Susedný štát naleje stovky miliónov eur do elektromobility. Bežní ľudia však nedostanú ani cent
V texte boli použité materiály TASR.
Rakúsko investuje v priebehu tohto a budúceho roka približne 480 miliónov eur na rozvoj elektromobility. Hoci sa neobnovia dotácie na nákup súkromných elektromobilov, väčšina financií pôjde na rozšírenie a modernizáciu nabíjacej infraštruktúry a elektrifikáciu verejnej a nákladnej dopravy. Program s názvom „eMove Austria“ má urýchliť transformáciu dopravy smerom k ekologickejším riešeniam.
Minister mobility Peter Hanke v utorok vyhlásil: „Zúfalo potrebujeme zlepšiť nabíjaciu infraštruktúru.“ Cieľom vlády je zabezpečiť, aby do roku 2030 malo 95 % obyvateľov v okruhu desať kilometrov prístup k rýchlonabíjacej stanici s výkonom od 23 do 150 kilowattov. V súčasnosti je priemerná vzdialenosť k takému miestu približne 15 kilometrov, čo podľa Hankeho nestačí na pohodlné každodenné využívanie elektrických áut.
Rakúsko spúšťa najväčší plán v histórii zelenej dopravy
Hoci v tomto roku nie sú vyčlenené dotácie priamo na výstavbu nabíjacích staníc, od roku 2026 sa počíta s investíciou 30 miliónov eur. Pre porovnanie, v minulom roku sa vďaka desiatim miliónom eur podarilo vybudovať 249 nových nabíjacích miest. Vláda sa tak zameriava najmä na rýchlejšie a výkonnejšie stanice, ktoré zlepšia dostupnosť a použiteľnosť elektromobility v každodennom živote.

Najväčšia časť investícií, približne 240 miliónov eur, poputuje na rozvoj elektrických autobusov. Tým sa má znížiť ekologická záťaž verejnej dopravy a zároveň zabezpečiť komfortné cestovanie bez emisií. Ďalších takmer 140 miliónov eur pôjde na podporu elektrických nákladných vozidiel, ktoré sú kľúčové pre ekologickú logistiku a prepravu tovarov.
Za prvých päť mesiacov tohto roka bolo v Rakúsku zaregistrovaných približne 25-tisíc nových elektrických vozidiel. Celkový počet elektromobilov na cestách tak dosahuje približne 225-tisíc. To naznačuje rastúci záujem o tento druh dopravy, no zároveň aj potrebu zlepšenej infraštruktúry, aby sa dopyt vedel udržať a ďalej rozvíjať.
Rakúsko sa prostredníctvom programu „eMove Austria“ jednoznačne profiluje ako krajina podporujúca udržateľnú mobilitu. Namiesto individuálnych dotácií pre domácnosti sa zameriava na systémové riešenia ako rozvoj rýchlonabíjacej siete, elektrifikáciu verejnej dopravy a logistiky. Tento prístup má potenciál zásadne zmeniť spôsob, akým sa ľudia a tovar po krajine pohybujú, a zároveň prispieť k zníženiu emisnej záťaže dopravy.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje

Tesla z požičovne prišla o 20 % batérie za 2 roky. Potom sa stalo niečo, čo nového majiteľa šokovalo

Obria baterkáreň vedľa Slovenska má stopku. Dopláca na to luxusná nemecká automobilka

Renault vylepšil svoj populárny elektromobil. Má 500 km dojazd a nabije sa za 24 minút

Čína ukončila všetky ilúzie. Batérie budúcnosti za 8 miliárd dolárov tak skoro neuvidíme
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dlhodobá PN-ka odhalila podozrenia na úrade v Žiline. Prípad už rieši kriminálka

„Slovensko nie je Rusko“: Známe osobnosti ostro reagujú na veľvyslanca, Blanárovi posielajú jasnú výzvu

Viac ako 150 nakazených. Taliansky región sa pasuje s epidémiou, hygienici varujú pred vyhľadávanými jedlami

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia

Rážovi už napojenie na Smer raz zlomilo väz. Najväčší Vallov súper nastupuje do ringu s obrovským hendikepom, tvrdí politológ
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dlhodobá PN-ka odhalila podozrenia na úrade v Žiline. Prípad už rieši kriminálka

„Slovensko nie je Rusko“: Známe osobnosti ostro reagujú na veľvyslanca, Blanárovi posielajú jasnú výzvu

Viac ako 150 nakazených. Taliansky región sa pasuje s epidémiou, hygienici varujú pred vyhľadávanými jedlami

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia

