Batérie budú ľahšie, lacnejšie a výkonnejšie. Stellantis vytvorí s Američanmi revolučnú technológiu
Automobilový gigant Stellantis a texaská spoločnosť Zeta Energy oznámili začiatok spolupráce, ktorej cieľom je vytvoriť revolučnú technológiu lítium-sírnych batérií pre elektromobily. Táto inovácia sľubuje zásadné zlepšenie v oblasti výdrže batérií, rýchlejšie nabíjanie a nižšie náklady, čím sa elektromobily môžu stať dostupnejšie a praktickejšie pre bežných spotrebiteľov.
Ľahšie, lacnejšie a výkonnejšie
Technológia lítium-sírnych batérií prináša výrazne vyššiu gravimetrickú energetickú hustotu než dnešné lítium-iónové batérie, pričom si zachováva podobnú volumetrickú hustotu. To znamená, že nové batériové balíky môžu byť oveľa ľahšie, pričom ponúknu rovnakú energetickú kapacitu. Výsledkom sú vozidlá s dlhším dojazdom, lepšou ovládateľnosťou a vyšším výkonom.
Okrem toho táto technológia umožní zrýchliť nabíjanie až o 50 %, čo je dôležitý krok k zlepšeniu komfortu používania elektromobilov. Lítium-sírne batérie by mali stáť menej ako polovicu ceny súčasných lítium-iónových batérií na kilowatthodinu, čo predstavuje významnú úsporu pre výrobcov aj zákazníkov.

Ekologické riešenie a odolná dodávateľská sieť
Jedným z kľúčových aspektov tejto technológie je jej ekologický prístup. Batérie sa budú vyrábať z odpadových materiálov, metánu a nespracovanej síry, ktorá je vedľajším produktom rôznych priemyselných odvetví. Výrobný proces bude mať výrazne nižšie emisie CO2 v porovnaní s existujúcimi technológiami.
Ďalšou výhodou je eliminácia závislosti od vzácnych kovov, ako sú kobalt, grafit, mangán alebo nikel, ktoré sú kľúčové pre súčasné batérie. To nielen znižuje náklady, ale tiež zvyšuje odolnosť dodávateľskej siete a podporuje využívanie lokálnych zdrojov v Európe a Severnej Amerike.

Očakávané uvedenie na trh
Spolupráca zahŕňa fázy vývoja a prípravy na sériovú výrobu. Cieľom je, aby nové batérie boli pripravené na komerčné použitie v elektromobiloch Stellantis už do roku 2030. Táto inovácia bude podporovať stratégiu Dare Forward 2030, v ktorej si Stellantis stanovilo cieľ ponúknuť viac ako 75 modelov elektromobilov a dosiahnuť uhlíkovú neutralitu do roku 2038.
„Priekopnícke technológie, ako sú lítium-sírne batérie, podporujú našu víziu prinášať ekologické, bezpečné a cenovo dostupné vozidlá,“ zdôraznil Ned Curic, technický riaditeľ Stellantis. Generálny riaditeľ Zeta Energy Tom Pilette doplnil: „Spojenie našej technológie s výrobným a distribučným potenciálom Stellantis môže dramaticky zlepšiť výkon a náklady elektromobilov.“
Táto iniciatíva zdôrazňuje, že lítium-sírne batérie môžu byť nielen ekonomickejšie, ale aj udržateľnejšie, čím sa otvára cesta k masovej adopcii elektromobility po celom svete.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik

Európa prepísala históriu: Tento zdroj energie porazil jadro aj plyn a stal sa rekordérom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Putin nekončí, varuje Kasparov. Odhalil, ako sa chystá v skutočnosti otestovať silu NATO
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

