Je dôležité, aby bol nábeh na elektromobilitu i alternatívne formy dopravy značný. Skonštatoval to štátny tajomník ministerstva životného prostredia Norbert Kurilla s tým, že alternatívne pohony sú kľúčové aj z pohľadu ochrany ovzdušia.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTrend je v tomto smere podľa neho jasný a nezastaviteľný. Podstatné je, aby sa to stalo bežnou súčasťou života. „Pre nás bude kľúčové, aby ten nábeh elektromobility, alebo tej alternatívnej formy dopravy bol značný, aby sa netýkal len úzkej skupiny obyvateľstva, ale aby aj štát napríklad pri využívaní zeleného verejného obstarávania prihliadal na celý životný cyklus elektromobilov,“ poznamenal.
S elektromobilmi prídu aj ďalšie starosti
Zdôraznil však, že tento trend so sebou nesie aj ťažkosti spojené s tým, ako nakladať s odpadom v podobe batérií z elektromobilov. „Toto sú všetko otázky, ktoré budú mať riešenie. Ja si myslím, že sa nájdu kapacity, ktoré dokážu spracovať aj takýto typ áut, ale v závislosti od tých možných dostupných technológií a možností,“ priblížil. Moderná envirostratégia sa podľa neho momentálne nezaoberá tým, čo s elektromobilmi po skončení ich životnosti. Mal by to však riešiť konkrétny program odpadového hospodárstva, o ktorom sa ešte diskutuje.
Nenechaj si ujsť
Tesla masívne znížila cenu Modelu S a pripravila ďalšie výrazné zmeny v portfóliu
V politike životného prostredia vnímajú podľa Kurillu rozvoj nízkoemisnej dopravy „technologicky neutrálnym spôsobom“. „Chceme dať rovnakú príležitosť aj iným alternatívnym pohonom, či je to vodík, či je to možno aj v tej prvej fáze hybrid, a takisto elektromobilita ako taká. Je podstatné, aby aj Slovensko bolo súčasťou toho riešenia,“ dodal. Atraktivita elektromobility by podľa neho mohla byť podporená aj využívaním vhodných spôsobov motivácie, ako je napríklad bezodplatné parkovanie, využívanie osobitných pruhov, či osobitné označenie elektromobilov špeciálnou značkou.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Majú voňať, namiesto toho ničia pľúca. Vedci varujú pred tichým zabijakom ovzdušia v dome

MIMORIADNE: Rekordná krádež vo svete kryptomien. Zmizli miliardy, bitcoin padá

Legendárnej americkej značke hrozí krach. Jej elektrické motocykle poznajú všetci

Pokorí 8 000 km a unesie jadrové strely. Na čínskom bombardéri sa objavila záhadná výbava

Jej autám ľudia nevedia odolať. Predaj elektromobilov japonskej automobilky vystrelil o 127 %
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMNa najlacnejší pohreb nestačí ani 1 000 eur. „Zosnulým nedávame topánky, mohli by za nami chodiť“ (ROZHOVOR)
PREMIUMSlovák Michal Valko pracoval s Zuckerbergom: Pozná expertov so 100-miliónovými odmenami, život mu organizuje AI

Slováci môžu na daniach ušetriť až 2 170 eur: Jozef Mihál ukázal, ako získať peniaze späť

Hlina si rypol do Fica pre let k Jadranu: „Najvyšší komunista lieta súkromným biznis lietadlom na predĺžený víkend”

Známa banka mení od 1. novembra názov: Zmena sa dotkne 1,4 milióna Slovákov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie
- Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku
- Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur
- Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku
- Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- 10 000 objednávok za 19 hodín. Elektromobil od Volkswagenu za 10-tisíc eur je absolútny hit
- Do Európy prišli e-biky s pohonom DJI. „SUV na dvoch kolesách“ má len 22,6 kg a extrémnych 125 Nm
- Volkswagen predstavil elektromobil s dojazdom až 755 km. Jeho cena však prekvapí ešte viac
- BYD ukázalo elektrické SUV s extrémnym výkonom. Má dojazd cez 1000 km a takmer 1200 koní
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMNa najlacnejší pohreb nestačí ani 1 000 eur. „Zosnulým nedávame topánky, mohli by za nami chodiť“ (ROZHOVOR)
PREMIUMSlovák Michal Valko pracoval s Zuckerbergom: Pozná expertov so 100-miliónovými odmenami, život mu organizuje AI

Slováci môžu na daniach ušetriť až 2 170 eur: Jozef Mihál ukázal, ako získať peniaze späť

Hlina si rypol do Fica pre let k Jadranu: „Najvyšší komunista lieta súkromným biznis lietadlom na predĺžený víkend”


