Tesla dostala ďalšiu facku. Za prehnané tvrdenia o dojazde v zime si vyslúžila masívnu pokutu
Juhokórejská komisia pre hospodársku súťaž KFTC oznámila, že udelí americkému výrobcovi elektromobilov Tesla pokutu v prepočte 2 milióny eur za zamlčovanie informácií o reálnom dojazde jej vozidiel pri nízkych teplotách. Informoval o tom server CNBC.
KFTC oznámila, že Tesla dostane pokutu 2,85 miliardy wonov (2,01 milióna eur), pretože neupozornením zákazníkov nadhodnotila dojazd svojich vozidiel. Tesla na svojej internetovej stránke síce uvádza rady na jazdenie v zimných mesiacoch, avšak neinformuje o rozsahu zníženia dojazdu po poklese teplôt pod nulu.
Juhokórejská spotrebiteľská organizácia už v roku 2021 vo svojom prieskume uviedla, že dojazd väčšiny elektrických vozidiel pri nízkych teplotách môže klesnúť až o 40 %, pričom autá Tesly majú najväčší problém. Americká automobilka sa k informáciám nevyjadrila.
Pokles dojazdu o 40 % sa môže zdať ako prehnaný, no najmä pri starších elektromobiloch je úplne realistický. Z testov v redakcii však vieme, že väčšina moderných elektromobilov (zhruba 2019 a novšie) takto drasticky netrpí. Vo všeobecnosti môže človek očakávať pokles približne o 25 %, teda o štvrtinu. Pri drahších a luxusnejších elektromobiloch je pokles ešte nižší vďaka komplikovaným systémom na spravovanie teploty batérie.
Pred necelým rokom dostala pokutu od KFTC nemecká automobilka Mercedes-Benz a jej juhokórejská divízia. Pokutu vo výške 20,2 miliardy wonov udelila KFTC za klamlivú reklamu súvisiacu s emisiami ich naftových vozidiel.
Tesla dostala facku aj od Kalifornie
Tesla Autopilot v skutočnosti nie je plne autonómne riadenie. Aj napriek otáznemu marketingu je pravda taká, že systém má od plnej autonómnosti naozaj ďaleko. To si myslí aj zákonodarca v Kalifornii, kde prešiel nový zákon, ktorý upravuje povinnosti automobiliek pri marketingu tohto typu systémov.
Nový zákon hovorí, že predajca musí zákazníkovi jasným spôsobom ukázať, do akej miery je daný systém autonómny. To sa nevzťahuje len na prehliadku vozidla, ale aj na samotný marketing. Taktiež musí byť poukázané na všetky limity daného systému.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Mercedes získa veľkú batériovú výhodu. Sila dostala 300 miliónov na masívnu výrobu

Čakali sme 40 rokov. Akčná novinka práve pribudla online aj s dabingom, dá sa pozrieť aj zadarmo

Vedci našli látku, ktorá môže omladiť imunitu. Pomôcť by mohla aj pri očkovaní

Pokorí aj Nolanovu Odyseu. Najočakávanejší film leta prichádza, už teraz búra rekordy

Batérie s pevným elektrolytom sú bližšie k realite. Japonci vyriešili najväčší problém elektromobilov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Majú zásoby až 100 miliárd m³. Prehliadaný štát dodá EÚ nový zdroj plynu, spustia ho rekordne rýchlo
- Slováci čoskoro získajú nové právo, ktoré sa výrobcom páčiť nebude. Týka sa mobilov, TV aj práčok
- Akčný veľkofilm prichádza online. O pár dní ho aj s dabingom pridá známa služba
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Štát chce kontroverzne zmeniť pravidlá pre kúrenie. Vyššie účty môžu platiť aj tí, ktorí neurobia nič
-
- Majú zásoby až 100 miliárd m³. Prehliadaný štát dodá EÚ nový zdroj plynu, spustia ho rekordne rýchlo
- Slováci čoskoro získajú nové právo, ktoré sa výrobcom páčiť nebude. Týka sa mobilov, TV aj práčok
- Akčný veľkofilm prichádza online. O pár dní ho aj s dabingom pridá známa služba
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Štát chce kontroverzne zmeniť pravidlá pre kúrenie. Vyššie účty môžu platiť aj tí, ktorí neurobia nič
-
- Majú zásoby až 100 miliárd m³. Prehliadaný štát dodá EÚ nový zdroj plynu, spustia ho rekordne rýchlo
- Slováci čoskoro získajú nové právo, ktoré sa výrobcom páčiť nebude. Týka sa mobilov, TV aj práčok
- Akčný veľkofilm prichádza online. O pár dní ho aj s dabingom pridá známa služba
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
