V správe boli použité materiály TASR.

Na Slovensku dlhodobo jazdí nezanedbateľné množstvo áut bez povinného zmluvného poistenia. Napriek jasne stanovenej zákonnej povinnosti ide podľa dostupných údajov približne o deväť percent všetkých vozidiel.

V praxi to znamená, že takmer každé desiate auto na ceste nemá krytie pre prípad škody. Pre porovnanie, v susednej Českej republike sa tento podiel pohybuje len okolo 1,6 percenta, čo ukazuje výrazný rozdiel v efektivite kontroly.

Riešenie novým zákonom

Dôsledky tohto stavu nepocítia len tí, ktorí pravidlá ignorujú. Škody spôsobené nepoistenými vodičmi sa totiž hradia z mechanizmov, do ktorých prispievajú všetci ostatní motoristi. Náhrady vypláca Slovenská kancelária poisťovateľov a následne ich vymáha od vinníkov.

Pri vážnych dopravných nehodách sa tieto sumy šplhajú do desaťtisícov až státisícov eur, čo predstavuje výraznú záťaž pre celý systém.

Nová legislatíva, ktorú nedávno schválila Národná rada SR, má tento stav zmeniť. Základom sa stáva automatizovaná kontrola založená na prepojení databáz. Overovanie poistenia tak získa rýchlosť aj presnosť, ktorú doterajší systém nedokázal zabezpečiť.

Vozidlo bez platného PZP po novom neprejde technickou ani emisnou kontrolou. Majiteľ zároveň riskuje vyradenie auta z evidencie, čo predstavuje priamy zásah do jeho možnosti vozidlo používať.

Zmena nesmeruje len k represii. Cieľom je nastaviť férovejšie prostredie, v ktorom zodpovední vodiči nebudú doplácať na tých, ktorí si svoje povinnosti neplnia. Povinné zmluvné poistenie tak prestáva byť vnímané len ako formálna povinnosť. V realite ide o základnú ochranu pred finančnými dôsledkami nehôd, ktoré môžu zásadne ovplyvniť osobné aj rodinné rozpočty.

Ak sa nový systém osvedčí, počet nepoistených vozidiel by mal klesnúť a tlak na financovanie škôd sa rozloží spravodlivejšie.