V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.

Nemecká automobilka Volkswagen má v pláne výrazne posilniť svoje aktivity na americkom trhu. Ako oznámil jej šéf Oliver Blume v rozhovore pre denník Süddeutsche Zeitung, pripravované investície budú „masívne“. Spoločnosť zároveň rokuje s americkou vládou o možnom zmiernení súčasných 25-percentných dovozných ciel, ktoré komplikujú export vozidiel z Európy do Spojených štátov. Na tému upozornila agentúra Reuters.

„Doteraz sme mali absolútne férové a konštruktívne diskusie. Sám som bol vo Washingtone a odvtedy vedieme pravidelný dialóg,“ uviedol Blume, ktorý stojí aj na čele luxusnej divízie Porsche. Podrobnosti rokovaní však odmietol zverejniť, keďže obe strany sa dohodli, že výstupy z diskusií zatiaľ nebudú medializovať.

Silná pozícia na americkom trhu

Volkswagen aktuálne zamestnáva v USA priamo viac než 20.000 pracovníkov, nepriamo až 55.000. Táto prítomnosť má byť základom pre ďalší rozvoj, ktorý by mohol byť priamo previazaný s možným zmiernením colných bariér. Blume naznačil, že Volkswagen má pripravenú rastovú stratégiu šitú na mieru americkému trhu a plánuje ju rozšíriť o nové projekty a kapacity.

„Volkswagen plánuje zvýšiť objem investícií v USA. Máme pripravenú rastovú stratégiu,“ vyhlásil Blume a pripomenul aj významnú investíciu vo výške 5,8 miliardy dolárov do amerického výrobcu elektromobilov Rivian. Podľa jeho slov by tieto kroky mali byť súčasťou každého rozhodnutia týkajúceho sa dovozných ciel.

Volkswagen

Cieľom je aj širšia obchodná dohoda

Automobilka dúfa, že súčasné rokovania prinesú nielen priaznivejšie podmienky pre export áut, ale že povedú aj k širšiemu obchodnému kompromisu medzi Spojenými štátmi a Európskou úniou. Blume verí, že Brusel a Washington sa nakoniec dohodnú na širšej zmluve, ktorá zasiahne nielen automobilový sektor, ale aj ostatné priemyselné odvetvia.

Volkswagen tak pokračuje vo svojej globálnej expanzii, pričom americký trh zostáva jedným z jeho hlavných strategických pilierov. Vzhľadom na narastajúcu konkurenciu v oblasti elektromobility, ako aj geopolitické napätie, sa firma snaží posilniť svoju pozíciu priamymi investíciami, ktoré by mohli slúžiť ako vyjednávacia páka voči colným prekážkam.