Špičkový model BMW sa trápi: V predajoch ho predbehla táto lacnejšia alternatíva

BMW úspešne pokračuje v boji o titul najpredávanejšej luxusnej automobilky na svete. Napriek tomu, že v roku 2024 zaznamenalo mierny pokles predaja, jeho model XM, ktorý rozdeľuje názory fanúšikov, zaznamenal medziročný nárast. To však nemení nič na fakte, že aj za uplynulý rok zostáva plug-in hybrid XM najslabšie predávaným modelom značky, na čo upozornil portál Motor1.com. Je však dôležité upozorniť, že ide o jeden z najdrahších modelov značky – aj tak výrazne zaostáva za modelmi X5 M Competition, X7 či radami 7 a 8, ktoré majú podobnú cenovku.

Model XM sme podrobili aj redakčnému testu, ktorý nájdeš v samostatnom článku.

BMW stále vedie medzi prémiovými značkami

Nemecký výrobca BMW predal v roku 2024 celosvetovo 2 200 217 osobných vozidiel, čo predstavuje medziročný pokles o 2,3 %. Napriek tomu si udržal prvenstvo pred svojimi hlavnými konkurentmi. Mercedes-Benz predal 1 983 403 vozidiel (-3 %) a Audi zažilo ešte výraznejší pokles o 11,8 % na 1 671 218 predaných áut.

BMW XM – kontroverzný model s rastúcim predajom

Model BMW XM, ktorý bol predstavený v roku 2023 ako samostatné vozidlo divízie BMW M, vyvoláva dodnes zmiešané reakcie. Napriek tomu sa mu v roku 2024 podarilo zvýšiť predaj o 15,8 % na 7 813 predaných kusov. Aj keď ide o pozitívny rast, stále sa jedná o najmenej predávaný model značky.

Pre porovnanie, športový model Z4 zaznamenal pokles o 4,3 %, ale stále prekonal XM s 10 482 predanými kusmi. Tento trend je zaujímavý najmä preto, že SUV dnes dominujú trhu, no aj napriek tomu si roadster našiel viac zákazníkov ako masívne XM.

Z celkového predaja modelu BMW XM sa až 1 974 kusov predalo v USA, čo predstavuje približne 25,27 % celosvetového odbytu. BMW predpokladalo, že tento trh bude tvoriť 26 % dopytu po XM, čo sa takmer presne naplnilo.

Zaujímavé je, že v USA nie je dostupná lacnejšia verzia XM 50e so šesťvalcovým motorom, ktorá je k dispozícii v Európe. Model XM v USA začína na cene 161 425 dolárov, zatiaľ čo v Nemecku je XM 50e dostupné za 132 400 EUR (približne 144 300 dolárov). Napriek tomu mnohí zákazníci dávajú prednosť X5 M Competition, ktorý ponúka lepší pomer ceny a výkonu. Na oficiálnych stránkach BMW Slovensko si môžeš začať konfigurovať model XM 50e od 131 520 EUR, zatiaľ čo plnokrvné XM s výkonom 480 kW ti začne na cenovke 178 770 EUR.

Prečo sa BMW rozhodlo pre XM namiesto nástupcu modelu M1?

XM je z pohľadu značky BMW strategickým modelom, no podľa viacerých únikov mal prísť na úkor možného športového auta s motorom uprostred, ktoré malo byť moderným nástupcom ikonického M1. Tento projekt bol údajne hotový na 95 %, no automobilka sa rozhodla investovať do XM.

Či by športový model bol predajnejším hitom, sa už nikdy nedozvieme, no fanúšikovia BMW by takýto krok pravdepodobne ocenili viac než ďalšie SUV. BMW tak zostáva pri svojom súčasnom smerovaní, ktoré sa sústreďuje na luxusné SUV a elektrifikáciu.

XM síce zaznamenalo rast, no stále je otázne, či sa dokáže etablovať ako skutočne populárny model v portfóliu značky. Čas ukáže, či jeho dizajn a filozofia oslovia širšie publikum, alebo zostane len ako experiment automobilky.

Čítajte viac z kategórie: Tech