Spaľováky zdražejú, elektromobily nie. Slávna európska automobilka spustí cenovú politiku, ktorá funguje
Volkswagen sa rozhodol urobiť krok, ktorý určite poteší fanúšikov elektromobility a ktorý však určite nahnevá priaznivcov spaľovacích motorov. Pre modelový rok 2026 sa ceny elektrických vozidiel z radu ID. nebudú meniť, zatiaľ čo väčšina modelov so spaľovacím motorom zdražie od 21. augusta v priemere o 1,5 percenta.
Ceny EV sa nemenia
Informáciu priniesol nemecký portál Automobilwoche, ktorý sa odvoláva na list výrobcu adresovaný autorizovaným predajcom značky. Podľa neho sa ceny spaľovacích modelov zvýšia pod úroveň inflácie, ktorá v júli medziročne dosiahla dve percentá. Zdraženie sa dotkne väčšiny modelov od malého Pola až po luxusný Touareg, pričom nárast bude miernejší než vlani. Pre modelový rok 2025 totiž VW zvýšil ceny spaľovacích áut o 2,1 až 3,2 percenta. Elektromobily zostali bez zmeny už aj vtedy.
Zvýšenie cien sa tentoraz nedotkne nielen celej rodiny ID.3 až ID.7, ale aj modelu T-Roc. Treba však dodať, že aj keď základné cenníkové ceny elektrických modelov ostávajú rovnaké, jednotlivé voliteľné prvky výbavy budú stáť viac. Týka sa to napríklad špeciálnych lakov, športových, dizajnových a svetelných paketov, a to bez ohľadu na typ pohonu.
Stratégia funguje
Tento rozdiel v cenovom vývoji má pre zákazníkov praktický efekt. Čím viac rastú ceny spaľovacích modelov a ceny elektromobilov ostávajú nemenné, tým rýchlejšie sa vyrovná počiatočný rozdiel pri kúpe. A keďže prevádzka elektromobilu býva vo všeobecnosti lacnejšia, najmä ak má majiteľ prístup k výhodnému nabíjaniu, návratnosť investície do elektrického auta môže byť ešte rýchlejšia.
Volkswagen už viackrát zdôraznil, že náklady na výrobu svojich elektrických modelov dokázal znížiť a tieto úspory premieta do cien pre zákazníkov. Súčasne sa však dá tento krok chápať aj ako marketingový ťah. Aj pri zmiernených emisných limitoch budú výrobcovia musieť skôr či neskôr zvýšiť podiel predaja áut s alternatívnym pohonom.

Výsledky na domácom trhu naznačujú, že stratégia funguje. Po siedmich mesiacoch tohto roka sú hneď tri elektrické modely VW v Nemecku na špici štatistík KBA: ID.7 vedie pred dvojicou ID.4/ID.5 a modelom ID.3. Za toto obdobie Volkswagen zaregistroval v Nemecku celkovo 61 578 elektrických vozidiel, čo tvorí 20,7 percenta všetkých nových áut značky na trhu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu

Na Slovensko prišiel ďalší čínsky gigant. Chce zaujať hybridmi za dostupné ceny aj 7-ročnou zárukou

Dojazd takmer 1 000 km je realitou. Mercedes oficiálne predstavil EQS s novým ovládaním

Nemci sa vzbúrili Bruselu. Chcú zachrániť spaľovacie motory, navrhujú kompromisy

EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

NBS udelila veľkej banke pokutu v desiatkach tisíc eur: Klientom mala účtovať poplatky nad rámec zákona

Najväčšia banka chystá výraznú odstávku. Klienti si majú hotovosť vybrať predtým, ako vypadnú služby

Matovič a Jakab na stope miliónových majetkov exmanažéra Smeru: Dôkazy o luxusnej vile odovzdali prokuratúre

Uži si +20 °C, kým sa dá. Na Slovensko sa valí prudký zlom, meteoexperti varujú pred živlom

Dopravný kolaps na D1: Tunel Višňové v oboch smeroch náhle uzavreli
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Čínske autá prišli na Slovensku s niečím, čo tu nemá obdoby. Takto si chcú získať zákazníkov
- Dojazd takmer 1 000 km je realitou. Mercedes oficiálne predstavil EQS s novým ovládaním
-
- Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
Prezident zastavil zákon o kryptomenách, Poľsku sa nepodarilo prelomiť jeho veto
Lufthansa ruší stovky letov, situáca komplikuje prevádzku leteckej dopravy
Návrat k normálu potrvá roky, energetická produkcia na Blízkom východe má vážny problém
Nemecký gigant vykázal stratu po prvý raz od svetovej finančnej krízy
Európe dochádza letecké palivo. O niekoľko týždňov má začať hromadné rušenie letov
Hromadné prepúšťanie v Košiciach, z IT firmy odíde vyše 60 zamestnancov
V Trenčíne pribudne 17 nabíjacích staníc, dostanú sa na tieto lokality
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

NBS udelila veľkej banke pokutu v desiatkach tisíc eur: Klientom mala účtovať poplatky nad rámec zákona

Najväčšia banka chystá výraznú odstávku. Klienti si majú hotovosť vybrať predtým, ako vypadnú služby

Matovič a Jakab na stope miliónových majetkov exmanažéra Smeru: Dôkazy o luxusnej vile odovzdali prokuratúre

Uži si +20 °C, kým sa dá. Na Slovensko sa valí prudký zlom, meteoexperti varujú pred živlom

