Spaľováky zdražejú, elektromobily nie. Slávna európska automobilka spustí cenovú politiku, ktorá funguje
Volkswagen sa rozhodol urobiť krok, ktorý určite poteší fanúšikov elektromobility a ktorý však určite nahnevá priaznivcov spaľovacích motorov. Pre modelový rok 2026 sa ceny elektrických vozidiel z radu ID. nebudú meniť, zatiaľ čo väčšina modelov so spaľovacím motorom zdražie od 21. augusta v priemere o 1,5 percenta.
Ceny EV sa nemenia
Informáciu priniesol nemecký portál Automobilwoche, ktorý sa odvoláva na list výrobcu adresovaný autorizovaným predajcom značky. Podľa neho sa ceny spaľovacích modelov zvýšia pod úroveň inflácie, ktorá v júli medziročne dosiahla dve percentá. Zdraženie sa dotkne väčšiny modelov od malého Pola až po luxusný Touareg, pričom nárast bude miernejší než vlani. Pre modelový rok 2025 totiž VW zvýšil ceny spaľovacích áut o 2,1 až 3,2 percenta. Elektromobily zostali bez zmeny už aj vtedy.
Zvýšenie cien sa tentoraz nedotkne nielen celej rodiny ID.3 až ID.7, ale aj modelu T-Roc. Treba však dodať, že aj keď základné cenníkové ceny elektrických modelov ostávajú rovnaké, jednotlivé voliteľné prvky výbavy budú stáť viac. Týka sa to napríklad špeciálnych lakov, športových, dizajnových a svetelných paketov, a to bez ohľadu na typ pohonu.
Stratégia funguje
Tento rozdiel v cenovom vývoji má pre zákazníkov praktický efekt. Čím viac rastú ceny spaľovacích modelov a ceny elektromobilov ostávajú nemenné, tým rýchlejšie sa vyrovná počiatočný rozdiel pri kúpe. A keďže prevádzka elektromobilu býva vo všeobecnosti lacnejšia, najmä ak má majiteľ prístup k výhodnému nabíjaniu, návratnosť investície do elektrického auta môže byť ešte rýchlejšia.
Volkswagen už viackrát zdôraznil, že náklady na výrobu svojich elektrických modelov dokázal znížiť a tieto úspory premieta do cien pre zákazníkov. Súčasne sa však dá tento krok chápať aj ako marketingový ťah. Aj pri zmiernených emisných limitoch budú výrobcovia musieť skôr či neskôr zvýšiť podiel predaja áut s alternatívnym pohonom.

Výsledky na domácom trhu naznačujú, že stratégia funguje. Po siedmich mesiacoch tohto roka sú hneď tri elektrické modely VW v Nemecku na špici štatistík KBA: ID.7 vedie pred dvojicou ID.4/ID.5 a modelom ID.3. Za toto obdobie Volkswagen zaregistroval v Nemecku celkovo 61 578 elektrických vozidiel, čo tvorí 20,7 percenta všetkých nových áut značky na trhu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Každú sekundu dobije elektromobilu 2 km dojazdu. Číňania spustia šialene rýchlu nabíjačku

FOTO: Nekonečná nostalgia. Škoda prerobila legendárny Favorit na elektrické SUV

2,5-litrový turbodiesel nakopli elektrinou. Číňania stvorili monštruózny pick-up

So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate

Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nadbytok vitamínu D môže poškodiť životne dôležité orgány. Telo odhalí, kedy ho máš priveľa
PREMIUM„Mileniáli makajú bez rečí, Gen Z vyjednáva. Mladí ľudia sú menej odolní voči tlaku,“ tvrdí CEO spoločnosti SCR design

Kováčik prehovoril o kauze mobilov. Chybu priznal, desaťtisíce iPhonov však odmieta

„Irán sa moci nevzdá a zvonka ho nezlomíte.“ Bývalý slovenský diplomat z Teheránu vysvetľuje, čo rozhodne o možnom konflikte (KOMENTÁR)

„Superstarnúci“ majú mozgy, ktoré vzdorujú času. Vedci konečne odhalili tajomstvo ich mentálnej sily
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Svet nechápe: Ľudia z ničoho nič začali kupovať autá so zabudnutým pohonom
- FOTO: Nekonečná nostalgia. Škoda prerobila legendárny Favorit na elektrické SUV
- So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Spaľováky sú zachránené. Nový motor jazdí na 100 % obnoviteľný benzín a šetrí palivo
-
- So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Svet nechápe: Ľudia z ničoho nič začali kupovať autá so zabudnutým pohonom
- 2,5-litrový turbodiesel nakopli elektrinou. Číňania stvorili monštruózny pick-up
- FOTO: Nekonečná nostalgia. Škoda prerobila legendárny Favorit na elektrické SUV
-
- Svet nechápe: Ľudia z ničoho nič začali kupovať autá so zabudnutým pohonom
- Spaľováky sú zachránené. Nový motor jazdí na 100 % obnoviteľný benzín a šetrí palivo
- So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Volkswagen je v kríze. Hrozí zatváranie fabrík, spasiť ho majú lacné elektromobily
Kritici žiadali koniec, Green Deal zostáva. Europoslanec odhalil dôvody, prečo sa od neho neupustilo
Podvody na Slovensku sa najčastejšie šíria cez Facebook, problém je aj Telegram
AKTUÁLNE: Slovensko dostalo tvrdú ranu. Samsung ukončí výrobu v Galante, dôvody sú zrejmé
Trhajú rekord za rekordom. NVIDIA našla spôsob, ako ľahko zarobiť miliardy, konkurencia nechápe
Lacná ropa z Ruska? Motoristi na Slovensku platia za benzín a naftu viac než u susedov
Zarezalo ju USA aj Čína. Slávna automobilka plánuje zrušiť 20 % pracovných miest
Slovensko má na krku ďalší veľký problém: Ľuďom hrozí čoraz väčšie nebezpečenstvo
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nadbytok vitamínu D môže poškodiť životne dôležité orgány. Telo odhalí, kedy ho máš priveľa
PREMIUM„Mileniáli makajú bez rečí, Gen Z vyjednáva. Mladí ľudia sú menej odolní voči tlaku,“ tvrdí CEO spoločnosti SCR design

Kováčik prehovoril o kauze mobilov. Chybu priznal, desaťtisíce iPhonov však odmieta

„Irán sa moci nevzdá a zvonka ho nezlomíte.“ Bývalý slovenský diplomat z Teheránu vysvetľuje, čo rozhodne o možnom konflikte (KOMENTÁR)

