Spaľováky len slintajú. Elektromobil si môžu Slováci ultra-rýchlo nabiť úplne zadarmo

Nabíjacia infraštruktúra sa na Slovensku neustále rozrastá a okrem menších nabíjacích bodov v okrajových mestách pribúdajú aj vysokovýkonné nabíjačky na hlavných ťahoch. Poskytovateľ ZSE Drive len pred pár dňami otvoril nový nabíjací bod na strategicky dôležitom mieste. Nové 300 kW stojany v Banskej Bystrici sú mnohých smeroch revolučné a okrem toho sa na nich majitelia elektrifikovaných vozidiel nabijú počas augusta úplne zadarmo.

Dostať „plnú nádrž“ úplne zdarma je pre majiteľov spaľovákov niečo nepredstaviteľné, no elektromobilisti môžu nabíjať zadarmo pomerne často – na rôznych lokalitách a rôznymi spôsobmi. Počas letných dovoleniek poskytujú nabíjanie zdarma aj niektoré hotely, ide však väčšinou o pomalé, maximálne 11 kW nabíjanie.

ZSE Drive na svojej novej lokalite ale počas augusta umožní majiteľom elektromobilov a plug-in hybridov s možnosťou DC nabíjania vykonať jedno nabíjanie úplne zadarmo. Ide o praktiku, akú prevádzkovatelia čerpacích staníc pri otvorení novej lokality určite nerobia.

Nová lokalita garantuje výkon 300 kW

Ak budú zákazníci ZSE Drive na novej nabíjačke v Banskej Bystrici nabíjať počas augusta viackrát, bezplatná relácia bude tá najdrahšia, dodáva ZSE v tlačovej správe.

Dvojica nových nabíjacích stojanov dokáže nabíjať až 4 vozidlá súčasne, pričom prevádzkovateľ garantuje rezervovanú kapacitu na každý stojan až 300 kW. Ide tak o jeden z mála nabíjacích stojanov na Slovensku, kde môžeš plným výkonom nabíjať prakticky všetky dostupné elektromobily u nás.

ZSE

V prípade, že na jednej nabíjačke budú nabíjať dva elektromobily, ktoré dokopy dokážu prekročiť výkon 300 kW, nabíjačka spravodlivo rozdelí výkon medzi obe autá. V najmenej ideálnom prípade sa tak bude elektromobil nabíjať výkonom 150 kW.

Samozrejme, ak bude na nabíjačke elektromobil, ktorý je schopný nabíjať sa výkonom iba 100 kW, tak pre druhý elektromobil zostane dostupný výkon až 200 kW. Ak sa navyše elektromobil v priemere nabíja výkonom iba 60 kW, platí nižšiu cenu za DC nabíjanie, nie za ultrarýchle nabíjanie.

„ZSE Drive od začiatku uplatňuje férové spoplatňovanie. Cenu za Ultra nabíjanie totiž na staniciach ZSE Drive zákazník neplatí podľa výkonu stanice, ale podľa reálneho odoberaného výkonu. Až v prípade, že je tento výkon počas celého nabíjania v priemere vyšší ako 60 kW, uplatní sa cena za Ultra nabíjanie. V opačnom prípade zákazník zaplatí bežnú cenu za DC nabíjanie, a to bez ohľadu na to, že dôvodom bol nefunkčný thermal management vo vozidle,“ uviedlo ZSE pre FonTech.sk.

Reálne dostaneš zadarmo desiatky eur

Ak teda napríklad vlastníš luxusný elektromobil s veľkou batériou ako Mercedes EQS, ktorý má zhruba 108 kWh akumulátor, pri plnom nabití na UFC stojane by ťa cena nabíjania vyšla na 31 € pri najdrahšom mesačnom programe ZSE Drive Flat, no pri programe bez mesačného predplatného by takéto nabitie vyšlo až na 63 €.

Fontech / unsplash

Aj pri lacnejších a bežnejších elektromobiloch, napríklad tých od Hyundai, Kia či koncernu VW, ktoré majú cca 77 kWh batérie, by ťa nabitie za bežnú cenu vyšlo v rozsahu od 22 € až po 45 € (v závislosti od programu). ZSE Drive tak dá každému elektromobilistovi, ktorý sa v auguste zastaví na novej modernej nabíjačke, desiatky eur len tak do vačku.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita