Dobije autu tisíce kilometrov ročne zadarmo. Mercedes vyvinul solárny lak, ktorý predĺžuje dojazd
Nemecká automobilka Mercedes-Benz opäť posúva hranice technologického pokroku. Počas prezentácie budúcich technológií v Sindelfingene predstavila prototypy unikátneho „solárneho laku“, ktorý by mohol zásadne zmeniť spôsob, akým elektromobily získavajú energiu.
Tento pokročilý fotovoltický materiál, aplikovaný na karosériu vozidla, dokáže premeniť slnečné lúče na elektrickú energiu a tým predĺžiť dojazd elektromobilov bez potreby nabíjania. O téme informoval portál MotorTrend.
Ako funguje solárny lak?
Tento inovatívny materiál je vo forme pasty a nanáša sa v extrémne tenkej vrstve s hrúbkou len 5 mikrometrov – je teda tenší ako ľudský vlas. Napriek tomu ponúka pôsobivú účinnosť 20 %, čo je na úrovni súčasných solárnych panelov používaných na vozidlách. Solárny lak je zároveň mimoriadne ľahký, váži iba 50 gramov na štvorcový meter, a môže byť aplikovaný na akýkoľvek povrch vozidla, od blatníkov až po disky kolies.
Mercedes tvrdí, že lak je aktívny nepretržite – či už vozidlo jazdí, alebo stojí. Energia, ktorú zachytáva, sa ukladá do vysoko napäťovej batérie alebo sa priamo prenáša do motorov. A čo farebné prevedenie? Technológia umožňuje celý rad odtieňov, tmavšie farby sú však efektívnejšie, pretože absorbujú viac svetla.

Energia na tisíce kilometrov ročne
Podľa Mercedesu by solárny lak mohol pokryť dennú potrebu energie priemerného vodiča v mestách ako Los Angeles, kde je vysoký počet slnečných dní. V ideálnych podmienkach by auto vybavené touto technológiou mohlo denne získať energiu na jazdu až 34 kilometrov.
Ročne by to znamenalo zhruba 12 500 kilometrov jazdy poháňanej výlučne slnečnou energiou. V menej slnečných oblastiach, ako je Stuttgart, by to bolo približne 7 500 kilometrov.
Krok bližšie k sériovej výrobe?
Solárny lak Mercedesu nepoužíva vzácne kovy ani kremík a je vyrobený z bežne dostupných, netoxických materiálov. Každý panel karosérie musí byť galvanicky izolovaný a pripojený k výkonovému meniču, ktorý zabezpečuje prenos energie do batérie. Na povrch fotovoltického materiálu sa nanáša vrstva laku s nanopartiklami, ktorá prepúšťa až 94 % slnečného svetla.
Hoci ide o výskumný projekt a jeho zavedenie do sériovej výroby je ešte vzdialené, fakt, že Mercedes túto technológiu verejne prezentuje, naznačuje, že má reálny potenciál. Ak by sa tento revolučný solárny lak stal realitou, mohol by výrazne znížiť potrebu nabíjania elektromobilov a ponúknuť udržateľné riešenie pre budúcnosť mobility. Mercedes-Benz tak opäť potvrdzuje, že patrí medzi lídrov inovácií v automobilovom priemysle.
Mercedes oživil zabudnutý typ áut a vložil doň elektromotor
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti

Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil

Autá bez vodiča prichádzajú na Slovensko. Testovanie taxíkov a autobusov začne v tomto meste

Máme peniaze na rozdávanie? Európska únia daruje Afrike obrovskú sumu, investuje do energie

Dojazd takmer 1000 km a sci-fi funkcie. BMW ukázalo svoj najlepší elektromobil
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

V Bratislave sa chystá masívny protest. Organizátori zvolávajú obyvateľov do ulíc
PREMIUMOrbán slabne a Slovensko sa háda o právny štát. Takáč aj Soltész varujú pred tvrdými dôsledkami (PREMIUM PREHĽAD)

Lietadlá pre koniec sveta majú len 2 krajiny. Stroj „súdneho dňa“ vie fungovať nepretržite

Krajina sa ponorila do smútku. Zomrel bývalý premiér, ktorý presadil registrované partnerstvá

Hromadná nehoda ochromila dopravu. Vodiči pri Bratislave hlásia zdržanie 40 minút
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Dočkali sme sa: Na Slovensko vstúpila nová automobilka, trh zaplaví hybridmi za dostupné ceny
- Volkswagen priznal veľkú chybu. Ich elektromobily boli „chladničky na kolesách“, prídu radikálne zmeny
- Na Slovensko prišlo nové hybridné SUV od BYD za nízku cenu. Celkový dojazd má až 1000 km
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
-
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
- Dočkali sme sa: Na Slovensko vstúpila nová automobilka, trh zaplaví hybridmi za dostupné ceny
- Autá bez vodiča prichádzajú na Slovensko. Testovanie taxíkov a autobusov začne v tomto meste
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Na Slovensko prišlo nové hybridné SUV od BYD za nízku cenu. Celkový dojazd má až 1000 km
-
- Dočkali sme sa: Na Slovensko vstúpila nová automobilka, trh zaplaví hybridmi za dostupné ceny
- Na Slovensko prišlo nové hybridné SUV od BYD za nízku cenu. Celkový dojazd má až 1000 km
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Vedci odhalili jedno z najväčších ložísk na planéte. Má hodnotu 1,5 bilióna dolárov
- Solárne články trhli nový rekord. Klasickým sa nevyrovnajú, riešia však kritický problém
Koniec európskej dominancie. Čína prvýkrát porazila Úniu v automobilovom obchode
Krutá realita pre majiteľov. Elektromobily majú nevýhodu, o ktorej sa nehovorí
Veľká nádej pre milióny ľudí. Vedci našli v hadovi kľúč k efektívnej liečbe vážnej choroby
Rekordné predaje nestačili. Slávna automobilka narazila na nečakaný problém
Európa zažíva jadrovú renesanciu. V ďalšej krajine postavia prvý reaktor
Od investorov TikToku získa Trumpova administratíva miliardy dolárov
Tesla spustí výrobu AI čipov v rámci projektu Terafab
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

V Bratislave sa chystá masívny protest. Organizátori zvolávajú obyvateľov do ulíc
PREMIUMOrbán slabne a Slovensko sa háda o právny štát. Takáč aj Soltész varujú pred tvrdými dôsledkami (PREMIUM PREHĽAD)

Lietadlá pre koniec sveta majú len 2 krajiny. Stroj „súdneho dňa“ vie fungovať nepretržite

Krajina sa ponorila do smútku. Zomrel bývalý premiér, ktorý presadil registrované partnerstvá




