Američania stvorili solárny elektromobil. Efektivitou pochoval aj Teslu, má 50 000 predobjednávok
Spoločnosť Aptera Motors dosiahla významný míľnik. Úspešne dokončila prvú jazdu svojho trojkolesového produkčného modelu solárneho elektromobilu (sEV). Tento úspech predstavuje dôležitý krok na ceste k uvedeniu tohto inovatívneho vozidla na trh, čím Aptera demonštruje svoju pokročilú technológiu a inžinierske schopnosti. O téme informoval Headlight.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneProdukčný model s označením PI-2 bol navrhnutý s cieľom dôkladne otestovať jednotlivé komponenty a dizajn vozidla pred jeho uvedením do masovej výroby. Vozidlo je vybavené novým pohonom EMR3 od spoločnosti Vitesco Technologies a vlastnou batériou, pričom oba komponenty boli overené počas prvotnej nízkorychlostnej skúšobnej jazdy vo výrobnom závode Aptery v San Diegu.
Významným prvkom tohto modelu je unikátna kompozitná štruktúra karosérie Body in Carbon (BinC), ktorá dosahuje vynikajúce aerodynamické vlastnosti s koeficientom odporu vzduchu len 0,13—takmer polovičný v porovnaní s Teslou Model Y.
„Jazda na našom prvom produkčnom vozidle je mimoriadnym momentom na ceste Aptery,“ neskrýval nadšenie spoluzakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Steve Fambro. Podčiarkol, že tento úspech je dôkazom skutočného pokroku pri vývoji vozidla, ktoré definuje nový štandard v oblasti efektívnosti, udržateľnosti a energetickej nezávislosti.
Po úspešnom nízkorychlostnom teste plánuje Aptera vykonať vysokorýchlostné testy na trati, aby overila dôležité výkonnostné parametre, ako sú dojazd, schopnosť nabíjania zo solárnych panelov a celková efektivita. V nasledujúcich fázach testovania budú integrované solárne panely a produkčne orientovaný systém tepelného manažmentu.
Mimochodom, Aptera momentálne eviduje takmer 50 000 predobjednávok, čo svedčí o veľkom záujme trhu, keďže spoločnosť sa približuje k začiatku sériovej výroby.
Jedným z kľúčových prvkov vozidla bude práve solárna technológia, ktorá síce nebola použitá v úvodnom teste, ale bude integrovaná v neskorších verziách. Táto inovácia by mala zvýšiť energetickú nezávislosť vozidla tým, že mu umožní získavať elektrickú energiu priamo zo slnečného žiarenia.

Aptera svojim prístupom spája unikátny dizajn inšpirovaný leteckým inžinierstvom s modernou technológiou elektromobilov. Cieľom spoločnosti je nielen vytvoriť efektívne elektrické vozidlo, ale aj využiť navrhovaný kalifornský systém obchodovania s emisnými kreditmi pre bezemisné motocykle. Týmto spôsobom by mohla spoločnosť dosiahnuť významný príjem z každého vozidla predaného v štáte Kalifornia.
Dizajn Aptery sa síce výrazne odlišuje od tradičných vozidiel, ale je navrhnutý tak, aby oslovil environmentálne uvedomelých spotrebiteľov hľadajúcich inovatívne riešenia v doprave. Záväzok spoločnosti k udržateľnosti a energetickej efektívnosti jej poskytuje konkurenčnú výhodu v rýchlo rastúcom sektore elektrických vozidiel.
Dokončenie prvej skúšobnej jazdy produkčného modelu je pre Apteru zásadným krokom vpred. S pokračujúcim testovaním a integráciou ďalších technológií sa spoločnosť približuje k naplneniu svojej vízie dodávať prelomový solárny elektromobil. So silným záujmom trhu a dôrazom na inovatívne inžinierstvo má Aptera potenciál zanechať výraznú stopu v oblasti udržateľnej dopravy budúcnosti.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
