Elektromobil a karavan – pre niekoho nepredstaviteľná kombinácia, pre iného sen o dokonalom a lacnom cestovaní po Európe. Andrew Ditton, majiteľ elektrickej KIA EV6, patrí k tej druhej skupine a v jednom zo svojich videí ukázal, aké je to cestovať elektrickým autom a karavanom zo Škótska do Nemecka.

Kombináciu karavanu a elektromobilu sme si vyskúšali už aj my. Za testovaný VW ID.4 GTX s výkonom 300 koní sme zapojili karavan a po tomto teste sme skonštatovali, že ide rozhodne o jedného z najväčších „zabijakov dojazdu“.

FonTech

Karavan má okrem vysokej hmotnosti aj katastrofálnu aerodynamiku a spotreba po diaľnici sa nám zdvojnásobila. To však pri dovolenkovom tempe a častých zastávkach nemusí byť až taký problém pri aute s dojazdom okolo 350 km v reálnych podmienkach. Pri správnom plánovaní a „karavanistickom“ tempe na diaľnici sa dá aj s elektrickým autom užiť skvelý trip po krajine či dokonca celej Európe.

Lacný spôsob cestovania

Andrew vo svojom videu kompletne rozoberá priebeh cesty či miesta kde kempoval a tiež možnosti nabíjania v jednotlivých kempoch alebo po ceste. Tie najzaujímavejšie dáta ale prezradil na konci videa.

V priemere sa mu s elektrickou KIA EV6, za ktorou ťahal karavan, darilo prejsť do 240 km na jedno nabitie. Pri úplne ideálnych podmienkach by dokonca podľa jeho slov bolo možné prejsť až 320 km na jedno nabitie, no na tých 220 až 240 km sa mohol vždy spoľahnúť.

Celý trip bol dlhý približne 1 020 kilometrov a počas tejto cesty dokopy spotreboval 287 kWh energie, takže priemerná spotreba s karavanom dosahovala 28,2 kWh. Za nabíjanie počas celej cesty zaplatil 69,85 €, čo v prepočte vychádza na menej než 7 €/100 km.

Všetky poplatky vrátane trajektu a poplatkov za prenocovanie v kempe spolu s nabíjaním sa vyšplhali na cca 285 €.

So spaľovákom výrazne drahšie

Podobnú cestu absolvoval Andrew minulý rok so svojím naftovým Nissanom Navara. Miesto trajektu však využil tunel a tak autom prešiel až 1 250 km. Iba za pohonné hmoty však v tej dobe zaplatil ohromných 295 €, čo je viac, ako ho stál celý trip s elektromobilom.

Celý trip spaľovákom ho tak vyšiel až na 625 €, čiže viac ako dvojnásobne oproti jazde elektromobilom. Na záver však jedným dychom dodáva, že karavaning s elektromobilom ešte stále nemusí byť pre každého.

Napríklad ľudia, ktorí sa potrebujú dostať cez celú Európu, napríklad do Francúzska, bez zastávky, asi by mali skôr siahnuť po spaľováku. To ale vo všeobecnosti platí bez ohľadu na to, či za sebou vlečieš karavan, alebo nie.