Značka Lucid je momentálne na trhu veľmi známe meno, pričom najväčšie novinky sa týkajú najmä ohlásenia fúzie medzi automobilkou a firmou Churchill Capital Corp IV, ktorá premení automobilový startup na verejnú spoločnosť. CEO spoločnosti, Peter Rawlinson, sa v najnovšom rozhovore pre Bloomberg celkom ostro vyjadril na konkurenčnú Teslu, no sám priznal odklad výroby svojho debutového modelu Air, píše InsideEVs.

„Zabijak Tesly“, ako mnohí automobilku Lucid označujú, mal do Európy pôvodne prísť už koncom tohto roka. V tomto pláne sa však rátalo s dodávkami v domovských Spojených štátoch už na jar, no tie sa podľa nedávnych slov samotného šéfa spoločnosti posunú až na druhú polovicu roka.

Tesle odpúšťajú problémy s kvalitou, Lucid vraj bude bezchybný

Napriek tomu však vo svojich vyjadreniach konkurenciu nešetrí, čo potvrdil aj dokument predstavujúci fúziu medzi Lucid a Churchill Capital Corp IV, ktorá zabezpečí automobilke vstup na burzu.

Lucid sa v ňom prezentuje ako luxusná značka, ktorá sa od tých „klasických“(BMW, Mercedes-Benz, Audi) líši hlavne zvýšeným dôrazom na udržateľnosť a celkový „význam“ značky. V dokumente predstavuje Audi technický luxus, BMW športový luxus a Mercedes-Benz je príkladom klasického luxusu.

Zobraziť celú galériu (1)
Takto si predstavuje rozdelenie "luxusných" značiek Lucid / Zdroj: Lucid Motors

Naľavo od všetkých potom stojí Tesla, ktorá je podľa Rawlinsona príkladom inovatívnej, no nie príliš luxusnej značky. CEO Lucid tvrdí, že mnohí považujú Teslu za luxusnú len preto, lebo jej prvý známy elektromobil Model S mal natoľko skvelé jazdné vlastnosti, že mu ľudia odpustili problémy s kvalitou, ktoré u Tesly pretrvávajú dodnes.

Lucid však podľa tvrdení šéfa spoločnosti takouto automobilkou nebude. Ani oneskorenie výroby totiž nemá súvisieť priamo s automobilkou, pretože údajne prijíma až 3000 rôznych dielov od 250 dodávateľov, z ktorých mnohých ovplyvnila pretrvávajúca pandémia COVID-19.

Rawlinson tiež tvrdí, že účelom fúzie s Churchill Capital a príchodu na burzu nie je len nazbieranie ďalších finančných prostriedkov, ktorých má automobilka od investorov zo Saudskej Arábie  pomerne dosť.

Podstatou bolo vraj „ocenenie“ Lucid, ktoré má odrážať špičkovú technológiu, ktorú firma ponúka. Len dohoda s Churchill Capital však priniesla Lucid asi 4,5 miliardy dolárov, pričom celková hodnota spoločnosti činí v súčasnosti viac ako 60 miliárd dolárov bez toho, aby dodala jediné auto.

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

Články, ktoré hýbu svetom