Slovenský technologický gigant InoBat nepoľavuje v získavaní nových významných partnerov. Ako informuje spoločnosť v tlačovej správe, tým najnovším je britská firma Cosworth, ktorá sa venuje vývoju pohonného ústrojenstva, respektíve celých platforiem elektrických vozidiel.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneInoBat tak bude britskej firme dodávať svoje vysoko výkonné batériové články, ktoré spoločnosti Cosworth upraví na mieru. Vo finále sa slovenské batérie v „tele“ kompletnej elektrickej platformy Cosworth uplatnia aj na stále sa rozvíjajúcom a rastúcom trhu elektromobilov.
Britská firma totiž nedávno podpísala dodávateľskú zmluvu s automobilkou Ariel Motors, ktorá pred pár dňami predstavila funkčný prototyp elektrického konceptu Hipercar. Cosworth bude automobilke dodávať svoju 800 V elektrickú architektúru.
Slovenská firma pomôže so stabilitou siete celej krajiny
Slovenská technologická spoločnosť InoBat Energy expanduje za hranice Európy. Nedávno sa dohodla na spolupráci s vládou Gruzínska, pričom bude tejto zakaukazskej krajine pomáhať s energetickou bezpečnosťou.
Tá je pre Gruzínsko výzvou – ročná výroba elektrickej energie 14,26 TWh síce v Gruzínsku prevyšuje súčasnú ročnú spotrebu (cca 13,73 TWh), problémom je však prispôsobenie výroby elektrickej energie k jej spotrebe v čase, čo predstavuje fundamentálny problém efektívneho fungovania elektrizačnej sústavy. Dodávky pochádzajú najmä z vodných elektrární, ktoré však čelia nerovnomernému rozloženiu zrážok v priebehu roka.
To spôsobuje výkyvy v dodávkach a spôsobuje výpadky, ktoré musia byť kompenzované dovozom energie z okolitých krajín. Závislosť od dovozu energií a podporných služieb z okolitých štátov však podkopáva suverenitu Gruzínska a zvyšuje ceny elektriny. S ohľadom na vývoj na trhu, v dôsledku ruskej vojny na Ukrajine, je otázka energetickej bezpečnosti oveľa naliehavejšia ako kedykoľvek predtým.
InoBat je pre Gruzínsko silný strategický partner
Uvažované nasadenie riešenia však v kombinácii s obnoviteľnými zdrojmi poskytne funkčné a ekonomicky rentabilné riešenie tohto problému. CEO InoBat Energy Rudolf Sihlovec vysvetľuje, že diskusie s Gruzínskym štátnym prevádzkovateľom prenosovej sústavy (GSE) a Gruzínskym fondom energetického rozvoja (GEDF) identifikovali oblasti, v ktorých vie InoBat Energy pomôcť.
„Slabinou je terajšia stabilita siete, závislej na vodných elektrárňach. Gruzínsko však chce rozširovať kapacity na výrobu energie zo zdrojov, ako sú vietor a slnko. To by ale stabilitu ešte zhoršilo, pretože z pohľadu úrovne dodávok nejde o stabilné obnoviteľné zdroje energie. Preto máme v pláne ponúknuť súbor riešení, ako sa Gruzínsko bude môcť s týmito výzvami vyrovnať.“

Gruzínsky vicepremiér a minister hospodárstva a udržateľného rozvoja Levan Davitashvili dopĺňa, že InoBat Energy si vybrali ako strategického partnera pre celú škálu expertízy, ktorú táto slovenská spoločnosť ich krajine ponúkne.
Do krajiny prinesie kompletné energetické riešenie
Cieľom riešenia od InoBat Energy bude vybudovať systém schopný poskytnúť stabilnú výrobu energie z obnoviteľných zdrojov s jej následným skladovaním do veľkokapacitných hybridných batériových úložísk.
Tie umožnia na jednej strane integráciu obnoviteľných zdrojov energie do prenosovej sústavy, na druhej strane zachovajú, resp. znížia, cenu dodávok, ale zabránia aj obmedzeniam pre výrobcov energie spojených s optimalizáciou volatilných dodávok do siete.
Pri zvýšenej výrobe elektriny podľa CEO InoBat Energy Rudolfa Sihlovca umožní ich riešenie skladovanie nadbytočnej energie v čase jej zníženej spotreby.
„Gruzínskej vláde dodáme technológiu aj know-how. Ide o veľkokapacitné úložiská založené na lítium-železo-fosfátových batériových článkoch, respektíve prietokovom princípe (ide o hybridné portfólio). Výhodou je kombinácia okamžitého výkonu s veľkou kapacitou a tiež použitie ľahšie dostupných materiálov. Nepôjde však len o samotné veľké batériové články, ale aj o návrh celého riešenia, podpora prenosovej siete a zabránenie výkyvom či výpadkom, či dokonca o legislatívne zmeny a pomoc pri budúcej liberalizácii trhu s energiami.“
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov

Brusel spustil veľkú reformu áut. Vodičov zatiaľ neobmedzí, výrobcov však čaká tvrdá zmena

Najlacnejší elektromobil Škody prichádza. Cenou pod 24-tisíc eur mu bude ťažké odolať

Kia ide po krku európskym dodávkam. Novinka ponúkne vyše 460 km dojazdu a obrovský priestor

BYD posiela do Európy elektrický kamión budúcnosti. Má 600 km dojazd a dobije sa za 20 minút
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známa značka nákupných centier na Slovensku končí. Štyri obľúbené nákupné centrá menia názov

Trikrát vyššie riziko rakoviny. Rozsiahla štúdia ukázala, na čo si dať pozor pri káve a čaji

„Bol som aj druhá voľba, dostal som profesné facky.“ Ján Koleník o kariére a nálepke najatraktívnejšieho herca (ROZHOVOR)

Má ju v sebe viac ako polovica z nás: Vedci zistili, ako táto baktéria súvisí s rakovinou hrubého čreva

Brusel v rozpakoch: Sankcie voči Rusku predĺžili o týždeň pre slovenské a francúzske veto
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
- Má pohon 4×4 a fotovoltický panel. Američania vyrobili traktor na solárnu energiu
- Číňania si stavajú diaľnicu cez oceán. Obrovská námorná flotila donesie autá priamo do Európy
-
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- Elektromobily získajú veľký tromf. BYD nasadí prelomovú batériu už budúci rok
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
- Má pohon 4×4 a fotovoltický panel. Američania vyrobili traktor na solárnu energiu
-
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Do Európy mieri ďalší čínsky gigant. Privezie takmer 5-metrové SUV s dojazdom 720 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známa značka nákupných centier na Slovensku končí. Štyri obľúbené nákupné centrá menia názov

Trikrát vyššie riziko rakoviny. Rozsiahla štúdia ukázala, na čo si dať pozor pri káve a čaji

„Bol som aj druhá voľba, dostal som profesné facky.“ Ján Koleník o kariére a nálepke najatraktívnejšieho herca (ROZHOVOR)

Má ju v sebe viac ako polovica z nás: Vedci zistili, ako táto baktéria súvisí s rakovinou hrubého čreva

