Na Slovensko sa chystá ďalšia automobilka. Už čoskoro tu bude vyrábať prémiový elektromobil
V nasledujúcom texte boli použité aj materiály TASR.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAutomobilka Polestar sa pripravuje na ambiciózny rozmach na globálnom trhu s elektromobilmi. Najväčšou novinkou je oznámenie modelu Polestar 7, ktorý má byť prémiovým kompaktným SUV a môže sa vyrábať na Slovensku, konkrétne v závode budovanom pri Košiciach.
Tento závod je súčasťou priemyselného parku Valaliky a podľa plánov má zvládnuť produkciu až 250-tisíc elektromobilov ročne, čo by mohlo spraviť zo Slovenska významného hráča v segmente elektromobilov. Na tieto skutočnosti upozornili portály AutoCar a Motor1.
Prečo práve Slovensko?
Švédsko-čínska značka Polestar, ktorej väčšinovým vlastníkom je čínsky koncern Geely Group, sa v posledných rokoch sústreďuje na znižovanie nákladov na dopravu a zmierňovanie vplyvu colných poplatkov EÚ na čínske elektromobily. Výroba priamo v Európe je logickým krokom – a Slovensko má na to ideálne podmienky vďaka kvalifikovanej pracovnej sile a priaznivému investičnému prostrediu. Navyše, samotná značka Volvo, ktorá je kľúčovým partnerom Polestaru, má na Slovensku rozpracovaný veľký projekt v podobe nového závodu.
Podľa vyjadrenia šéfa dizajnu Philippa Römersa bude nový Polestar 7 „plne spĺňať očakávania zákazníkov nielen z hľadiska výkonu, ale aj dizajnu“. Hoci zatiaľ detaily ostávajú zahalené rúškom tajomstva, už teraz vieme, že model bude postavený na úplne novej platforme a cieli na najrýchlejšie rastúci segment elektromobilov. Polestar 7 by tak mohol byť vlajkovou loďou automobilky v novej stratégii rastu, ktorá zahŕňa zvýšenie predaja o 30 až 35 % do roku 2027.

Expanzia a ďalšie plány
Okrem Polestar 7 plánuje automobilka uviesť na trh niekoľko ďalších modelov vrátane Polestar 5, ktorý sa má stať priamym konkurentom Porsche Taycan. Tento 4-miestny grand tourer využije revolučnú 800-voltovú architektúru pre rýchle nabíjanie. Prototyp už počas testov ukázal, že dokáže nabiť 77 kWh batériu z 10 % na 80 % za neuveriteľných 10 minút. Okrem toho je na obzore aj športový roadster Polestar 6, ktorý prinesie výkon 880 koní a konfiguráciu sedadiel 2+2.
Polestar chce zároveň zvýšiť počet svojich showroomov o 75 % do konca budúceho roka. V Európe plánuje mať 130 predajných miest, pričom expanzia zahrnie aj nové trhy, ako Slovensko, Česko či Maďarsko. Polestar však na slovenský trh vstúpi až po roku 2026, čo je mierne oneskorenie oproti pôvodným plánom. V súčasnosti spoločnosť predáva väčšinu svojich vozidiel online, no s rastúcou popularitou elektromobilov plánuje posilniť aj fyzické predajné kanály.

Výroba v Európe
Rozhodnutie presunúť výrobu modelu Polestar 7 do Európy je významné nielen pre značku, ale aj pre jej zákazníkov. Zníženie prepravných nákladov, minimalizácia uhlíkovej stopy a lepšia dostupnosť pre európskych zákazníkov sú len niektoré z výhod. Okrem toho by sa tým značka mohla vyhnúť obchodným bariéram, ktoré zaviedla EÚ na čínske elektromobily.
Ak sa špekulácie potvrdia a model Polestar 7 sa bude vyrábať na Slovensku, pôjde o významný krok pre slovenský automobilový priemysel. Ten už dnes patrí medzi lídrov v oblasti výroby áut, no prechod na elektromobilitu je nevyhnutný pre jeho dlhodobú udržateľnosť. Investícia značky Polestar by mohla Slovensku priniesť nové pracovné miesta a upevniť jeho postavenie na mape svetového automobilového priemyslu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu

Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť

Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur

Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Cicman už prepustil 42 prekladateľov: AI nahrádza profesie, tieto budú ďalšie, varujú experti

300 eur nezvládne zaplatiť až štvrtina Slovákov. September poriadne preverí rodinné rozpočty

Obľúbený obchod zatvára na Slovensku tretiu predajňu. Nevylučuje, že skončia aj ďalšie

Veľká zmena pre tisícky Slovákov. Kolobežky z chodníkov definitívne zmiznú

MAPA Hygienici varujú Slovákov pred nebezpečnými parazitmi. Stopku dostalo 6 vodných plôch, problémy má aj 80 bazénov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Číňania predviedli tempo, ktorému sa ťažko verí. Elektromobily už nebudú mať slabiny
- Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Cicman už prepustil 42 prekladateľov: AI nahrádza profesie, tieto budú ďalšie, varujú experti

300 eur nezvládne zaplatiť až štvrtina Slovákov. September poriadne preverí rodinné rozpočty

Obľúbený obchod zatvára na Slovensku tretiu predajňu. Nevylučuje, že skončia aj ďalšie

Veľká zmena pre tisícky Slovákov. Kolobežky z chodníkov definitívne zmiznú

