Slováci si kúpia elekromobil z Číny s 500 km dojazdom. Je lacnejší než priemerný spaľovák
Automobilka Dongfeng je už na Slovensku pomerne známa. Spoločnosť na našom trhu oficiálne pôsobí od roku 2020 a včera na svojej facebookovej stránke informovala, že už čoskoro prinesie pre Slovákov nový elektromobil Dongfeng T5 EVO EV.
Dongfeng T5 EVO EV by mal byť na našom trhu dostupný už v decembri tohto roku. Slovenský importér už má v ponuke spaľovaciu verziu T5 EVO, ktorá začína na sume 30 990 €. Elektrická verzia bude pochopiteľne o niečo drahšia, no oficiálne ceny nám zatiaľ zastúpenie automobilky neprezradilo.

Konečná cena sa totiž bude odvíjať od nákladov na prepravu či aktuálnych cien batérií pre elektromobil a dozvieme sa ju až v decembri s príchodom auta na náš trh.
Dojazdom môže konkurovať mnohým západným elektromobilom
Elektromobil je vybavený batériou o kapacite 85,9 kWh, vďaka čomu je dojazd na jedno nabitie podľa WLTP až 521 km. Až časom uvidíme, ako dokáže elektromobil hospodáriť s energiou v skutočnosti.
Batéria je totiž väčšia než v prípade koncernu VW či Hyundai. Je teda možné, že čínske elektrické SUV ponúkne vyšší dojazd ako napríklad VW ID.4 či Hundai Ioniq 5.

Elektromotor má výkon 150 kW (201 koní) a krútiaci moment dosahuje 340 Nm. Poháňaná bude zrejme predná náprava. Viac detailov o vozidle žiaľ automobilka nezverejnila.
Moderný dizajn a adekvátne technológie
Čo sa týka dizajnu a technológií, elektrická verzia T5 EVO GT sa bude odvíjať od benzínového modelu. Vo vnútri teda nájdeme kožené sedadlá, ako aj dvojicu 10,25″ obrazoviek. Nechýbajú štandardné funkcie pripojenia smartfónu, predné aj zadné LED svetlá či priestor s bezdrôtovou nabíjačkou pre telefón.

Najpodstatnejšia bude cenovka nového elektromobilu. Ak sa pozrieme na ceny súčasných elektrických modelov značky Dongfeng, tak model T5 EVO GT EV by sa mohol zaradiť niekde nad model Seres 3, ktorý začína na sume 38 890 €. Seres 3 však má iba 53 kWh batériu, takže novinka bude podstatne drahšia.
Ak by sa ale cena podarila udržať pod hranicou 50 000 €, určite by šlo o konkurencieschopný elektromobil aj pre tradičné automobilky ako Hyundai či VW. Je potom reálne, že by cenovkou podkopal aj priemernú cenu spaľováku, ktorá je podľa Kelly Blue Book okolo 48 000 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMEkonomika štátu stojí na hrane: Slovensko čakajú roky neistoty, tvrdí analytik

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

VIDEO: Tri zásahy a koniec. Ukrajinci zlikvidovali jednu z najničivejších zbraní Ruska, ktorá ľuďom ničí vnútorné orgány
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
Miliardová rana pre Blue Origin: Vesmírna misia vážne zlyhala napriek úspešnému pristátiu
Mochovce ukončili generálnu odstávku prvého bloku
Zaplatíš, no hru si po rokoch nezahráš. Hráči v EÚ rozbehli boj proti praktikám veľkých firiem
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMEkonomika štátu stojí na hrane: Slovensko čakajú roky neistoty, tvrdí analytik

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

