Slávna značka urýchľuje výrobu. Jej lacný elektromobil ide na dračku, zaznamenal raketový štart
Mazda sa pustila do výroby elektromobilov a zdá sa, že jej nový model EZ-6 si rýchlo získava popularitu. Po októbrovom uvedení na trh s cenou začínajúcou na približne 18 000 eur, zaznamenal tento model v Číne pôsobivý predajný štart, píše Electrek.
Úspech už v prvom mesiaci
Mazda oficiálne predstavila elektrický sedan EZ-6 v Číne 26. októbra 2024 prostredníctvom svojej spoločnej firmy Changan Mazda. Už po prvom úplnom mesiaci predaja v novembri bolo predaných 2 445 kusov tohto modelu. Spoločnosť oznámila, že EZ-6 sa zaradil medzi tri najpredávanejšie stredne veľké sedany kategórie NEV (nové energetické vozidlá) vyrábané spoločnými podnikmi na čínskom trhu.
Tento úspech prinútil Changan Mazda urýchliť výrobu, aby uspokojila stúpajúci dopyt.

Technológie a dizajn pre čínsky trh
Mazda EZ-6 je postavená na platforme vyvinutej firmou Changan a je dostupná v čisto elektrickej verzii aj s predĺženým dojazdom (EREV). Dizajn s názvom „Kodo-Soul of Motion“ nesie jasné prvky Mazdy, ale je prispôsobený vkusu čínskych zákazníkov.
Rozmery tohto sedanu (4 921 mm na dĺžku, 1 890 mm na šírku a 1 485 mm na výšku, s rázvorom kolies 2 895 mm) ho radia medzi priestrannejšie vozidlá v jeho triede. Je o niečo dlhší ako Tesla Model 3, čím ponúka viac priestoru pre pasažierov aj batožinu.
Interiér EZ-6 je nabitý technológiami. Dominuje mu 14,6-palcový infotainment, 10,1-palcový displej vodiča a 50-palcový AR head-up displej. K tomu ponúka sedadlá s nulovou gravitáciou, ktoré poskytujú maximálne pohodlie, a inteligentné funkcie ako hlasové ovládanie.

Výkon a dojazd
Mazda EZ-6 je vybavená dvomi batériovými možnosťami – s kapacitou 56,1 kWh a 68,81 kWh. Menšia batéria umožňuje dojazd do 480 km, zatiaľ čo väčšia poskytuje dojazd až 600 km (372 míľ) podľa čínskeho CLTC štandardu. Vozidlo podporuje rýchle nabíjanie, pričom je schopné nabiť batériu z 30 % na 80 % za iba 15 minút.
Modelová rada ponúka celkovo sedem verzií EV a EREV s cenami v rozmedzí od 139 800 jüanov (19 200 dolárov) do 179 800 jüanov (24 700 dolárov).

Cenovo dostupná konkurencia
Mazda EZ-6 sa zdá byť skvelou voľbou pre zákazníkov, ktorí hľadajú kvalitný elektromobil za prijateľnú cenu. Jeho kombinácia inovatívnych technológií, atraktívneho dizajnu a dlhého dojazdu ho robí silným konkurentom na čínskom trhu, kde dopyt po cenovo dostupných elektromobiloch naďalej stúpa.
Zaujímavou otázkou ostáva, či by Mazda s týmto modelom mohla uspieť aj na trhoch mimo Číny. Predstava elektromobilu s cenovkou pod 25 000 dolárov by určite vzbudila záujem zákazníkov v Európe či USA. Dočkáme sa jeho rozšírenia na ďalšie trhy? Zatiaľ si môžeme iba predstavovať.
Mazda oživila Wankelov rotačný motor a priniesla revolučný plug-in hybrid MX-30 R-EV
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nezvestného Slováka našli mŕtveho: 21-ročný študent zmizol počas pobytu v Nemecku
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

Až 47 % Slovákov platí za zbytočnosti: Toto je najväčší požierač tvojich peňazí

NOVÝ PRIESKUM: Smer-SD vedie, no vládu by nezostavil. „Kľúč“ k moci má v rukách Matovič

Rakovinu pľúc odhalia u 3 000 Slovákov ročne. Experti poukázali na skryté riziko pri bežnom ovocí a zelenine
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nezvestného Slováka našli mŕtveho: 21-ročný študent zmizol počas pobytu v Nemecku
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

Až 47 % Slovákov platí za zbytočnosti: Toto je najväčší požierač tvojich peňazí

NOVÝ PRIESKUM: Smer-SD vedie, no vládu by nezostavil. „Kľúč“ k moci má v rukách Matovič




