Šialenstvo na kolesách. Toto elektrické SUV pozametá podlahu s každým, má 2000 koní
Automobilky sa pri svojich elektromobiloch doslova pretekajú, ktorá z nich prinesie vozidlo s najpôsobivejšími parametrami. Automobilke Drako sa to podarilo, mladá firma konečne postavila svoje prvé elektrické SUV, ktoré má výkon 2 000 koní, informuje TopGear.
Hyperšport v karosárskom prevedení SUV môže na prvý pohľad znieť ako úplný nezmysel, no pri pohľade na Drako Dragon určite nemôžeš pochybovať, najmä ak sa jedná o elektromobil.

Taliansko-americká automobilka vytvorila niečo, čo vo svete áut nemá obdoby. Krásny športový dizajn má na starosti Lowie Vermeersch, ktorý je zároveň zakladateľom dizajnérskeho štúdia GranStudio. Výroba tejto beštie prebieha v USA.
Na stovku zrýchli pod dve sekundy
Ako píše Electrek, automobilku založil Dean Drako v San Jose. Prvým elektromobilom automobilky bolo Drako GTE, kedy spoločnosť zobrala karosériu z plug-in hybridu Fisker Karma a postavila na nej štvormotorovú šialenosť, pričom každý motor dokáže produkovať výkon 225 kW.
Drako Dragon je ale auto postavené úple na čistom hárku papiera, čomu prislúcha aj ohromný výkon 2 000 koní. Elektromobil je takisto vybavený štvoricou elektromotorov, ktoré sú ale podstatne výkonnejšie.
Vďaka tomuto ohromnému výkonu zrýchli SUV z 0 na 100 km/h už za približne 2 sekundy. Štvrť míle zdolá podľa automobilky za menej než 9 sekúnd. Len pre porovnanie, najrýchlejší sériový elektromobil planéty, Rimac Nevera, dá štvrť míle za 8,582 sekundy. Toto elektrické SUV je tak iba o pol sekundy pomalšie ako najrýchlejšie auto sveta.
Maximálna rýchlosť je na úrovni 320 km/h. „Hyper SUV“ má aj skvelý dojazd na jedno nabitie. Podľa amerického EPA štandardu prejde cez 670 km. Výrobca myslel aj na možnosti nabíjania a Drako Dragon bude spĺňať tie najvyššie štandardy aj o niekoľko rokov. Elektromobil totiž disponuje maximálnym nabíjacím výkonom 500 kW.
Drako Dragon je najrýchlejšie SUV sveta s výkonom 2 000 koní
Hmotnosť vozidla je 2 253 kg, čo je na pomery elektromobilov bežné. K luxusnému autu ale prislúcha aj luxusná cenovka. Drako Dragon rozhodne nebude auto pre každého, i keď vzhľadom na jeho výkon je cena stále pomerne prijateľná. Základný model štartuje na sume 290 000 dolárov, teda asi 280 000 €.
Automobilka plánuje spustiť výrobu v roku 2026 a ročne chce produkovať až 5 000 kusov elektrického SUV. Aktuálne sa už dá Drako Dragon predobjednať, no je potrebné uhradiť depozit vo výške 500 dolárov, alebo 5 000 dolárov za špeciálnu „First Edition“, z ktorej spoločnosť vyrobí iba 99 kusov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BMW chce vylepšiť populárny elektromobil. Sľubuje viac miesta a modernú technológiu

Na Slovákov číha podvod s ojazdenými elektromobilmi. Expert radí jednoduché overenie

Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným

Dobrá správa: Slávna nemecká značka spúšťa výrobu elektrických truckov blízko Slovenska

Známa značka zavedie prevratnú technológiu. Hybridy dostanú batérie budúcnosti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUM„Investovali sme viac ako 100-tisíc eur.“ Zakladateľka pilates štúdia otvorene o anorexii aj biznise

Ukrajina zaútočila na ruské srdce. Zasiahla jednu z najväčších rafinérií v krajine

„Tajomná holubia dáma“ odišla naveky: Zomrela oscarová herečka, ktorú milovali generácie fanúšikov

Slováci si obľúbený „gumidžús“ po 21:00 nekúpia. Prvé chorvátske letovisko zavádza prísny zákaz

Turisti sa vracajú z Turecka znechutení: Namiesto raja hlásia more plné odpadu a zápach. Tieto oblasti sú najhoršie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Známa značka zavedie prevratnú technológiu. Hybridy dostanú batérie budúcnosti
- Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní
-
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
Čína chce prísnejšie pravidlá pre AI. Si Ťin-pching kritizoval nepopulárnu vec
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUM„Investovali sme viac ako 100-tisíc eur.“ Zakladateľka pilates štúdia otvorene o anorexii aj biznise

Ukrajina zaútočila na ruské srdce. Zasiahla jednu z najväčších rafinérií v krajine

„Tajomná holubia dáma“ odišla naveky: Zomrela oscarová herečka, ktorú milovali generácie fanúšikov

Slováci si obľúbený „gumidžús“ po 21:00 nekúpia. Prvé chorvátske letovisko zavádza prísny zákaz




