Energetický gigant Shell pripravuje obrovský ústup zo scény veternej energie na mori (offshore wind). Podľa najnovších zákulisných informácií plánuje predať svoje veterné projekty v hodnote presahujúcej jednu miliardu dolárov. Tento krok podčiarkuje zásadnú zmenu stratégie, v rámci ktorej sa koncern vracia k tomu, čo mu dlhodobo generuje najstabilnejšie zisky – k rope a plynu.

Správy o plánovanom miliardovom výpredaji priniesla agentúra Bloomberg, pričom Shell si mal na tento proces už najať poradenské giganty Rothschild & Co a PJT Partners. Samotný predaj by sa mal podľa dostupných informácií naplno rozbehnúť okolo roku 2027. Hoci samotný koncern odmietol informácie komentovať, kroky vedenia z posledných mesiacov hovoria jasnou rečou.

Svet sa nachádza v zložitej energetickej transformácii a kým niektoré štáty sa snažia urýchlene budovať zelené zdroje, veľkí hráči prehodnocujú svoje finančné plány. Ak ťa zaujíma, ako na tento trend reaguje naša krajina, pozri sa na to, ako Slovensko vybralo strategické oblasti pre stovky nových veterných turbín. Prechod na čistú energiu je však pre globálne korporácie často otázkou okamžitého zisku a Shell v tom má, zdá sa, jasno.

Odkedy sa v roku 2023 ujal funkcie generálneho riaditeľa Wael Sawan, Shell opakovane vysiela signály, že prioritou číslo jeden zostáva ropa, plyn a najmä skvapalnený zemný plyn (LNG).

Sawan sa dokonca vyjadril, že práve LNG bude najväčším prínosom firmy pre globálnu energetiku v najbližšej dekáde. Zelené projekty tak musia uvoľniť miesto výnosnejšiemu biznisu. Na tému upozornil portál Electrek.

Ropa a plyn majú prednosť

Zatiaľ čo detaily o tom, ktoré konkrétne veterné parky pôjdu do dražby, zostávajú nateraz utajené, smerovanie Shellu je čoraz agresívnejšie. Sawan sa netají tým, že kapitál chce smerovať tam, kde vidí stabilnú a vysokú návratnosť. A tou obnoviteľné zdroje, zápasiace s vysokými úrokovými sadzbami a rastúcimi nákladmi na dodávateľské reťazce, momentálne pre akcionárov nie sú.

Shell

Pre Shell to navyše nie je prvý odchod z rozbehnutého zeleného vlaku. Koncern už v marci 2024 predal svoj polovičný podiel v projekte SouthCoast Wind Energy pri pobreží amerického štátu Massachusetts. Tým sa však upratovanie portfólia iba začalo.

Miliardové úteky z celého sveta

V októbri 2025 spoločnosť odpísala masívnu miliardu dolárov z projektu Atlantic Shores v New Jersey a začala hľadať spôsob, ako tento podiel speňažiť. O mesiac neskôr, v novembri 2025, Shell definitívne opustil projekt plávajúcich veterných elektrární MunmuBaram v Južnej Kórei. V rovnakom čase vycúval aj z projektov CampionWind a MarramWind pri škótskom pobreží.

Zoznam prehodnocovaných investícií pokračuje aj v Ázii. Vo februári 2026 sa objavili správy, že Shell prehodnocuje svoje strategické možnosti pre indickú spoločnosť Sprng Energy, ktorú pritom kúpil len v roku 2022 za astronomických 1,55 miliardy dolárov. Zelené ambície, ktoré firma prezentovala pred pár rokmi, tak v tichosti padajú za obeť tlaku na okamžitú ziskovosť.

Európa pritom vietor potrebuje

Rozhodnutie Shellu prichádza v čase, kedy Európa nutne potrebuje viac čistých zdrojov a nie menej. Celková kapacita veterných elektrární na mori v Európe presiahla ku koncu roka 2025 úroveň 38 GW, čo predstavovalo až 42 % globálnej kapacity. Štáty ako Veľká Británia plánujú ďalšie masívne tendre, pričom len v roku 2027 chcú prenajať plochy pre ďalších 6 GW výkonu.

Odchod ropného giganta z týchto projektov automaticky neznamená ich zánik. Vývojári zapojení do projektov Atlantic Shores či ScottishPower potvrdili, že plány môžu pokračovať aj bez účasti Shellu. Ukazuje to však hlbší problém – energetickú transformáciu budú musieť zaplatiť a odpracovať iní, kým tradiční fosílni hráči budú radšej inkasovať zisky zo starého dobrého plynu.

Pre trh je to jasné memento. Zelená transformácia v réžii fosílnych gigantov bola pre mnohých len marketingovou hrou, ktorú pri prvých ekonomických prekážkach bez váhania hodia cez palubu. Skutočný prechod na udržateľné zdroje tak zostane na pleciach štátov a špecializovaných zelených investorov.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita