Rusko pýtalo za astronautov menej ako Boeing. SpaceX by však bez tejto firmy nefungoval

Svet nie je fér a to ani v oblasti vesmírnych letov. Ako totiž informuje Ars Technica, SpaceX dostane za každého vyneseného astronauta na Medzinárodnú vesmírnu stanicu len približne polovičné financie v porovnaní so spoločnosťou Boeing, ktorej kozmická loď Starliner zatiaľ s posádkou neletela ani raz.

Viac ako u Rusov

NASA uzavrela so súkromnou spoločnosťou SpaceX kontrakt, ktorý sa týka dodatočných misií kozmickej lodi Crew Dragon k Medzinárodnej vesmírnej stanici. Celkovo tak, v rámci celého kontraktu, SpaceX vynesie astronautov NASA na ISS až 14-krát. To znamená, že za cenu 4,93 miliardy amerických dolárov vynesie na ISS 56 astronautov.

Na druhej strane, Boeing má letieť k ISS len šesťkrát, a to za cenu 4,49 miliardy dolárov. To vo výsledku znamená, že za každého astronauta cestujúceho na kapsule Crew Dragon zaplatí NASA 88 miliónov dolárov, kdežto za každého astronauta v kapsule Starliner, ktorú vyvíja Boeing, zaplatí nepríjemných 183 miliónov, teda viac ako dvojnásobok, píše Futurism.

Boeing

Keď USA prišli o Raketoplán a museli sa niekoľko rokov spoliehať na rakety a kozmické lode Ruska, platili za každé sedadlo približne 100 miliónov dolárov (po započítaní inflácie). Aj z tohto hľadiska je preto cena Starlineru úplne šialená a do značnej miery neopodstatnená. To ale pre NASA nie je žiadnou novinkou. Zásadnou výhodou však je, že NASA môže využiť celú nákladnú kapacitu týchto kapsúl, ktorá je zahrnutá v cene.

Boeing veľa nezíska

Napriek astronomickej cene však Boeing nijak významne, aspoň na tomto kontrakte, nezbohatne. Jedná sa totiž o kontrakty s fixnou sumou, čo znamená, že napríklad za opätovný demonštračný let bez posádky musela firma zaplatiť z vlastných zdrojov. Len to viedlo k strate takmer pol miliardy $.

Thomas Pesquet/ESA/NASA

Napriek prehnanej cene a neschopnosti včas poskytnúť sľubované služby je projekt kozmickej lode Starliner pre vesmírny program USA kľúčový. Ako totiž v minulosti potvrdil Charles Bolden, bývalý administrátor NASA, bez konkurencie pre SpaceX by kongres program komerčných letových služieb k ISS neodsúhlasil.

Obrovskou výhodou SpaceX je, práve vďaka nízkej cene, možnosť poskytovania tejto služby aj súkromným záujemcom. Nejedná sa síce o čosi pre bežného smrteľníka, avšak nedávne misie jasne dokazujú, že si svojich zákazníkov našli. Do vesmíru už firma vyniesla dve plne komerčné posádky a v pláne toho má oveľa viac.

Čítajte viac z kategórie: Novinky