ROZHOVOR: Sme hrdí, že je Maybach aj elektrický. Norma Euro 7 hrozivo zvyšuje náklady
Svet elektromobility je každým rokom pestrejší a zaujímavejší. K ekologickej zmene, ktorú vo veľkom spustila Tesla, sa už stihla pridať väčšina veľkých automobiliek. Mercedes tak nedávno predstavil vrchol luxusu vo forme elektromobilu Mercedes-Maybach EQS SUV.
V rámci predstavenia mal FonTech.sk možnosť spojiť sa so šéfom značky Mercedes-Maybach, Danielom Lescowom a zástupcami z vývoja elektromobilov Mercedes-EQ. Zisťovali sme čo motivovalo vývoj, ale aj detaily o tom, ako fungujú technologické vychytávky elektrického Maybachu. Taktiež sme sa pýtali na budúcnosť „ľudovejších elektromobilov“ s ikonickou trojcípou hviezdou na kapote a značka sa priamo vyjadrila ku kontroverznej norme Euro 7, ktorá rozdeľuje spoločnosť v EÚ.
V rozhovore sa dozvieš:
- Ako dokáže elektromotor konkurovať motorom V12 s obrovským objemom
- Či nás čaká elektrická limuzína Maybach
- Kedy sa dočkáme nástupcu obľúbeného modelu EQC, ktorého výroba sa čoskoro ukončí
- Prečo Mercedes nevidí budúcnosť v e-palivách
- Prečo môžu byť spaľováky o pár rokov drahšie než elektromobily
Keď ste plánovali prvý elektrický Maybach, bolo od začiatku jasné, že pôjde o karosériu SUV?
Dá sa na to pozrieť z viacerých pohľadov. Segment SUV silno rastie na celom svete, predovšetkým ak ide o luxusné vozidlá. To, že ľudia vyhľadávajú tento typ karosérie, bolo pri rozhodovaní dôležité. Z pohľadu značky Maybach sme videli veľký prílev nových zákazníkov pri uvedení Mercedes-Maybach EQS SUV.
Z technického hľadiska nám tento typ karosérie umožňuje integrovať to, čo je pre Maybach dôležité. Bohatú ponuku priestoru, vyšší posed – to sú veci, ktoré nám umožňujú zvýšiť komfort pasažierov či použiť nesmierne komfortné sedadlá inšpirované limuzínou Maybach. To všetko je pre Maybach dôležité.
Bolo oznámené, že Mercedes-Maybach EQS SUV bude najskôr štartovať na americkom trhu. Má to nejaký špecifický dôvod? Ide o váš najväčší trh?
Momentálne je náš najväčší trh Čína, ale Amerika, Európa a Južná Kórea sú tiež veľké trhy. Konkrétne americký trh pre Maybach rastie, no má to ešte jeden dôvod. My tam totiž tento model vyrábame, preto je to prirodzene prvý trh.
Na americkom trhu sa predáva aj model S680 s najväčším spaľovacím motorom Mercedesu. Nebude problém prinútiť segment luxusných limuzín, aby prešiel na elektrický pohon a vzdal sa motorov V12?
Ak sa pozrieme na zákazníkov značky Mercedes-Maybachu, ide o úspešných biznismenov či veľkých hudobníkov. Táto cieľová skupina je skutočne široká. Naši zákazníci ale hľadajú spôsob, ako vyjadriť svoju individualitu a životný štýl prostredníctvom svojho vozidla.
To znamená, že pre niektorých z nich sú najnovšie technológie dôležité. Viacerí z nich tiež už majú iné vozidlá, takže nejde o binárnu voľbu medzi elektrickým a spaľovacím pohonom. Ak im elektrický Maybach bude vyhovovať, zvolia presne toto vozidlo.
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Prečo sa Mercedes nespolieha na e-palivá
- Dopad normy Euro 7 na výrobné náklady
- Čo razantne zvyšuje náklady na výrobu spaľovákov
- Aké triky v rukáve skrýva prvý elektrický Maybach a prečo nemá konkurenciu
- Ako vyzerá budúcnosť elektromobilov od Mercedesu
- Predajné čísla pre Maybach za minulý rok
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Čítaj viac z kategórie: Rozhovory
Teraz čítajú

Slováci vyriešili problém, ktorý trápi tisíce podnikov. Profitovať z neho vieš aj ty (ROZHOVOR)

ROZHOVOR Helikoptéra v 1987 dostala u nás príkaz strieľať na UFO. Prečo neposlúchla? (ROZHOVOR)

rozhovor Každý tretí Slovák príde o stovky eur. Ak lietaš, tieto nároky by si určite mal vedieť (ROZHOVOR)

Unikátny rozhovor: Čierne diery môžeme použiť ako mimozemské zbrane

Expert na hry pre FonTech: Najviac do hier vrážajú 40-ročné ženy, budúci herný trend prekvapí
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
- „Slovenská“ Kia žne obrovský úspech. Spustili veľké dotácie na obľúbený elektromobil
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
- Luxusné SUV s 1381 koňmi a dojazdom vyše 1 100 km ide do Európy. Doma trhá rekordy už 7 mesiacov
-
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
- „Slovenská“ Kia žne obrovský úspech. Spustili veľké dotácie na obľúbený elektromobil
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
- Luxusné SUV s 1381 koňmi a dojazdom vyše 1 100 km ide do Európy. Doma trhá rekordy už 7 mesiacov
-
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
- Číňania opäť oklamali systém. Vymysleli nový spôsob, ako zaplaviť svet svojimi autami
- „Slovenská“ Kia žne obrovský úspech. Spustili veľké dotácie na obľúbený elektromobil
- Koniec drahého lítia sa blíži. Čínsky gigant uvedie na trh prelomové batérie
