Známa sieť čerpacích staníc zatvára stovky prevádzok. Nahradia ich nabíjačky pre elektromobily
Ropný gigant Shell, ktorý intenzívnejšie investuje do nabíjacej infraštruktúry určenej pre batériové elektromobily sa rozhodol, že prehodnotí fungovanie svojich čerpacích staníc. Ako uviedol magazín Rigzone, v priebehu nasledujúcich dvoch rokov rokov sa zbaví viac ako 1000 svojich prevádzok. Pre producenta ropných produktov je výhodnejšie zrušiť veľké množstvo tankovacích stojanov a nahradiť ich gigantickou sieťou nabíjacích staníc.
Na rastúci dopyt po nabíjacích lokalitách určených pre batériové elektromobily musí reagovať aj taký nadnárodný koncern, akým je ropná spoločnosť Shell. S cieľom uspokojiť potreby svojich zákazníkov vylepšuje svoju maloobchodnú sieť a rozširuje ich o možnosti nabíjania elektromobilov, ktoré sú čoraz žiadanejšie zo strany zákazníkov a stávajú sa neoddeliteľnou súčasťou každodenného života motoristov.
Masívne pribúdanie nabíjacích staníc
Aktuálne celosvetovo Shell prevádzkuje približne 54 000 verejných nabíjacích staníc určených pre batériové elektromobily, pričom do konca dekády plánuje tento počet navýšiť minimálne na 200 000 kusov. Najviac ich tradične pribudne v Číne, kde Shell prevádzkuje viac ako polovicu svojich súčasných nabíjacích staníc, ale zároveň aj v Európe, ktorá sa stáva nemenej dôležitým trhom pre Shell.
Shell očakáva, že s pribúdajúcim počtom elektromobilov na cestách môžu tieto investície predstavovať internú návratnosť 12 %. Zároveň minulý týždeň spoločnosť Shell aktualizovala svoju stratégiu energetického prechodu, čím síce oslabila svoje ciele znižovania emisií uhlíka na nadchádzajúcu dekádu, pričom sa stále držala svojho dávnejšieho záväzku, ktorého cieľom sú nulové emisie do roku 2050.
Postupné znižovanie emisií
Aj napriek tomu, že Shell je primárne ropná spoločnosť, rozhodla sa, že si dá nový cieľ, a to znížiť emisie svojich zákazníkov z používania ropných produktov v rozpätí 15 až 20 % do roku 2030 v porovnaní s úrovňami v roku 2021. Veľká časť ropných produktov, ktoré Shell predáva, sa používa v sektore dopravy.
Viac ako 20 % z vyprodukovaných ropných produktov sa používa na neenergetické položky, ako sú mazivá a chemikálie, ktoré nespôsobujú emisie zákazníkov, pretože sa nespaľujú. Shell je svojím pôsobením v oblasti nabíjania batériových elektromobilov známy aj prostredníctvom svojho produktu Shell Recharge, ktorý zastrešuje samotné nabíjacie služby.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európa narazila na paradox zelenej energie. Zradilo nás počasie, situáciu zachraňoval tradičný zdroj

V Číne začína tichá elektromobilová kríza, ktorá môže zasiahnuť aj Európu. Problém sa prehlbuje

Fantasy novinka valcuje konkurenciu. Obrovská bitka k obrazovkám prilákala milióny

Toto by robiť nemali. Vedci objavili „vesmírnych upírov“, ktorí požierajú svojich susedov

Prišla ti SMS o nezaplatenej pokute? Neklikaj, polícia takto dopravné priestupky nerieši
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

10 najbohatších Čechov: Ovládajú impériá za desiatky miliárd, na čele rebríčka je nový „zbrojársky kráľ“
PREMIUMDlh Slovenska masívne rastie: Expert ukazuje, kedy dosiahne úroveň 70 % a kedy 100 % HDP

Tragédia na východnom Slovensku. V multifunkčnom areáli sa utopil mladý muž

Muži z tohto regiónu sa dožívajú 100 rokov častejšie než kdekoľvek inde. Výskumník odhalil ich tajomstvo v 4 návykoch
Fast fashion ich nudí: Oblečenie zo second handu už dávno nie je o šetrení, Gen Z z neho urobila luxus a výnosnú investíciu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
- Váži len 40 kg a má takmer 1 000 koní. Kam zmizol „zázračný“ motor, ktorý mal pochovať spaľováky?
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Čína našla ďalší spôsob, ako zlacniť EV. S touto novou batériou by mohli padnúť pod 15 000 eur
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
Volkswagen chystá drastické škrty. Prácu môže stratiť až 100-tisíc ľudí
Európania začali stavať ľadoborec pre USA. Posilní ich vplyv v severskej oblasti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

10 najbohatších Čechov: Ovládajú impériá za desiatky miliárd, na čele rebríčka je nový „zbrojársky kráľ“
PREMIUMDlh Slovenska masívne rastie: Expert ukazuje, kedy dosiahne úroveň 70 % a kedy 100 % HDP

Tragédia na východnom Slovensku. V multifunkčnom areáli sa utopil mladý muž

