Začala revolúcia v športe, ktorá príde aj na cesty. Formulám budú počas pretekov dobíjať energiu
Technológia a bezpečnosť
Implementácia takéhoto systému si vyžiadala roky testovania a simulácií. Výzvy spojené s budovaním dočasných nabíjacích staníc na tratiach v mestských centrách a zaistením bezpečnosti pri rýchlom pohybe vozidiel boli zásadné.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne„PIT BOOST je ukážkou nášho odhodlania posúvať hranice elektromobility. Táto inovácia je ďalším krokom v našej vízii technológie, ktorá zlepšuje preteky a zároveň slúži ako testovacie pole pre budúce spotrebiteľské aplikácie,“ myslí si Marek Nawarecki, senior riaditeľ FIA pre športy na pretekárskych okruhoch.
Prehľadné fakty o technológii PIT BOOST
- Čas nabíjania: 30 sekúnd, pričom auto zostáva v boxoch celkovo 34 sekúnd.
- Kapacita nabíjania: 10 % energie, čo zodpovedá približne 3,85 kWh.
- Povinnosť: Všetci jazdci musia absolvovať túto zastávku na vybraných pretekoch.
- Bezpečnostné opatrenia: Počas nabíjania smú na aute pracovať maximálne dvaja členovia tímu, ďalší člen kontroluje zastavenie a vypustenie monopostu.
- Stratégia: FIA stanoví okno, kedy je možné nabíjanie vykonať, čo prinesie do pretekov ďalší taktický prvok.
Dopad na budúcnosť elektromobilov
Formula E už od svojho vzniku slúži ako experimentálna platforma pre technológie, ktoré sa neskôr dostávajú do bežnej prevádzky. PIT BOOST je jasným dôkazom, že extrémne rýchle nabíjanie môže byť dosiahnuteľné aj pre bežné osobné vozidlá, čo by mohlo zmierniť jeden z hlavných problémov elektromobilov – dlhý čas nabíjania.
Fanúšikovia aj odborníci na elektromobilitu tak budú pozorne sledovať, ako sa táto technológia osvedčí na trati a aký vplyv bude mať na budúcnosť elektrických vozidiel. Mimochodom, na území Slovenskej republiky vysiela šampionát elektrických formúl Eurosport, prípadne platforma Max.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu

Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť

Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
