Nabíjanie elektromobilov bude lacnejšie. Firma Renaultu chce naplno využívať túto prebytočnú energiu
Značka Mobilize, patriaca pod Renault, sa zameriava na inovácie v oblasti elektromobility. Teraz oznámila významné partnerstvo s francúzskou spoločnosťou NW, ktorá patrí medzi lídrov v ukladaní elektrickej energie. Táto spolupráca má priniesť revolúciu do nabíjania elektromobilov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneJej cieľom je vytvoriť spoločný podnik, ktorý spojí nabíjanie elektrických vozidiel s ukladaním energie. Tento krok má potenciál výrazne znížiť náklady na nabíjanie pre užívateľov elektromobilov a súčasne maximalizovať využitie dekarbonizovanej elektriny. O spolupráci informovala spoločnosť Mobilize v tlačovej správe.
Udržateľná energia a priemyselná revolúcia
Nový spoločný podnik, ktorého základom bude kombinácia odborných znalostí oboch partnerov, sa chce zamerať na inovácie, ktoré podporia udržateľnú a dostupnú mobilitu pre všetkých. Mobilize prispeje svojimi skúsenosťami z oblasti elektromobilov a infraštruktúry nabíjania, zatiaľ čo NW poskytne svoje know-how v oblasti skladovania elektriny a rýchlonabíjacích technológií.
„V spoločnosti Mobilize sa snažíme zohrávať kľúčovú úlohu v energetickej transformácii. Toto spojenectvo s NW nám umožní spojiť naše schopnosti a ponúknuť inovatívne a udržateľné riešenia pre nabíjanie a skladovanie energie. Spoločne chceme transformovať európsku energetickú krajinu a riešiť výzvy budúcnosti,“ uviedol Gianluca De Ficchy, generálny riaditeľ Mobilize.
Jean-Christophe Kerdelhué, zakladateľ a prezident spoločnosti NW, zdôraznil dôležitosť prepojenia digitálnych technológií s fyzickými infraštruktúrami. „Koncept Priemyslu 4.0, teda štvrtej priemyselnej revolúcie, otvára nové možnosti organizácie výrobných zdrojov. Naša spoločná ponuka má potenciál urýchliť používanie elektromobilov a prispieť k energetickej transformácii,“ vysvetlil Kerdelhué.

Riešenia na mieru pre elektrickú budúcnosť
Novovznikajúci podnik sa bude opierať o silné stránky oboch spoločností. Mobilize sa zameriava na to, aby uľahčil prechod na elektromobilitu pre jednotlivcov aj firmy. Jeho nabíjacie riešenia budú prispôsobené rôznym potrebám, či už ide o domáce nabíjanie, nabíjanie na pracovisku alebo počas ciest.
Spoločnosť NW, na druhej strane, je známa svojou odbornou znalosťou v oblasti skladovania energie. S kapacitou takmer 1 GWh je francúzskym lídrom v tejto oblasti a prevádzkuje sieť rýchlonabíjacích staníc pod názvom IECharge, ktorá funguje od roku 2021. Ich riešenia, ako napríklad JBox, už teraz prispievajú k zefektívneniu prechodu na čistejšiu energiu.
Energetická transformácia pre všetkých
Partnerstvo medzi Mobilize a NW má ambíciu zmeniť spôsob, akým sa nabíjajú elektromobily, a to nielen z pohľadu nižších nákladov, ale aj z environmentálneho hľadiska. Spoločný podnik si kladie za cieľ zabezpečiť, aby používatelia mohli nabíjať svoje vozidlá za nižšie ceny a pritom využívať výhradne dekarbonizovanú elektrickú energiu.
Tento projekt je ďalším krokom v snahe o ekologickejšiu budúcnosť, kde elektromobilita hrá kľúčovú úlohu. Zároveň predstavuje významný posun v spôsobe, akým sa pozeráme na prepojenie technológií, energie a infraštruktúry, čím napĺňa koncept Priemyslu 4.0.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu

Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť

Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
