Benzín vymenia za niečo iné. Predstavili budúcnosť hybridných áut s dojazdom nad 1000 km
Renault plánuje dosiahnuť uhlíkovú neutralitu v Európe do roku 2040 a na celosvetovej úrovni do roku 2050. Tento cieľ značka sleduje predovšetkým zameraním sa na elektromobily, no zároveň vidí budúcnosť aj vo vodíkových autách. Dôkazom je koncept Emblème, ktorý kombinuje obe technológie – vodíkový palivový článok s nabíjateľnou batériou, informuje portál Motor1.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneRenault Emblème je kombináciou športového a rodinného auta. Má nízky odpor vzduchu s koeficientom len 0,25, čo z neho robí aerodynamický „klenot“. Koncept vozidla má dĺžku 4,8 metra, čo je na kompaktné auto pomerne veľa, no jeho výška iba 1,52 metra mu dodáva nízkoprofilový vzhľad.

Hybrid medzi technológiami: Vodík aj batéria
Emblème sa spolieha na kombináciu vodíkového palivového článku a 40 kWh batérie s technológiou niklu, mangánu a kobaltu (NMC). V mestskom prostredí sa správa ako bežné elektrické vozidlo na batériu, s dojazdom približne 300 kilometrov. Na dlhšie trasy využíva vodíkovú technológiu, ktorá umožňuje dojazd až 1 000 kilometrov, pričom dve tankovania vodíka zaberú menej než päť minút. Napriek tomu však zostáva otázka, či bude dostatok vodíkových staníc na podporu tejto technológie, keďže v roku 2023 ich bolo na celom svete len približne 1 000.
Koncept Emblème je poháňaný 215-koňovým elektromotorom namontovaným na zadnej náprave, čo z neho robí zadokolku. Tento motor nepoužíva vzácne zeminy, čím Renault reflektuje ekologické snahy o znižovanie závislosti na neudržateľných zdrojoch. Aj napriek komplexnému pohonu má Emblème relatívne nízku hmotnosť 1 750 kilogramov, čo je na hybridné a elektrické vozidlá pomerne málo.

Renault tvrdí, že vďaka efektívnemu návrhu a použitým technológiám boli emisie „od výroby až po likvidáciu“ znížené až o 90 % v porovnaní s podobne veľkými autami. Zatiaľ však nie je jasné, či bude táto technológia dostatočne cenovo dostupná a praktická pre bežných vodičov.
Kedy ho uvidíme?
Koncept Emblème sa verejnosti predstaví na Parížskom autosalóne v októbri 2024, kde sa dozvieme viac aj o interiéri. Renault s týmto modelom jednoznačne ukazuje, že budúcnosť mobility môže kombinovať rôzne technológie, no je otázne, či vodíkový pohon dokáže konkurovať rozmáhajúcemu sa elektrickému trendu. Pre vodiča však bude rozhodujúce, ako praktická a dostupná táto kombinácia naozaj bude.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Záujem ľudí je ohromujúci, tvrdí riaditeľ. Elektrická Kia valcuje konkurenciu v Európe

BMW vytočilo vodičov. Do áut im po novom posiela otravnú reklamu

Tesla priznala vážnu chybu Cybertrucku. Majiteľom vráti peniaze a predlžuje záruku

Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne

Európska únia chce zrušiť šedú zónu elektromobilov. Prísne nariadenie začne platiť už tento rok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel svetoznámy hudobný velikán. Stál za legendárnymi hitmi Madonny, U2 či Brintey Spears
PREMIUMOndřej Novotný z Oktagonu. Za McGregora by dal aj 50 miliónov eur, organizáciu by predal za astronomickú sumu

Na bochníku chleba sa objavila myš. Fotka z predajne známeho reťazca obletela internet

Dôchodok už v 20-ke: Generácia Z odmieta drieť do staroby, zavádza nový trend

Lietanie ti na celé dni ochromí myseľ aj trávenie. Dve veci rozhodnú o tom, ako veľmi ťa cesta zomelie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Elektriny je tak málo, že vypli dve veľké automobilky. Problém môže zasiahnuť aj Slovensko
- Európska únia chce zrušiť šedú zónu elektromobilov. Prísne nariadenie začne platiť už tento rok
-
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne
- Vodič Tesly dostal pokutu za rýchlosť. Odmietol ju bizarným argumentom
- Elektriny je tak málo, že vypli dve veľké automobilky. Problém môže zasiahnuť aj Slovensko
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel svetoznámy hudobný velikán. Stál za legendárnymi hitmi Madonny, U2 či Brintey Spears
PREMIUMOndřej Novotný z Oktagonu. Za McGregora by dal aj 50 miliónov eur, organizáciu by predal za astronomickú sumu

Na bochníku chleba sa objavila myš. Fotka z predajne známeho reťazca obletela internet

Dôchodok už v 20-ke: Generácia Z odmieta drieť do staroby, zavádza nový trend

