Skombinovali vodík s elektrinou. Renault ukázal automobilový sen s dojazdom 1 000 km
Na parížskom autosalóne 2024 predstavil Renault svoj nový hybridný koncept. Vozidlo Emblème predstavuje dôležitý krok smerom k udržateľnej mobilite – tento model sľubuje dojazd až 1 000 kilometrov a zároveň znižuje emisie oxidu uhličitého o 90 % v porovnaní s bežnými vozidlami so spaľovacím motorom. Na tému poukázal portál Interesting Engineering.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneSlová do boja
Renault Emblème demonštruje záväzok značky dosiahnuť uhlíkovú neutralitu v Európe do roku 2040 a na globálnej úrovni do roku 2050. Ide o hybridný model kombinujúci elektrické a vodíkové technológie, čím sa dosahuje vysoká efektivita a udržateľnosť. Vozidlo je vybavené batériou s kapacitou 40 kWh a vodíkovým palivovým článkom, čo mu umožňuje efektívnu prevádzku pri každodenných jazdách a dlhší dojazd na dlhších trasách.
Tento kombinovaný pohon zabezpečuje výkon 215 koní a disponuje vodíkovou nádržou s kapacitou 2,8 kg, čo výrazne skracuje prestoje počas dlhších ciest.

Významnou vlastnosťou modelu Emblème je jeho uhlíková stopa. Počas svojho životného cyklu by mal tento model vyprodukovať len 5,5 tony CO₂, zatiaľ čo priemerné vozidlo s benzínovým motorom vyprodukuje až 55 ton. Takéto zníženie je výsledkom starostlivého prístupu ku každej fáze životného cyklu vozidla – od výroby až po jeho likvidáciu.
Udržateľné materiály
Emblème je tiež zhotovený s dôrazom na udržateľné materiály, ktoré tvoria až 70 % komponentov a prispievajú k výraznému zníženiu uhlíkovej stopy. Renault využíva recyklované a recyklovateľné materiály vrátane hliníka, plastov, skla a elektroniky.
Dizajn modelu Emblème je navrhnutý s ohľadom na aerodynamiku s nízkym koeficientom odporu 0,25Cd, čo výrazne prispieva k jeho efektívnosti. Elegantné línie a moderný vzhľad dopĺňajú pokročilé prvky, ako sú kamery namiesto tradičných spätných zrkadiel a systémy dynamického riadenia prúdenia vzduchu.
Viazanosť
Renault sa zaviazal riešiť udržateľnosť vozidiel komplexne – od ekodizajnu, výberu zdrojov, výrobných procesov až po fázy používania a likvidácie. Týmto prístupom sa značka snaží minimalizovať environmentálny vplyv na každom kroku. Luca de Meo, generálny riaditeľ skupiny Renault, zdôraznil, že Emblème nie je len konceptom, ale víziou budúcnosti v dizajne udržateľných automobilov. Podľa jeho slov tento model ukazuje, ako môže automobilový sektor podporiť pokrok smerom k udržateľnosti bez kompromisov vo výkone a univerzálnosti.
Hoci zatiaľ nie je isté, či sa Emblème dostane do sériovej výroby, jeho odhalenie naznačuje silný záväzok Renaultu k inováciám v oblasti hybridnej technológie a stratégií na znižovanie uhlíkovej stopy.
Zimná fotogaléria elektromobilu Renault Megane E-Tech
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť




