Mário Šimovič/FonTech

Inteligentná navigácia už nie je len doménou čistých elektromobilov, dostala sa aj do plug-in hybridného Tiguanu. Inteligentný navigačný systém dokáže optimalizovať využitie energie podľa trasy tak, aby čo najefektívnejšie využil všetku zostatkovú kapacitu v batérii a čo najviac tak znížil spotrebu paliva.

Nový VW Tiguan s elektrickým dojazdom až 100 km

GALÉRIA+ 30

Kabína Tiguanu ponúka dostatok priestoru pre rodinu aj batožinu. Zadné sedadlá sú posuvné a sklápateľné, čo pridáva na flexibilite interiéru. Kufor má objem 490 litrov – menej ako pri klasických verziách kvôli batérii pod podlahou –, no stále dostatočný pre väčšinu potrieb.

Mário Šimovič/FonTech

Čo ma však sklamalo, je plastová prístrojová doska, ktorá pôsobí lacno a kazí inak kvalitný dojem z interiéru. V najvyššej výbave síce dostaneš podsvietenie, ktoré to trochu zachraňuje, ale aj tak by tu Volkswagen mohol zapracovať na niečom prémiovejšom. Celkovo je interiér veľmi „sterilný“ pre niekoho možno až fádny, no na toto som si už pri autách značky VW celkom zvykol a verím, že niektorým majiteľom to práve vyhovuje.

Mário Šimovič/FonTech

Infotainment systém s centrálnym dotykovým 12,9″ displejom funguje intuitívne a podporuje Apple CarPlay aj Android Auto. Digitálny kokpit pred vodičom je štandardom a ponúka široké možnosti prispôsobenia zobrazenia údajov. Tu si svoj vzhľad musí vybrať naozaj každý, nakoľko sa dajú upraviť informácie na ľavej a pravej strane budíkov, ako aj uprostred.

Mário Šimovič/FonTech

Nový Tiguan už štandardne ponúka množstvo asistenčných systémov vrátane adaptívneho tempomatu, udržiavania v jazdnom pruhu či pokročilého parkovacieho asistenta.

Mário Šimovič/FonTech

Novinkou je však už spomenutý inteligentný navigačný systém, ktorý optimalizuje využitie elektrického pohonu podľa trasy. Napríklad šetrí batériu pre mestské úseky alebo nižšie rýchlosti.

Mário Šimovič/FonTech

Na druhej strane niektoré asistenčné systémy môžu byť príliš citlivé alebo rušivé – napríklad Lane Assist či Front Assist občas zasahujú do riadenia aj v situáciách, kde to nie je potrebné.

Zhodnotenie

Volkswagen Tiguan eHybrid 2024 je moderné SUV, ktoré spája výhody elektrického pohonu s praktickosťou tradičného spaľovacieho motora. Ide tak o jeden z mála plug-in hybridov, ktorý nespája to najhoršie, ale naopak to najlepšie z oboch svetov. Jeho silnými stránkami sú dlhý elektrický dojazd, výkonné DC nabíjanie a priestranný interiér. Na druhej strane také detaily, ako na pohľad lacná prístrojová doska, zamrzia a kazia celkový dojem z inak famózneho auta.

Ak hľadáš ekologické rodinné auto s dostatočným výkonom a nechceš sa úplne vzdať spaľovacieho motora, Tiguan eHybrid môže byť správnou voľbou – najmä ak máš možnosť pravidelného nabíjania doma alebo na verejných staniciach, kde to zvládneš už do hodinky. Cena síce nie je najnižšia, no Volkswagen stavia na kvalite spracovania a osvedčených technológiách. Plug-in hybrid v základe môžeš mať už od cca 42 000 €.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita