Sovieti svoju chybu nevyriešili, predbehli ich USA. Výsledkom bol najsilnejší raketový motor na svete
Srdcom celej rakety a zároveň jej najzaujímavejšou a z technického hľadiska najkomplikovanejšou súčasťou je práve raketový motor. Keď sa USA predbiehali so Sovietskym zväzom o kozmické prvenstvá, pristátie na Mesiaci sa stalo posledným veľkým míľnikom, ktorý rozhodne o víťazovi. Obe veľmoci sa vydali úplne rozdielnymi cestami.
Kým Sovieti vyvíjali v konečnom dôsledku neúspešnú raketu N1, ktorej prvý stupeň poháňalo až 30 motorov NK-15, Američania zvolili iný prístup. Prvý stupeň rakety Saturn V malo poháňať len päť obrovských motorov F-1.
Tento systém mal svoje výhody aj nevýhody, v konečnom dôsledku však, na rozdiel od rakety N1, uspel. Prečo bol teda život týchto raketových motorov tak krátky a po programe Apollo prakticky okamžite zanikli?
Najsilnejšie na svete – na krk im dýchali Sovieti
F-1 je najsilnejší jednokomorový raketový motor na svete, spaľujúci tekuté palivo. Jediný z nich dokázal vyvinúť ťah až 6 770 kN pri tlaku okolitého prostredia rovnajúcom sa jednej atmosfére (približne 101 kPa). Vo vákuu je to dokonca až 7 770 kN, čo je viac, než celý prvý stupeň modernej rakety Falcon 9, ktorá dosahuje pri štarte približne 7 600 kN.

F-1 navyše vákuum reálne dosiahli, pretože po štarte rakety poháňali raketu Saturn V asi 2 minúty a 41 sekúnd, pričom ju vyniesli do výšky 68 km a následne sa od nej odpojili.
Výkon raketových motorov F-1 dokázali spomedzi motorov na tekuté palivo prekonať len sovietske RD-170 – tie sa však skladajú až zo štyroch spaľovacích komôr a aj keď majú niektoré komponenty spoločné, v zásade ide o systém viacerých raketových motorov.
Dôvodom, prečo sa Sovietsky zväz vydal cestou menších motorov vo väčšom počte, bola najmä neschopnosť vyriešiť problém so spaľovaním, ktoré je pri veľkých spaľovacích komorách nestabilné. Aj preto využíva RD-170 štyri spaľovacie komory, píše Russian Space Web.

Tony paliva za sekundu
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Počas takmer troch minút svojej funkcie spálil celkovo až takmer 3 tony paliva
- Ako fungoval proces motoru, kedy v spaľovacej komore odpalovali nálože
- Prečo chceli Američania využiť motory z minulého tisícročia aj na aktuálnej rakete SLS pri ceste na Mesiac
- Či mali lepšie raketové pohony Američania alebo Sovieti
- Ako ťaží SpaceX z chýb z minulosti a aktuálne vlastní etalón raketových motorov
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Čítaj viac z kategórie: Vesmír a veda
Teraz čítajú

Vesmírny šum Mliečnej cesty: Vedci odhalili tajomstvo, ktoré sme doteraz úplne ignorovali

200 000 ľudí zomrelo zbytočne. V Európe bude aj toto leto vyčíňať tichý zabijak

„Perzský záliv“ vesmíru: Mesiac Saturnu pláva v palive, vedci vypočítali jeho neskutočné bohatstvo

Kozmický náraz otočil planétu naopak. Venušu trafil obrovský objekt, ktorý ju úplne zmenil

Vesmírny úkaz, aký zažiješ raz za život. V roku 2026 uvidíme najčarovnejšie zatmenie Slnka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Závislosť nie je slabá vôľa. Profesor psychiatrie vysvetľuje, ako gény rozhodujú o tom, kto patrí do rizikovej skupiny

Nafúknuté brucho nemusí byť len tuk. Experti radia, ako odlíšiť bežné trávenie od viscerálneho tuku

Vstup SpaceX na burzu vytvoril 4 400 nových milionárov. Zbohatli nielen manažéri, ale aj mechanici a zvárači

Priemerný vek 30 rokov, tržby 270 miliónov eur: Slovenský GymBeam odmenil stovky zamestnancov luxusnou cestou do Talianska

Polícia spustila masívnu akciu „Doktor“. Elitné komando zasahuje v Bratislave a Nitre
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Európania menia najstaršie palivo na plyn, elektrinu a teplo. Má mimoriadnu účinnosť
- Čakali sme naň 40 rokov. Akčný film totálne pohorel, čoskoro bude online
- Európa sa vracia k vynálezu spred 200 rokov. Rieši problém fotovoltiky a veternej energie
- Toto nemalo ísť takto ľahko. Číňania „rozobrali“ bombardér B-21 a odhalili jeho tajomstvo
- Netflix ukazuje svoj najväčší hit leta. Dorazí už o pár dní
-
- Toto nemalo ísť takto ľahko. Číňania „rozobrali“ bombardér B-21 a odhalili jeho tajomstvo
- Európa sa vracia k vynálezu spred 200 rokov. Rieši problém fotovoltiky a veternej energie
- Rusko a USA v pozore. Európska mocnosť nasadí stíhačky s desivými jadrovými zbraňami
- Vyvinie 225 km/h a nahradí rýchlovlaky. Štát chce na diaľnice poslať podceňovaný prostriedok
- Európania menia najstaršie palivo na plyn, elektrinu a teplo. Má mimoriadnu účinnosť
-
- Veľký operátor na Slovensku končí a ruší všetky pobočky. Náhrada prinesie viac výhod
- Slovensko má prírodné batérie, ktoré prakticky nevyužíva. Zabudli sme ich v socializme
- Európa prišla o najlepšiu zbraň. Veľmoci odpísali náš najdrahší obranný projekt
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Toto je TOP 5 tabletov, ktoré stoja za pozornosť v roku 2026. Dva z nich stoja smiešne málo
Najväčšia biometánová stanica na Slovensku premieňa odpad na plyn pre domácnosti
Hackeri môžu ochromiť aj dopravu. Slovensko sprísňuje ochranu kritických systémov
Európa chystá gigantické AI centrum, ktoré prekoná konkurenciu Spotrebuje výkon ako mesto
Ceny sa zdvojnásobili a hrozí najhoršie. Európe dochádza kľúčové palivo, varuje nemecký minister
SpaceX vstúpila na burzu vo veľkom štýle. Hodnota firmy sa vyšplhala takmer na 2 bilióny dolárov
Čínske autá zaplavujú svet. Export vyskočil o 73 %, elektromobily ťahajú rekordný rast
Slovensko otvorilo dvere európskemu trhu so zeleným plynom. Výrobcovia získali novú príležitosť
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Závislosť nie je slabá vôľa. Profesor psychiatrie vysvetľuje, ako gény rozhodujú o tom, kto patrí do rizikovej skupiny

Nafúknuté brucho nemusí byť len tuk. Experti radia, ako odlíšiť bežné trávenie od viscerálneho tuku

Vstup SpaceX na burzu vytvoril 4 400 nových milionárov. Zbohatli nielen manažéri, ale aj mechanici a zvárači

Priemerný vek 30 rokov, tržby 270 miliónov eur: Slovenský GymBeam odmenil stovky zamestnancov luxusnou cestou do Talianska

