Spaľováky od 2030 nezrušia. Obľúbená automobilka Slovákov zarazila svet novým plánom
V tomto texte boli použité aj materiály TASR.
Prechod na elektromobilitu je už viac-menej nutný a neobíde žiadnu automobilku na svete. Kým niektoré plánujú prestať predávať spaľováky do roku 2050, iné si dobu poriadne skrátili a červenou farbou podčiarkli rok 2030. To sa však teraz niektorým z nich vidí ako nesplniteľná a prestrelená ambícia. Dôkazom toho je aj obľúbená automobilka, ktorú si zamilovalo množstvo Slovákov.
Zmena plánov
Švédska automobilka Volvo Cars začala v posledných mesiacoch významne prehodnocovať svoju stratégiu v oblasti elektromobility. Po niekoľkých rokoch vyhlásení a plánov o prechode na plne elektrické vozidlá do roku 2030 spoločnosť napokon upustila od tejto ambície, informuje o tom TASR na základe správy agentúry Reuters.
Volvo sa údajne rozhodlo rozšíriť svoju ponuku aj o plug-in hybridné modely a zachovať aj klasické hybridy, ak si to trh vyžiada. Takže ide o akési zadné vrátka, ktoré by v prípade núdze a zjavne aj podľa aktuálneho vývoja trhu s elektromobilmi nemalo dostať populárnu spoločnosť do problémov.

Nové ciele
Volvo Cars, ktorého väčšinovým vlastníkom je čínska spoločnosť Geely Holding, v stredu oznámilo, že jeho nový cieľ je, aby v roku 2030 tvorili plne elektrické a plug-in hybridné vozidlá 90 až 100 % jeho predaja. Zároveň automobilka ponecháva otvorenú možnosť, že až 10 % produkcie by mohli tvoriť klasické hybridné modely.
Predchádzajúci cieľ z roku 2021 bol, aby sa Volvo stalo výrobcom výlučne plne elektrických vozidiel do roku 2030. Ten sa však zatiaľ kompetentným ako menej realistický.
Naďalej myslia „elektricky“
O tom, že to Volvo myslí s elektrifikáciou stále vážne, a to aj napriek realistickému úsudku ohľadne nesplnenia totálneho prechodu, sme písali aj v článku o prelomovom elektrickom kamióne spoločnosti.
Nový model ponúka dojazd až 600 km na jedno nabitie, čo predstavuje výrazný krok vpred v porovnaní s predchádzajúcou verziou. Ide o významné vylepšenie, ktoré môže zmeniť pravidlá hry pre dopravné spoločnosti po celom svete.
Rozhodnutie o zmene stratégie Volvo zdôvodňuje meniacimi sa podmienkami na trhu a potrebami svojich zákazníkov. „Sme pevne presvedčení, že naša budúcnosť je elektrická, je však jasné, že prechod na elektrifikáciu nebude lineárny,“ uviedol riaditeľ spoločnosti Jim Rowan. Tento výrok jasne odráža rastúci názor automobiliek o náročnosti prechodu na plne elektrickú mobilitu.
Trh s elektrickými autami sa rýchlo vyvíja, avšak zároveň čelí výzvam, ako sú stále obmedzené možnosti infraštruktúry nabíjania, vysoké náklady na batérie a obmedzené zdroje vzácnych kovov potrebných pre ich výrobu. Okrem toho sa automobilky musia prispôsobovať aj rôznym regulačným rámcom v rôznych krajinách, čo často komplikuje dlhodobé plánovanie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zarábaš, kým auto len tak stojí. VW ti zaplatí stovky eur ročne za to, že mu požičiaš baterku

Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje

Tesla z požičovne prišla o 20 % batérie za 2 roky. Potom sa stalo niečo, čo nového majiteľa šokovalo

Obria baterkáreň vedľa Slovenska má stopku. Dopláca na to luxusná nemecká automobilka

Renault vylepšil svoj populárny elektromobil. Má 500 km dojazd a nabije sa za 24 minút
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

„Probiotiká najlepšie zúžitkuješ v noci,“ hovorí Eichler. Neurogenetik odhalil doplnky, na ktoré nedá dopustiť

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny

REBRÍČEK: Slováci oznámkovali ministrov. Kabinet v mnohých „predmetoch“ pohorel, najlepšie dopadol Ráž s trojkou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

„Probiotiká najlepšie zúžitkuješ v noci,“ hovorí Eichler. Neurogenetik odhalil doplnky, na ktoré nedá dopustiť

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny

