Spaľováky od 2030 nezrušia. Obľúbená automobilka Slovákov zarazila svet novým plánom
V tomto texte boli použité aj materiály TASR.
Prechod na elektromobilitu je už viac-menej nutný a neobíde žiadnu automobilku na svete. Kým niektoré plánujú prestať predávať spaľováky do roku 2050, iné si dobu poriadne skrátili a červenou farbou podčiarkli rok 2030. To sa však teraz niektorým z nich vidí ako nesplniteľná a prestrelená ambícia. Dôkazom toho je aj obľúbená automobilka, ktorú si zamilovalo množstvo Slovákov.
Zmena plánov
Švédska automobilka Volvo Cars začala v posledných mesiacoch významne prehodnocovať svoju stratégiu v oblasti elektromobility. Po niekoľkých rokoch vyhlásení a plánov o prechode na plne elektrické vozidlá do roku 2030 spoločnosť napokon upustila od tejto ambície, informuje o tom TASR na základe správy agentúry Reuters.
Volvo sa údajne rozhodlo rozšíriť svoju ponuku aj o plug-in hybridné modely a zachovať aj klasické hybridy, ak si to trh vyžiada. Takže ide o akési zadné vrátka, ktoré by v prípade núdze a zjavne aj podľa aktuálneho vývoja trhu s elektromobilmi nemalo dostať populárnu spoločnosť do problémov.

Nové ciele
Volvo Cars, ktorého väčšinovým vlastníkom je čínska spoločnosť Geely Holding, v stredu oznámilo, že jeho nový cieľ je, aby v roku 2030 tvorili plne elektrické a plug-in hybridné vozidlá 90 až 100 % jeho predaja. Zároveň automobilka ponecháva otvorenú možnosť, že až 10 % produkcie by mohli tvoriť klasické hybridné modely.
Predchádzajúci cieľ z roku 2021 bol, aby sa Volvo stalo výrobcom výlučne plne elektrických vozidiel do roku 2030. Ten sa však zatiaľ kompetentným ako menej realistický.
Naďalej myslia „elektricky“
O tom, že to Volvo myslí s elektrifikáciou stále vážne, a to aj napriek realistickému úsudku ohľadne nesplnenia totálneho prechodu, sme písali aj v článku o prelomovom elektrickom kamióne spoločnosti.
Nový model ponúka dojazd až 600 km na jedno nabitie, čo predstavuje výrazný krok vpred v porovnaní s predchádzajúcou verziou. Ide o významné vylepšenie, ktoré môže zmeniť pravidlá hry pre dopravné spoločnosti po celom svete.
Rozhodnutie o zmene stratégie Volvo zdôvodňuje meniacimi sa podmienkami na trhu a potrebami svojich zákazníkov. „Sme pevne presvedčení, že naša budúcnosť je elektrická, je však jasné, že prechod na elektrifikáciu nebude lineárny,“ uviedol riaditeľ spoločnosti Jim Rowan. Tento výrok jasne odráža rastúci názor automobiliek o náročnosti prechodu na plne elektrickú mobilitu.
Trh s elektrickými autami sa rýchlo vyvíja, avšak zároveň čelí výzvam, ako sú stále obmedzené možnosti infraštruktúry nabíjania, vysoké náklady na batérie a obmedzené zdroje vzácnych kovov potrebných pre ich výrobu. Okrem toho sa automobilky musia prispôsobovať aj rôznym regulačným rámcom v rôznych krajinách, čo často komplikuje dlhodobé plánovanie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známa firma z Dunajskej Stredy spadla do straty 2,5 milióna eur: Po 30 rokoch na trhu končí v konkurze
PREMIUMHamšík z Labyrinth Labs s tržbami 8,8 milióna eur: Riešime problém, ktorý trápi firmy naprieč celou Európou

Šéf najväčšej banky na svete bije na poplach: Inflácia, vojny a AI rozkývajú medzinárodnú ekonomiku

Blíži sa kolaps? Ekonomika je na tom najhoršie od 2. svetovej vojny, môžu za to najmä tieto dve krajiny

AKTUÁLNE: EÚ uvoľní Ukrajine 90 miliárd eur: Maďarsko odvoláva niekoľkomesačnú blokádu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známa firma z Dunajskej Stredy spadla do straty 2,5 milióna eur: Po 30 rokoch na trhu končí v konkurze
PREMIUMHamšík z Labyrinth Labs s tržbami 8,8 milióna eur: Riešime problém, ktorý trápi firmy naprieč celou Európou

Šéf najväčšej banky na svete bije na poplach: Inflácia, vojny a AI rozkývajú medzinárodnú ekonomiku

Blíži sa kolaps? Ekonomika je na tom najhoršie od 2. svetovej vojny, môžu za to najmä tieto dve krajiny

