Ikonická a luxusná značka Range Rover vstupuje do novej éry. Blížiace sa predstavenie prvého plne elektrického modelu tejto značky vyvoláva veľký záujem medzi fanúšikmi a širokou verejnosťou. Tento krok je výzvou, no zároveň aj príležitosťou pre značku, ktorá sa doteraz spoliehala na silné spaľovacie motory. Na tému upozornil portál Electrek.
Záujem o elektrický Range Rover rastie rýchlejšie, než mnohí očakávali. Zatiaľ vo februári sa počet rezervácií zastavil na čísle 16 000, do augusta sa tento počet stihol viac ako zdvojnásobiť. V súčasnosti totiž počet rezervácií na zatiaľ stále oficiálne neodhalený elektrický Range Rover stúpol na viac ako 42 000.
Range Rover’s first EV secures over 42,000 reservations https://t.co/70OEy8PcHC by @EVPeteJohnson
— Electrek.co (@ElectrekCo) August 23, 2024
Čo teda môžeme očakávať od prvého elektrického Range Roveru?
Podľa vrchné predstaviľa Jaguar Land Rover, Lennarda Hoonika, je kľúčové, aby si tento model zachoval DNA značky. „Elektrický Range Rover musí byť predovšetkým Range Roverom,“ hovorí Hoonik. To znamená, že aj napriek elektrickému pohonu bude vozidlo ponúkať rovnaký zážitok z jazdy, na ktorý sú zákazníci zvyknutí.

Technologicky bude nový model vybavený pokročilým pohonným systémom, ktorý má vozidlu umožniť „excelovať na povrchoch s nízkou priľnavosťou. Okrem toho Range Rover zavádza úplne nový systém trakčnej kontroly, ktorý má zabezpečiť bezkonkurenčnú ovládateľnosť v akýchkoľvek podmienkach. Vozidlo by malo byť schopné brodiť sa vodou až do hĺbky 85 cm, čo prekonáva dokonca aj konkurenčné modely ako GMC Hummer EV.
Elektrický Range Rover má potenciál stať sa nielen priekopníkom vo svete luxusných elektromobilov, ale aj dôkazom toho, že prechod na elektrický pohon nemusí znamenať kompromis v oblasti výkonu či komfortu. Zostáva len počkať, ako sa tento prelomový model osvedčí v praxi.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Z 35-stupňového pekla do búnd: Horúčavy prerušia nebezpečné búrky, varujú meteoexperti (PREDPOVEĎ)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

