Prieskum odhalil, čo je najväčšia prekážka pri kúpe elektromobilu. Ľudia majú strach aj z úplných hlúpostí
Najnovší prieskum spoločnosti Autolist odhalil, čo je najväčší problém pri kúpe elektromobilu v roku 2023. Oproti minulému roku sa situácia mierne zlepšila, no motoristi sa stále obávajú úplných zbytočností.
Aj keď je prechod na elektrické autá prakticky nezvratný, motoristi majú aj v roku 2023 obavy z vecí, ktoré ich pri moderných elektromobiloch vôbec nemusia trápiť. Ako ukázal prieskum, najväčším problémom je však aj naďalej cena elektrických áut.
Tie sú stále drahšie v porovnaní so spaľovákmi, najmä pri autách z nižšej kategórie. Pri luxusnejších modeloch sa ceny elektromobilov a spaľovákov vyrovnali. Respondenti mali v prieskume vybrať tri najväčšie prekážky, prečo si nekúpia elektrické auto.

Cenu zvolilo až 42 % opýtaných, pričom v roku 2022 to bolo prekážkou pre 49 % respondentov. Na druhom mieste sa nachádza dojazd, ktorý do TOP 3 prekážok vybralo 39 % opýtaných. Dojazd moderných elektromobilov strednej triedy je však absolútne dostatočný a ak niekto nejazdí 500 km bez zastávky, ani nepostrehne, že jazdí v takomto elektromobile. Úzkosť z dojazdu však bola v roku 2022 vyššia, na úrovni až 44 %.
Obavy z nabíjania sú v istých prípadoch na mieste
Tretiu priečku obsadila obava z možnosti verejného nabíjania, za ktorú hlasovalo 33 % opýtaných. Nabíjacia infraštruktúra musí rásť ruka v ruke s pribúdajúcim počtom elektromobilov a aj keď v takej Bratislave zatiaľ nepozorujeme nedostatok nabíjacích staníc, vo väčších a rozvinutejších mestách z hľadiska elektromobility to už môže byť problém.

Dôležité je však to, aby developeri mysleli na budúcnosť a nabíjacie stanice integrovali priamo do podzemných parkovísk nových budov. Samozrejme, o nabíjačky sa budú musieť rozšíriť aj staršie parkoviská a parkovacie domy.
Veľa opýtaných sa bojí nezmyslov
Aj keď niektoré obavy motoristov sú ešte v roku 2023 na mieste, pre množstvo opýtaných sú prekážkou úplné nezmysly. Napríklad až 17 % zvolilo za prekážku pri kúpe elektromobilu spoľahlivosť elektromobilov. Elektromobil má ďaleko menej pohyblivých častí náchylných na poškodenie, takže je ďaleko spoľahlivejší ako auto so spaľovacím motorom.

9 % opýtaných označilo za prekážku nedostatok výkonu či chýbajúci zvukový prejav. Elektromobily sú však ďaleko výkonnejšie a dynamickejšie než spaľováky. 600-koňový elektromobil môžeš už dnes kúpiť za cenu hlboko pod 100 000 €, pričom ak by si chcel spaľovák s takýmto výkonom, musel by si si pripraviť pokojne aj 200 000 €. Zvukový prejav motora elektromobilom pochopiteľne chýba, no aj ten sa dá nahradiť zvukom z reproduktorov. Koniec koncov, niektoré automobilky to robia aj pri spaľovákoch.
Cena je prekážkou aj pre Slovákov, odhalil náš prieskum
To, že cena je najväčším problémom aj pre Slovákov, nie je žiadnym prekvapením. FonTech.sk v minulosti robil vlastný prieskum, v ktorom väčšina čitateľov označila, že na kúpu auta má rozpočet v priemere do 10 000 €.
Za túto sumu si však dnes Slovák nekúpi žiadne nové auto, nie to ešte elektromobil. Iba 15 % opýtaných má rozpočet 20 000 € – 40 000 €, pričom v tejto kategórii sa už dá kúpiť nový, prípadne o niečo lepší jazdený, no predovšetkým plnohodnotný elektromobil.

Väčšine opýtaných pritom stačí dojazd do 500 km na jedno nabitie. Tie najlepšie a najluxusnejšie elektromobily to zvládnu už aj po diaľnici rýchlosťou 130 km/h. Je teda len otázkou času, kedy sa technológie posunú natoľko, že rovnakú vzdialenosť bez zastávky na nabíjanie prejdú aj elektromobily strednej triedy.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik

Európa prepísala históriu: Tento zdroj energie porazil jadro aj plyn a stal sa rekordérom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov
PREMIUMUmelá inteligencia je v bubline a hrozí jej prasknutie, myslia si odborníci. Situáciu analyzuje expert Tomáš Vranka

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci

Putin nekončí, varuje Kasparov. Odhalil, ako sa chystá v skutočnosti otestovať silu NATO

Z 35-stupňového pekla do búnd: Horúčavy prerušia nebezpečné búrky, varujú meteoexperti (PREDPOVEĎ)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Šialené video z Číny: SUV „vyvrhlo“ elektromotor v záplavách, BYD okamžite reaguje
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov
PREMIUMUmelá inteligencia je v bubline a hrozí jej prasknutie, myslia si odborníci. Situáciu analyzuje expert Tomáš Vranka

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci

Putin nekončí, varuje Kasparov. Odhalil, ako sa chystá v skutočnosti otestovať silu NATO

