
Sleduj FónyzČíny.sk aj na Facebooku, Google+ a Instagrame!
Už v tom čase sa začali klásť otázky, či má takéto rozlíšenie vôbec nejaký význam. Po tomto smartfóne si začali brať príklad ďalší výrobcovia, ktorí tiež predstavili svoje 2K kúsky. Až dodnes však väčšina výrobcov zostáva pri najpoužívanejšom FullHD rozlíšení. Dôvod, prečo je to tak, je jednoduchý. Nielen, že rozdiel medzi FullHD a 2K voľným okom nepostrehnete, ale takéto rozlíšenie má vplyv aj na výkon smartfónu a výdrž batérie. Predsa len však musí mať 2K nejaké opodstatnenie, a je ním virtuálna realita. Tento pojem počujeme v dnešnej dobe čoraz častejšie a práve v nej vidí väčšina výrobcov veľký potenciál do budúcnosti. Dobrým príkladom je spoločnosť Samsung, keď predstavila vlajkové lode Galaxy S6 a Galaxy S6 Edge s 2K displejmi. Neskôr svetu ukázala aj nové VR headsety, určené práve pre tieto modely. A práve tu sa už začína ukazovať pravý potenciál 2K rozlíšenia. Pri nosení VR headsetu by ste totiž už rozdiel medzi FullHD a 2K určite postrehli.
Zdá sa, že týmto spôsobom konečne začal uvažovať aj Huawei. Výkonný riaditeľ spoločnosti Huawei, Yu Chengdong, ešte minulý rok na sociálnej sieti zdieľal názor v zmysle, že 2K displeje sú len marketingový ťah a rozdiel medzi FulllHD a 2K rozlíšením naozaj nikto nepostrehne. Zároveň taktiež dodal, že toto rozlíšenie je vynikajúcim žrútom batérie a výkonu. Teraz sa však situácia začína meniť, nakoľko sa od odpovedí od fanúšikov dozvedá, že množstvo z nich preferuje 2K panel pred FullHD.
A vďaka jeho správe: „minulý rok by som si určite smartfón s 2K displejom nekúpil, nakoľko má negatívny vplyv na spotrebu energie a žiadny rozdiel oproti FullHD som nepostrehol. Teraz som však zmenil názor a viem, že môj ďalší smartfón bude mať 2K displej, pretože mám rád virtuálnu realitu!“ môžeme usúdiť, že Huawei by už naozaj tento rok mohol prísť s takýmto smartfónom. Huawei sa navyše k virtuálnej realite priblížil nedávnym predstavením svojho vlastného VR headsetu. Je to len ďalšie znamenie, že Huawei má o virtuálnu realitu naozaj záujem a určite nechce zaostávať.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tohtoročné leto bude peklo pre slovenské mestá. Zaspali sme dobu, experti varujú pred tým, čo ešte len príde
Najväčšie sci-fi posledných rokov konečne bude online. Dorazí už zajtra

Tesla z požičovne prišla o 20 % batérie za 2 roky. Potom sa stalo niečo, čo nového majiteľa šokovalo

Vedci našli nečakané využitie Slnka. Nový sci-fi vynález dokáže odfotiť čierne diery do detailov

Slovensko narazí bez ruského plynu na nepríjemný problém. Zaplatia ho domácnosti aj priemysel
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

„Probiotiká najlepšie zúžitkuješ v noci,“ hovorí Eichler. Neurogenetik odhalil doplnky, na ktoré nedá dopustiť

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny

REBRÍČEK: Slováci oznámkovali ministrov. Kabinet v mnohých „predmetoch“ pohorel, najlepšie dopadol Ráž s trojkou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Zajtra štartuje najočakávanejší seriál leta. Videli sme ho, už prvá časť je brutálna
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Zajtra štartuje najočakávanejší seriál leta. Videli sme ho, už prvá časť je brutálna
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
-
- Zajtra štartuje najočakávanejší seriál leta. Videli sme ho, už prvá časť je brutálna
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

„Probiotiká najlepšie zúžitkuješ v noci,“ hovorí Eichler. Neurogenetik odhalil doplnky, na ktoré nedá dopustiť

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny



