Chce dobyť aj Európu. Prehliadaná automobilka zbúrala ďalší rekord, lacné autá predáva ako na páse
Pri slovnom spojení čínska automobilka, prípadne čínsky elektromobil, si mnohí fanúšikovia ihneď vybavia BYD. Ten má skutočne pôsobivé čísla a trh s elektromobilmi si podmanil neuveriteľným spôsobom. Lenže nie je jedinou čínskou automobilkou, ktorá ponúka cenovo dostupné elektromobily. Podobnou spoločnosťou je aj XPENG.
Čínsky výrobca pokračuje v impozantnom raste, čo potvrdzujú jeho rekordné predajné výsledky za november 2024. Spoločnosť v tomto mesiaci doručila 30 895 vozidiel, čo predstavuje nárast o 54 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka a o 29 % viac ako v októbri.
Ide o tretí mesiac po sebe, kedy XPENG dosiahol nový predajný rekord, čím upevňuje svoju pozíciu na trhu s elektromobilmi. Na tému upozornil portál CNEVpost.
Silné modely
Model MONA M03 sa ukazuje ako skutočný bestseller. Tento sedan, ktorý je cenovo dostupnejší než ostatné modely značky, si udržiava stabilné tempo predajov, keď už tretí mesiac po sebe prekračuje hranicu 10 000 doručených vozidiel. Od svojho uvedenia na trh v auguste 2024 sa jeho obľúbenosť medzi zákazníkmi neustále zvyšuje. S počiatočnou cenou 119 800 jüanov (približne 15 600 eur) je najlacnejším modelom XPENG, čo významne prispelo k jeho úspechu.
Ďalším lákadlom je model P7+, ktorý spoločnosť spustila do predaja 7. novembra. Len za 23 dní od uvedenia bolo doručených viac ako 7 000 kusov. Tento elegantný sedan je dostupný vo viacerých verziách, vrátane limitovanej edície, ktorá sa vypredala takmer okamžite. Model P7+ sa vyrába v závode v Guangzhou, zatiaľ čo produkcia modelu MONA M03 prebieha v závode v Zhaoqingu. Napriek vysokému dopytu si však záujemcovia musia na dodanie vozidiel počkať – odhadovaná čakacia doba je 8 až 12 týždňov pre MONA M03 a 8 až 11 týždňov pre P7+.

Pokročilý systém
XPENG tiež zaznamenáva úspechy v oblasti technológií. Jeho pokročilý asistenčný systém XNGP, ktorý podporuje autonómne riadenie v mestskom prostredí, už dosiahol 85 % mieru adopcie medzi aktívnymi používateľmi. Spoločnosť zároveň rozširuje svoju medzinárodnú pôsobnosť – v novembri vstúpila na trhy v Nepále a Spojenom kráľovstve.
Celkovo doručila spoločnosť od začiatku roka do konca novembra 153 373 vozidiel, čo je o 26 % viac ako za rovnaké obdobie minulého roka. Medzi ďalšie úspechy patrí získanie ocenenia „Technologický priekopník roka 2024“ v Dánsku pre model G6, čo zdôrazňuje inovatívny prístup XPENG v oblasti elektromobilov.

Rast XPENG-u je jasným signálom rastúceho záujmu spotrebiteľov o elektromobily, pričom spoločnosť sľubuje pokračovať vo svojom dynamickom rozvoji. S novými modelmi, technologickými inováciami a strategickým rozširovaním produkcie má XPENG potenciál naďalej formovať budúcnosť elektrickej mobility.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik

Európa prepísala históriu: Tento zdroj energie porazil jadro aj plyn a stal sa rekordérom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Putin nekončí, varuje Kasparov. Odhalil, ako sa chystá v skutočnosti otestovať silu NATO

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Putin nekončí, varuje Kasparov. Odhalil, ako sa chystá v skutočnosti otestovať silu NATO

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

