Predpovedajú jej veľkú budúcnosť: Slovenská firma zrecykluje batérie elektromobilov. Spätne vytaží takmer 100 % materiálu
Spoločnosť InoBat Auto bude nielen vyvíjať a vyrábať lítiové batérie, ale v rámci novej divízie InoBat Recycling ich bude aj opätovne recyklovať.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNa Slovensku tak vznikne nové recyklačné centrum na batérie do elektromobilov. Vďaka recyklácii sa pritom zlepší životnosť batérií do elektromobilov, umožní sa ich opätovné využívanie, zvýši sa množstvo recyklovaných cenných materiálov, zredukuje sa uhlíková stopa a zároveň sa odstráni neekologické zneškodňovanie batérií.
Recyklácia sa bude realizovať v dvoch fázach. Už tento rok začne spoločnosť s budovaním linky na fyzickú šrotáciu batérií, ktoré bude po ukončení ich životnosti sťahovať z trhu a opätovne recyklovať.
V druhej fáze, ktorá bude prebiehať v najbližších rokoch, sa bude realizovať aj hydrometalurgická linka. Výsledkom bude 95-percentná miera spätného získavania kovov, zníženie výrobných nákladov o 35 % a zníženie produkcie CO2 o 20 %.
„Darmo by sme jazdili na ekologických vozidlách, ak sú ich batérie vyrábané neekologicky. Konečne budú zavedené kvóty na obsah recyklovaných materiálov v batériách, výrobcovia budú musieť zabezpečiť ich zber na konci životnosti aj následnú recykláciu. Postupne tak vymeníme nedobíjateľné batérie za dobíjateľné a pri ich výrobe znížime uhlíkovú stopu,“ uviedla CEO divízie InoBat Recycling Marta Tomišová.
Recyklovať budú až 95 % materiálu batérií
InoBat spolu s americkou spoločnosťou Wildcat Discovery Technologies priniesol na Slovensko investíciu vo výške 100 miliónov eur a pracovné miesta až pre 150 ľudí zameraných na vývoj a výrobu batérií do elektrických vozidiel. Po výskumno-vývojovom centre a výrobnej linke bude do roku 2025 nasledovať 10 GWh gigatováreň.
Mnohé zaujímavé informácie nám o revolučných batériách InoBat prezradili v rozhovore manažéri spoločnosti. V otázke recyklácie a životností týchto batérií spoločnosti je podľa vyjadrenia Ota Pisoňa pre FonTech.sk cieľom zaistiť udržateľnosť týchto produktov a maximalizovať životnosť batérií. Nie je však možné vyvinúť „nesmrteľné“ batérie, a preto má InoBat vlastnú stratégiu aj v tejto oblasti.

„Cieľom spoločnosti InoBat je vybudovať v blízkej dobe moderné recyklačné centrum. V tomto centre následne použitím technológie drvenia Li-Ion batérii a následnou hydrometalurgiou dokážeme spätne vyťažiť z recyklovaných produktov až 95 % použitého materiálu. Tento materiál je pripravený na opätovné použitie,“ vyjadril sa v rozhovore pre FonTech.sk Oto Pisoň, projektový manažér kancelárie predstavenstva spoločnosti InoBat Auto.
Spoločnosť pritom vyrobila prvé batérie len 15 mesiacov po svojom založení. InoBat aktuálne rokuje s viacerými odberateľmi, ktorí budú v budúcnosti využívať batérie zo slovenskej produkcie, a to nielen pri osobných autách. Všetky ďalšie zaujímavosti o batériách a spoločnosti InoBat sa dočítaš v našom veľkom rozhovore.
V článku boli použité materiály SITA.
Čítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Autobusy premenili na elektráreň. Dokážu napájať až 1 000 domácností naraz a zarábajú peniaze

Ešte nedávno ju mnohí odpisovali. Automobilka, ktorej hrozil koniec, zažíva veľký obrat

EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)

Slováci prídu o ikonické autá. Japonská automobilka v Európe končí so spaľovacími motormi

Tento elektromobil stojí len 8 300 eur. „Drahšia“ verzia má LiDAR, masážne sedadlo aj dojazd 420 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Michael Dell zbohatol o 125 miliárd dolárov za pol roka. Biznis postavil na tom, čo využíva takmer každý

Pokuta až 30 000 eur: Slováci pri prenájme bytu zabúdajú na dôležitú povinnosť

Kóma, 140 kíl a fámy o smrti: Rozviedka prehovorila o Kimovom zdraví, v hre je 13-ročná dcéra

Kým iní na Slovensku zatvárajú, pivovar zo severu investuje. Výrobu takmer zdvojnásobí

Vodičák môžeš stratiť aj bez dopravnej chyby. Lekár má povinnosť nahlásiť ťa polícii do 5 dní
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Pôjde ako teplé rožky. Volkswagen spustil predaj nového elektrického SUV pod 28-tisíc eur
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
- Slováci prídu o ikonické autá. Japonská automobilka v Európe končí so spaľovacími motormi
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Pôjde ako teplé rožky. Volkswagen spustil predaj nového elektrického SUV pod 28-tisíc eur
- Číňania vytiahli ďalšie eso proti Európe. Ich malý elektromobil ponúkne dojazd až 560 km
- Západné autá nechcú, radšej čakajú na lacné čínske elektromobily. Nový prieskum poriadne prekvapil
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Pôjde ako teplé rožky. Volkswagen spustil predaj nového elektrického SUV pod 28-tisíc eur
- Západné autá nechcú, radšej čakajú na lacné čínske elektromobily. Nový prieskum poriadne prekvapil
- Číňania vytiahli ďalšie eso proti Európe. Ich malý elektromobil ponúkne dojazd až 560 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Michael Dell zbohatol o 125 miliárd dolárov za pol roka. Biznis postavil na tom, čo využíva takmer každý

Pokuta až 30 000 eur: Slováci pri prenájme bytu zabúdajú na dôležitú povinnosť

Kóma, 140 kíl a fámy o smrti: Rozviedka prehovorila o Kimovom zdraví, v hre je 13-ročná dcéra

Kým iní na Slovensku zatvárajú, pivovar zo severu investuje. Výrobu takmer zdvojnásobí


