Česi nás predbehli míľovými krokmi. Podiel elektromobilov im raketovo stúpol, Slovensko je na chvoste
Predaje elektromobilov v Európe sú akýmsi stelesnením turbulentného obdobia. Kým na jednej strane niektoré krajiny hlásia rekordné nárasty, inde zažíva trh pokles. Jedna krajina však v tomto trende vyniká a môže byť pre Slovensko veľkou inšpiráciou. Ide o našich susedov z Česka, kde predaj elektromobilov zaznamenal medziročne až 61-percentný rast, čo je druhý najvyšší nárast v Európe, hneď po Malte.
Hoci z celkového meradla veci ide o pozitívnu správu, obyvatelia spoza rieky Morava vyhraté nemajú. Podiel elektromobilov na celkovom trhu v Česku zostáva stále nízky, len na úrovni 4,5 %. Pre porovnanie, na čele rebríčka je Nórsko, kde elektromobily tvoria ohromujúcich 89 % všetkých predaných vozidiel. Na tému upozornil český portál Živé.
Kontrastné trendy v Európe
Európske štatistiky odhalili veľké rozdiely medzi jednotlivými krajinami. Severské štáty ako Nórsko, Dánsko a Švédsko vedú v podiele elektromobilov na trhu, pričom Dánsko dosiahlo až 50 %. Na druhej strane východoeurópske krajiny, vrátane Slovenska, výrazne zaostávajú. Na našom území majú elektromobily podiel na predaji áut len 2,5 %, čo je jeden z najnižších výsledkov v Európe.
Celkový predaj elektromobilov v Európe zaznamenal mierny medziročný pokles o 1,7 %, pričom sa predalo 1,6 milióna kusov. Tento pokles bol ovplyvnený najmä Nemeckom, kde sa predalo o 113-tisíc elektromobilov menej než vlani. Dôvodom bolo ukončenie štedrých dotácií, ktoré v minulosti výrazne podporovali predaj. Podobný trend zaznamenali aj Švédsko, Fínsko či Rumunsko.

Dotácie ako motor rastu
Rast predaja elektromobilov v Česku bol poháňaný najmä vládnymi dotáciami pre firmy a živnostníkov. Je otázne, či sa podobný rast podarí zopakovať aj budúci rok bez týchto stimulov. Na druhej strane krajiny ako Portugalsko ukazujú, že štedré dotácie môžu pomôcť k stabilnému podielu elektromobilov, ktorý tam dosahuje 19 %. Španielsko so slabšou podporou dosahuje len 5 %.
V západnej Európe, najmä v škandinávskych krajinách a Beneluxe, sa cieľ ukončenia predaja áut so spaľovacími motormi do roku 2035 zdá realistický. Tieto regióny majú už teraz vysoké podiely elektromobilov na trhu. Naopak, v krajinách ako Slovensko, Česko či Poľsko bude prechod na elektrickú mobilitu oveľa náročnejší.

Rozhodujúcimi faktormi pre úspech elektromobilov tak nie sú len technológie, ale veľkou mierou aj politika. Výška dotácií, daňové stimuly či regulácie sú kľúčové pre to, čo si spotrebitelia vyberajú. Pre Slovensko to znamená, že bez silnejšej podpory štátu môže elektromobilita aj naďalej stagnovať.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik

Európa prepísala históriu: Tento zdroj energie porazil jadro aj plyn a stal sa rekordérom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov
PREMIUMUmelá inteligencia je v bubline a hrozí jej prasknutie, myslia si odborníci. Situáciu analyzuje expert Tomáš Vranka

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci

Putin nekončí, varuje Kasparov. Odhalil, ako sa chystá v skutočnosti otestovať silu NATO

Kauzu s odpočúvaním na FPU už rieši polícia: Zamestnanci našli ploštice, prstom ukazujú na exriaditeľa
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Šialené video z Číny: SUV „vyvrhlo“ elektromotor v záplavách, BYD okamžite reaguje
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov
PREMIUMUmelá inteligencia je v bubline a hrozí jej prasknutie, myslia si odborníci. Situáciu analyzuje expert Tomáš Vranka

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci

Putin nekončí, varuje Kasparov. Odhalil, ako sa chystá v skutočnosti otestovať silu NATO

