Elektromobily sklamali, predaje áut stúpli. Európania vo veľkom kupujú prekvapujúci typ pohonu
V tomto texte boli použité aj materiály TASR.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneV decembri 2024 sa predaj nových automobilov v Európskej únii výrazne zotavil, pričom dosiahol najvyššiu úroveň za posledných šesť mesiacov. Hnacou silou tohto rastu bol najmä zvýšený dopyt po hybridných vozidlách. Tieto údaje prinieslo Európske združenie výrobcov automobilov (ACEA), ktoré poukázalo na to, že sektor začal vykazovať pozitívne trendy po slabšom období.
Podľa štatistík ACEA sa počet registrácií nových osobných áut v decembri medziročne zvýšil o 5,1 % a dosiahol úroveň 910 505 vozidiel, čo predstavuje výrazné zlepšenie oproti novembrovému poklesu o 1,9 %. Tento nárast odzrkadľuje zotavenie európskeho trhu, pričom rôzne krajiny dosahovali odlišné výsledky. Najvyšší rast zaznamenalo Španielsko, kde počet registrácií vyskočil o 28,8 %, nasledované miernym nárastom vo Francúzsku (1,5 %). Naopak, poklesy evidovali Nemecko (-7,1 %) a Taliansko (-4,9 %).
Hybridy na vzostupe, plne elektrické autá zaostávajú
Zaujímavý posun nastal v oblasti elektrifikovaných vozidiel, ktoré sa na celkovom počte registrácií v decembri podieľali 57,7 %, čo je nárast z 53,3 % v rovnakom období minulého roka. Predaj hybridných elektromobilov vyskočil o impozantných 33,1 %, zatiaľ čo plug-in hybridy zaznamenali miernejší nárast o 4,9 %. Na druhej strane, plne elektrické vozidlá na batérie (BEV) zažili pokles dopytu o 10,2 %.
Napriek celoročnému nárastu predaja nových áut v EÚ o 0,8 % na približne 10,6 milióna kusov, trh s plne elektrickými vozidlami ukázal náznaky spomalenia. Predaj batériových elektromobilov v Európe v roku 2024 klesol o 1,3 % na 1,99 milióna kusov. Tento trend je zásadnou zmenou po rokoch nepretržitého rastu a vyvoláva otázky o schopnosti trhu hladko prejsť od spaľovacích motorov k plne elektrickým vozidlám.

Hybrid alebo elektromobil?
Výber medzi hybridným a čistým elektromobilom je pre slovenského spotrebiteľa stále aktuálna téma, ktorá si vyžaduje dôkladné zváženie. Každý z týchto typov vozidiel ponúka iné výhody a nevýhody, pričom rozhodnutie závisí najmä od individuálnych potrieb, preferencií a životného štýlu. V samostatnom článku sme sa pozreli na to, ktorý typ pohonu je vhodný pre slovenského spotrebiteľa.
Benzín stále dominuje
Benzínové motory si aj naďalej držia silnú pozíciu, pričom každé tretie predané nové auto v roku 2024 bolo poháňané práve benzínovým motorom. Jednoduché hybridy však dosiahli podiel na trhu 30,9 %, čím takmer dobehli benzínové autá. Plug-in hybridy tvorili 7,1 % predaja, zatiaľ čo plne elektrické autá predstavovali 13,6 % z celkového predaja, čo je pokles zo 14,6 % v roku 2023.
Zaujímavým faktorom je pretrvávajúca závislosť predaja elektrických áut od štátnych stimulov. V Nemecku, kde boli stimuly na nákup elektromobilov ukončené na konci roka 2023, predaj plne elektrických vozidiel klesol až o 27,4 %. Tento pokles podčiarkuje dôležitosť finančnej podpory pri motivovaní spotrebiteľov k prechodu na ekologickejšie formy dopravy.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu

Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť

Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
