Efektivitou preráža strop. Postavili ničiteľa spaľovákov, ktorý rozprášil aj monopost F1
Technológia elektromobilov napreduje míľovými krokmi a zdá sa, že už aj tí najväčší skeptici začínajú postupne tíško prisviedčať elektrickým autám. Batérie sa vyvíjajú správnym smerom (a už sú takmer 100-percentne recyklovateľné), sieť začína čoraz viac expandovať, dojazd začína byť na vynikajúcej úrovni a ceny pomaly, ale isto padajú na úroveň spaľovacích áut. Málokto však vie, že šedou eminenciou tohto procesu je vývoj v motoristickej organizácii Formula E.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneZarytí fanúšikovia motošportu často touto sériou pohŕdajú. Vysávače, mixéry… takýmito a podobnými označeniami častujú monoposty Formuly E. No argumenty, že toto nie je motošport v pravom slova zmysle a že najlepšie by bolo, keby sa vrátila zlatá éra motorov V12, nie je možné brať vážne. Formula E totiž odhalila novinku, ktorú mnohí označujú ako „ničiteľa spaľovákov“.
Kľúčová pre vývoj EV
Formula E mení a formuje elektromobilitu od roku 2014. Táto séria sa stala doslova liahňou inovácií a posúva hranice toho, čo je možné dosiahnuť v EV. Pokroky v technológii batérií, hospodárení s energiou a aerodynamike markantne presahujú na masový trh a podnecujú vývoj efektívnejších a výkonnejších elektrických vozidiel.
„S vývojom technológie budú elektrické autá čoraz rýchlejšie a s ohromným dojazdom. Tempo vývoja je neuveriteľné,“ vyjadril sa brazílsky pilot Formuly E Lucas di Grassi, ktorý je súčasťou tejto série od jej založenia. Stal sa dokonca prvým oficiálnym testovacím pilotom elektrickej formuly – prvýkrát testoval prototyp vozidla Formuly E ešte v auguste 2012.

Di Grassi výrazne sa podieľal na vývoji elektrických formúl takže rozhodne ho možno považovať za odborníka v tejto oblasti, koniec koncov, stále je aktívnym pretekárom tejto série. „Bod, v ktorom sú elektromobily lacnejšie, bezpečnejšie a ľahšie ovládateľné ako autá so spaľovacím motorom, nie je vôbec ďaleko a Formula E tento proces urýchľuje. Spaľovanie nebude schopné držať krok,“ myslí si Brazílčan.
Najnovšia generácia prerazila strop
V článku sa po odomknutí dozvieš
- V čom je nová generácia monopostov Formuly E totálne revolučná
- Aký motor používajú a vďaka čomu je tak ohromujúci
- V akých disciplínach totálne rozdrvil aj monoposty F1
- Vďaka akej technológii dokážu tieto autá brzdiť s výkonom až 800 koní
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Čítaj viac z kategórie: Novinky
Teraz čítajú

Netflix pridal na Slovensko skvelé filmy. Kazí to len jedna vec

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Najslávnejší futbal sa vrátil a sľubuje veľké novinky. Jedna vec Slovákov poriadne zamrzí (RECENZIA)

Čínsky nástupca Concordu čaká prvý nadzvukový test. Čas 1100 km letu chce skrátiť až 4-násobne

Radiátory ešte nemusíš zapínať. Prepočítali sme, kedy na jeseň kúri klimatizácia lacnejšie než plyn
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Známy odpadový gigant mieri k predaju za 620 miliónov eur. O veľký biznis bojoval miliardár s vplyvom na Slovensku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

