Efektivitou preráža strop. Postavili ničiteľa spaľovákov, ktorý rozprášil aj monopost F1
Technológia elektromobilov napreduje míľovými krokmi a zdá sa, že už aj tí najväčší skeptici začínajú postupne tíško prisviedčať elektrickým autám. Batérie sa vyvíjajú správnym smerom (a už sú takmer 100-percentne recyklovateľné), sieť začína čoraz viac expandovať, dojazd začína byť na vynikajúcej úrovni a ceny pomaly, ale isto padajú na úroveň spaľovacích áut. Málokto však vie, že šedou eminenciou tohto procesu je vývoj v motoristickej organizácii Formula E.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneZarytí fanúšikovia motošportu často touto sériou pohŕdajú. Vysávače, mixéry… takýmito a podobnými označeniami častujú monoposty Formuly E. No argumenty, že toto nie je motošport v pravom slova zmysle a že najlepšie by bolo, keby sa vrátila zlatá éra motorov V12, nie je možné brať vážne. Formula E totiž odhalila novinku, ktorú mnohí označujú ako „ničiteľa spaľovákov“.
Kľúčová pre vývoj EV
Formula E mení a formuje elektromobilitu od roku 2014. Táto séria sa stala doslova liahňou inovácií a posúva hranice toho, čo je možné dosiahnuť v EV. Pokroky v technológii batérií, hospodárení s energiou a aerodynamike markantne presahujú na masový trh a podnecujú vývoj efektívnejších a výkonnejších elektrických vozidiel.
„S vývojom technológie budú elektrické autá čoraz rýchlejšie a s ohromným dojazdom. Tempo vývoja je neuveriteľné,“ vyjadril sa brazílsky pilot Formuly E Lucas di Grassi, ktorý je súčasťou tejto série od jej založenia. Stal sa dokonca prvým oficiálnym testovacím pilotom elektrickej formuly – prvýkrát testoval prototyp vozidla Formuly E ešte v auguste 2012.

Di Grassi výrazne sa podieľal na vývoji elektrických formúl takže rozhodne ho možno považovať za odborníka v tejto oblasti, koniec koncov, stále je aktívnym pretekárom tejto série. „Bod, v ktorom sú elektromobily lacnejšie, bezpečnejšie a ľahšie ovládateľné ako autá so spaľovacím motorom, nie je vôbec ďaleko a Formula E tento proces urýchľuje. Spaľovanie nebude schopné držať krok,“ myslí si Brazílčan.
Najnovšia generácia prerazila strop
V článku sa po odomknutí dozvieš
- V čom je nová generácia monopostov Formuly E totálne revolučná
- Aký motor používajú a vďaka čomu je tak ohromujúci
- V akých disciplínach totálne rozdrvil aj monoposty F1
- Vďaka akej technológii dokážu tieto autá brzdiť s výkonom až 800 koní
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítaj viac z kategórie: Novinky
Teraz čítajú

Samsung konečne odstránil najväčšiu slabinu Foldu. Za toto však chce veľkú obetu (RECENZIA)

Fyzici tomu nemohli uveriť. Diamanty dokážu vyrábať elektrinu, padlo 100-ročné pravidlo

GTA VI si už v najlepšej kvalite nezahráš. Najvýkonnejšie konzoly sú totálne vypredané

Človek mal nezvyčajne veľkého predka. Vedci objavili 1,4 milióna rokov staré stopy

USA skúšajú inú cestu k svätému grálu energetiky. V prvých testoch dosiahli tlak 100 000 atmosfér
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
