Porsche rozdrvilo odporcov: Elektromobily sú podľa nich lepšie než spaľováky. Jednu vec ale odmietajú
Elektrické autá disponujú mnohými funkciami, ktoré by si u ich spaľovacích kolegov hľadal len márne. Veď prečo by aj mal mať nejaký „osemvalec“ integrovaný reproduktor so simulovaním zvukov reálneho motora, všakže. Áno, aj takéto zbytočnosti v sebe dokážu ukrývať elektromobily z rôznych dôvodov. Na tému, ku ktorej Porsche zaujalo tvrdé stanovisko, upozornil portál Electrek.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNemajú dôvod na simuláciu
Azda najikonickejším elektromobilom čo sa týka simulovania jazdy s automobilom so spaľovacím motorom je Hyundai IONIQ 5 N. Ten dostal do vienka nielen spomínaný reproduktor so simulovaním reálneho spaľovacieho (pretekárskeho) motora a dokonca v niekoľkých variáciách, ale aj „falošnú“ osemstupňovú prevodovku.

Na margo tejto kontroverznej témy sa teraz vyjadrilo Porsche, ktoré takisto prechádza elektrifikáciou svojich modelov. „Prečo by sme mali robiť niečo horšie?“ vyjadril sa vývojový inžinier Porsche Lars Kern. Po testovaní Hyundai IONIQ 5 N Porsche verí, že „neexistuje dôvod na simuláciu toho, čo bolo v minulosti“.
Nemecká automobilka sa toho nezľakla a Kern dokonca ďalej ešte poznamenal, že už len samotný elektromotor ponúka výrazné výhody a vynikajúci zážitok z jazdy.

Nenašli najmenší dôvod na simuláciu
Filozofia Porsche poukazuje na širší trend v automobilovom priemysle, kde výrobcovia skúmajú spôsoby, ako zlepšiť zážitok z jazdy elektromobilov. Porsche však verí, že okamžitý krútiaci moment a plynulá akcelerácia elektromotorov už poskytujú vzrušujúci zážitok bez potreby umelých vylepšení.
Kern poznamenal, že po testovaní ponuky Hyundai nenašlo Porsche žiadny presvedčivý dôvod na používanie falošných technológií radenia, čím sa posilnil ich záväzok k autentickosti svojich elektrických modelov.
Uvedú nové modely
Spoločnosť je pripravená uviesť na trh niekoľko nových elektrických modelov vrátane Macan EV a aktualizovaného Taycanu, ktoré sľubujú zvýšený výkon a dojazd.
Taycan je známy svojou pôsobivou akceleráciou a ovládateľnosťou, charakteristikami, ktoré sú umocnené dizajnom elektromotora, ktorý umožňuje rýchle dodávanie energie a vynikajúce ovládanie. Načo by teda dostával niečo, keď už jeho samotné parametre sľubujú veľkú zábavu pri riadení tohto predátora?
Porsche tak jasne odmietlo najnovší trend elektromobilov, nad ktorým majitelia spaľovákov len krútia hlavami.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
