Porsche a posledný zúfalý pokus. Zachrániť spaľovací motor skúsilo v počítači
Mnoho odborníkov si už teraz myslí, že budúcnosť automobilového priemyslu visí len na batériových elektromobiloch. Vodíkové elektromobily s palivovými článkami sú vyvíja len hŕstka automobiliek, no nemecké Porsche sa na vodík pozerá z inej stránky. Ako upozornil portál Motor1, spoločnosť vytvorila simuláciu spaľovacieho motora na vodík a ten dosiahol vskutku pozoruhodné výsledky.
Auto poháňané vodíkovým spaľovacím motorom je podľa inžinierov rovnako ekologické ako elektromobily a so svojho výfuku vypúšťa iba také emisie, aké sú obsiahnuté v okolitom vzduchu. Takýto motor by teda spĺňal nadchádzajúcu prísnu emisnú normu Euro 7.
Rovnako výkonný ako benzínová V8
Vodíková V8 je zatiaľ iba štúdiou a aj napriek pozoruhodným výsledkom, ktoré Porsche dosiahlo v simulácii neznamená, že sa ním automobilka bude zaoberať aj ďalej.
Rozhodne však test položil silný základ tomu, aby sme v budúcnosti mali po boku batériových elektromobilov aj vodíkové spaľováky. Firma totiž v simulácii vytvorila vodíkový motor s objemom 4,4 litre, ktorý má štyri valce a dve turbodúchadlá.
Výkon takéhoto motora dosiahol až 440 kW, čiže 590 koní. Vodíkový spaľovací motor je teda rovnako výkonný, ako podobná V8 na benzín. Porsche sa tento motor rozhodlo otestovať aj na legendárnom okruhu Nürburgring, kde vozidlo s hmotnosťou vyše 2,5-tony dosiahlo v simulácii čas 8 minút a 20 sekúnd.
Aj tento čas je podľa automobilky pozoruhodný vzhľadom na hmotnosť auta. Maximálna dosiahnutá rýchlosť v simulácii bola vyše 260 km/h, takže vodíkový motor skutočne potvrdil svoje kvality a podobnosť s bežným spaľovacím motorom súčasnosti.
Kľúčové sú mimoriadne výkonné turbodúchadlá
Problém pri spaľovaní vodíka je ten, že pri ňom nevzniká dostatočné množstvo tepla z výfukových plynov a tak nemá motor na ich pohon dostatok energie. Dve turbá sú v tomto prípade poháňané elektricky a motor tak má dostatok vzduchu na to, aby dokázal spaľovať vodík, píše CarExpert.
Teória znie jednoducho, no dosiahnuť to v praxi je podľa automobilky tá najväčšia a skutočná výzva. Luxusné Porsche s vodíkovým motorom preto tak skoro nečakajme. Simulácia je totiž iba „úvodnou štúdiou“ automobilky do sveta vodíkových technológií a jej cieľom bolo odhaliť dostupné možnosti.
V hre sú aj syntetické palivá
Porsche plánuje zachrániť aj klasické spaľovacie motory, vyvíja syntetické palivo eFuel, ktoré je rovnako ekologické ako jazda na elektrinu. Viceprezident Porsche, doktor Frank Walliser pre magazín Evo uviedol, že ich automobilka pracuje na syntetickom palive, ktoré by mohlo spaľovacie motory udržať pri živote ďalšie dekády. Palivo nesie pomenovanie eFuel a jeho spaľovanie je podľa Wallisera rovnako čisté, ako jazda elektromobilom.
Toto syntetické palivo neobsahuje žiadne vedľajšie produkty a jeho spaľovanie produkuje menej oxidov dusíka, než štandardné palivá. Ak by vozidlá jazdili iba na palivo eFuel, produkcia CO2 by sa automobilke znížila až o 85 %. Automobil by počas svojho životného cyklu vyprodukoval toľko oxidu uhličitého, ako vyprodukuje pri výrobe a jazde štandardný elektromobil.
Najväčšou výhodou je, že na spaľovanie nového syntetického paliva eFuel by motor nepotreboval žiadne špeciálne úpravy, všetky súčasné rady Porsche by tak zaručene dokázali jazdiť na tento nový druh paliva. Podľa všetkého to dokážu aj vozidlá iných automobiliek.
Rozsiahlejšie testovanie paliva v praxi začne Porsche už budúci rok, teraz je však príliš skoro tvrdiť, či je to cesta správna, alebo to skončí len ako nevydarený experiment. Prekážok pri výrobe a používaní môže byť hneď niekoľko a tou najzásadnejšou je zrejme cena. Ak bude výroba príliš nákladná, eFuel sa zrejme do reálnej prevádzky nikdy nedostane.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Stellantis bankrotuje, Volkswagen zatvára závod. Globálni výrobcovia majú problém na dôležitom trhu
V aute ho majú desaťtisíce Slovákov. Ak zneužiješ obľúbené zariadenie, riskuješ masívnu pokutu
Môže raz zachraňovať životy v Tatrách. V Poľsku otestovali futuristický lietajúci prostriedok
TOP Jeden z TOP elektromobilov dostal veľké vylepšenie. Odstránili vec, ktorú mnohí nenávideli (RECENZIA)
Slovensko zlyhalo v elektromobilite na celej čiare. Štát dostal tvrdý výprask od vlastného úradu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Rusko pripravuje masívny útok, ktorý má definitívne ukončiť vojnu na Ukrajine. Analytici varujú pred následkami
Elitný architekt Prekop: Slovensko trpí komplexom druhej kategórie a architektúra na to dopláca
Osudových 33 sekúnd: Čierna skrinka odhalila posledné momenty letu Air India. Príčina pádu je odhalená
Vedci objavili lacný spôsob, ako zlepšiť pamäť za 12 týždňov. Môže si ho dovoliť skutočne každý
Žena skončila na pokraji zlyhania pečene po užívaní obľúbeného bylinného doplnku. Vedci dvíhajú varovný prst
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Stellantis bankrotuje, Volkswagen zatvára závod. Globálni výrobcovia majú problém na dôležitom trhu
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- V aute ho majú desaťtisíce Slovákov. Ak zneužiješ obľúbené zariadenie, riskuješ masívnu pokutu
- V spoľahlivosti nemajú konkurenciu. Týchto 5+1 automobiliek má najlepšie motory (PREHĽAD)
- Slováci stále nostalgicky veria emisnému bludu. Spaľováky zhoreli do tla v najnovšej štúdii
-
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- Stellantis bankrotuje, Volkswagen zatvára závod. Globálni výrobcovia majú problém na dôležitom trhu
- V spoľahlivosti nemajú konkurenciu. Týchto 5+1 automobiliek má najlepšie motory (PREHĽAD)
- Slovensko zlyhalo v elektromobilite na celej čiare. Štát dostal tvrdý výprask od vlastného úradu
- Slováci stále nostalgicky veria emisnému bludu. Spaľováky zhoreli do tla v najnovšej štúdii
-
- V spoľahlivosti nemajú konkurenciu. Týchto 5+1 automobiliek má najlepšie motory (PREHĽAD)
- V Európe sa vylodili tisícky čínskych elektromobilov. Doviezla ich obrovská loď so šokujúcim pohonom a výkonom
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- Hyundai a Kia spustili masívne zľavy po celom svete. Autá zlacneli aj o desaťtisíce eur
- Stalo sa jej to najhoršie. Žena si kúpila lacný elektromobil, po roku ním nedôjde ani do práce
Trump mení stratégiu: Zbrane pre Ukrajinu pôjdu cez NATO, voči Rusku chystá zásadné vyhlásenie
Takto sa zneužíva home office. Odborári odhalili praktiky, ktoré sa ťa môžu týkať
Očkovanie neodmietali nevzdelaní. Nová štúdia odhalila iný faktor
Tržby TSMC prekonali očakávania. Čipy pre AI lámu rekordy
Slovensko má najdrahšie palivá v regióne. Analytici majú vysvetlenie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP