Vybije sa batéria v zápche a koľko klesne dojazd v zime? Otestovali sme najväčšie otázky Slovákov o elektromobiloch
O elektromobiloch sa dnes hovorí ako o autách budúcnosti. Všetky krajiny sa snažia prispôsobiť tomuto trendu a prechádzajú na tátoše poháňané elektrinou. No v spoločnosti kolujú aj mnohé mýty o elektromobiloch, ktoré ľudí odrádzajú od ich kúpy. Je to úplne prirodzené, že všetko nové vzbudzuje vlnu kritiky – v minulosti si týmto prešli mobilné telefóny či počítače a dnes sú neoddeliteľnou súčasťou našich životov.
Poďme si však raz a navždy zbúrať niektoré mýty a postaviť sa tomu iracionálnemu odporu voči elektrickým autám.
Batérie ako ekologický problém
Jednou z najvýznamnejších výhod elektrických vozidiel je ich nízka uhlíková stopa počas prevádzky. Napriek tomu sa objavujú závažné otázky týkajúce sa environmentálnych nákladov spojených s výrobou batérií. Podľa analýzy spoločnosti McKinsey až 40 až 60 % celkových emisií spojených s výrobou elektromobilov pochádza práve z procesu výroby batérií. To naznačuje, že emisie generované pri výrobe batérií môžu byť na rovnakej úrovni ako všetky ostatné materiály potrebné na výrobu elektromobilov, čím sa vytvára paradox, ktorý ohrozuje ekologické výhody týchto vozidiel.

Na túto problematiku upozorňuje aj David Oudsandjii, spoluzakladateľ startupu Voltfang, ktorý kritizuje tradičný prístup výrobcov originálneho vybavenia (OEM). Ten spočíva v recyklácii batérií bez ich opätovného využitia. Oudsandjii tvrdí, že dlhodobé využitie batérií v systémoch na uskladnenie energie na zabezpečenie elektrickej energie počas špičky dopytu alebo výpadkov, ako to robí jeho spoločnosť, je nielen udržateľnejšie, ale aj ekonomicky výhodnejšie. Týmto spôsobom sa predlžuje životnosť batérií a zlepšuje sa decentralizácia energetických zdrojov.
Kým sa investície sústreďujú do recyklačných infraštruktúr, startupy ako Voltfang hľadajú riešenia, ktoré umožňujú využitie batérií pred ich recykláciou, čím prispievajú k znižovaniu emisií a podporujú ekologickejší prístup k mobilite.
Elektromobil je drahší
Elektromobily sú drahé, no kto hľadá, ten nájde. Uveďme si to na konkrétnom príklade. Elektrický Citroen sa v roku 2022 dal kúpiť nový s nejakou zľavou od dílera aj do 30 000 €. Spaľovacia verzia s podobnou výbavou sa predávala za približne 20 000 €. Rozdiel v obstarávacej cene tak predstavoval 10 000 €, ktorý sa mohol vrátiť v nižších prevádzkových nákladoch počas životnosti vozidla.
Aktuálne náklady na prevádzku elektromobilu sú priemerné okolo 150 až 160 € mesačne, pričom priemerný nájazd dosahuje 5000 km. Pri spaľovacom vozidle s predpokladanou spotrebou 6 l/100 km by mesačné náklady na palivo pri cene 1,55 €/l vzrástli na 465 €. Navyše, mnohí používatelia elektromobilov nabíjajú najmä na verejných DC nabíjačkách, čo môže byť nevhodný spôsob, ako efektívne využiť vozidlo. S vhodným paušálom od poskytovateľov verejného nabíjania sa však dajú dosiahnuť značné úspory. Tí, ktorí majú prístup k domácej fotovoltike, môžu nabíjať prakticky zadarmo.
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Koľko môže vodič ušetriť pri prevádzke elektromobilu?
- Aké sú dva kľúčové faktory, ktoré by mali ovplyvniť tvoje rozhodovanie pri kúpe elektroauta?
- Ako dlho by musel stáť elektromobil v kolóne, aby sa úplne vybil?
- Aký luxus si môžu dopriať používatelia elektromobilov oproti tým, ktorí používajú autá so spaľovacím motorom?
- Ako vyriešiť nabíjanie, ak chceš ísť na dlhší výlet?
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Čítaj viac z kategórie: Novinky
Teraz čítajú

Najväčší problém elektromobilov rozpustili ako cukrovú vatu. Vedci ukázali prevratné riešenie

Podobný materiál nemal existovať. Vedci potvrdili prelomový kvantový jav, môže prepísať zákony fyziky

Po rokoch sa dočkala vydania. Novinka plánuje zosadiť z trónu Minecraft

1000-ročná záhada Európy ožíva. Vedci našli pod zemou stratené mesto, z ktorého im padla sánka

Automobilky majú veľkú dilemu: Kia odhalila pravdu o elektromobiloch, ktorú Brusel nechce počuť
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zubárka dvíha varovný prst: Rakovinu ústnej dutiny spoznáš vďaka týmto signálom. Ak ich máš, spozornej
PREMIUM„Ak niekto opakovane nechá padnúť svoj podnik, nemal by bez prekážok zakladať ďalšiu firmu,“ hovorí slovenský biznismen s 20-ročnou praxou

Mal cukrovku, vysoký tlak a 23 kíl navyše. Bývalý chirurg otočil život o 180°, jeho rutina valcuje internet

Slovenská firma zvýšila zisk o 91 % na 2,7 milióna eur. Jej technológia sa zaradila medzi najpresnejšie na svete

Hlohovecká Saneca s tržbami 110 miliónov eur mení majiteľov. Ovládli ju dvaja multimilionári zo Slovenska
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny
- Tvoj motor sa ničí, ani o tom netušíš. Až 80 % Slovákov robí túto banálnu chybu (+RIEŠENIE)
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Diesel definitívne prehral. Elektromobil ho ponížil aj v extrémnom teste
- Automobilky ostali v šoku. BYD predĺžuje v Európe záruku batérií na veľký počet km aj rokov
-
- Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Automobilky ostali v šoku. BYD predĺžuje v Európe záruku batérií na veľký počet km aj rokov
- Tvoj motor sa ničí, ani o tom netušíš. Až 80 % Slovákov robí túto banálnu chybu (+RIEŠENIE)
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
-
- Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Automobilky ostali v šoku. BYD predĺžuje v Európe záruku batérií na veľký počet km aj rokov
- Tvoj motor sa ničí, ani o tom netušíš. Až 80 % Slovákov robí túto banálnu chybu (+RIEŠENIE)
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
Slovensko sa ženie do ďalšej riskantnej investície. Odborníci hovoria o najväčšom prešľape posledných rokov
Ľudia nemajú vetrať, MHD je zadarmo. V Poľsku namerali obrovské hodnoty častíc v ovzduší
Zastarané elektrárne nahradí futuristická technológia: Jaslovské Bohunice prekvapili Európu
Ukrajina varuje pred kritickou zimou. Rusko pripravuje nové masívne útoky na dôležitú infraštruktúru
Hybridy vládnu Slovensku, elektromobily rastú pomaly. Automobilový trh je v miernom útlme
Posádka NASA je o krok bližšie k Mesiacu, raketa sa presúva na štartovaciu rampu
Elon Musk žiada od OpenAI astronomické odškodné v miliardách. Tvrdí, že ho „obrali o jeho firmu“
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zubárka dvíha varovný prst: Rakovinu ústnej dutiny spoznáš vďaka týmto signálom. Ak ich máš, spozornej
PREMIUM„Ak niekto opakovane nechá padnúť svoj podnik, nemal by bez prekážok zakladať ďalšiu firmu,“ hovorí slovenský biznismen s 20-ročnou praxou

Mal cukrovku, vysoký tlak a 23 kíl navyše. Bývalý chirurg otočil život o 180°, jeho rutina valcuje internet

Slovenská firma zvýšila zisk o 91 % na 2,7 milióna eur. Jej technológia sa zaradila medzi najpresnejšie na svete

