Pochovali spaľováky: Elektromobil nabiješ za 4 minúty. Európska firma vynašla geniálny systém
Aktualizované 18. apríla 2025: Revolučné rýchlonabíjanie v Európe je zachránené. Britská spoločnosť Nyobolt si zabezpečila financovanie vo výške 26,4 milióna eur v investičnom kole vedenom spoločnosťami IQ Capital a Latitude. Do strategickej podpory sa zapojili aj známe mená ako Scania Invest či japonský priemyselný gigant Takasago. Čerstvý kapitál má pomôcť Nyoboltu posunúť vývoj jeho technológií pre ukladanie energie a ultrarýchle nabíjanie na novú úroveň.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneZákladom toho, čím sa Nyobolt odlišuje, je jeho vlastný anódový materiál, ktorý využíva v batériách s extrémne vysokou hustotou výkonu a schopnosťou ultrarýchleho nabíjania bez znižovania kapacity v priebehu času. Táto technológia je už dnes nasadzovaná v ťažkých nákladných vozidlách a v dátových centrách s umelou inteligenciou, kde dopyt po výkonných a spoľahlivých batériových riešeniach raketovo rastie. Firma zdôrazňuje, že práve potreby AI technológií si vyžadujú nebývalo vysoký výkon a kapacitu, čo jej riešenia presne spĺňajú

Nové financovanie prichádza vo chvíli, keď spoločnosť potrebovala stabilizovať svoje financie. Za rok 2023 vykázala stratu 26,5 milióna dolárov pri tržbách len necelých 89-tisíc, no podľa predstaviteľov firmy tieto čísla neodrážajú aktuálnu situáciu. V roku 2024 totiž Nyobolt uzatvoril rok s tržbami deväť miliónov dolárov a má už podpísané kontrakty v hodnote 150 miliónov, čo naznačuje prudký rast a silný trhový záujem.
Kľúčový investor Max Bautin z IQ Capital vyzdvihol výnimočnú schopnosť spoločnosti premeniť výskum v oblasti hlbokých technológií na skutočne fungujúci globálny biznis. Podľa neho sa Nyobolt v priebehu niekoľkých rokov stal preferovaným dodávateľom vysokovýkonných batériových riešení pre prevádzku AI skladov a pre elektrické ťažké vozidlá a vďaka pokračujúcej revolúcii v oblasti umelej inteligencie má teraz ideálnu pozíciu stať sa oporou kritickej AI infraštruktúry.
Od svojho vzniku v roku 2022 sa firma zameriava na vývoj anódových materiálov na báze niobu a volfrámu, ktoré umožňujú elektrickým vozidlám dobiť batériu v priebehu niekoľkých minút.
Pôvodný článok:
Britský startup Nyobolt, ktorý sa špecializuje na vývoj ultra-rýchlo nabíjateľných batérií, čelí vážnym finančným problémom. Spoločnosť, ktorá vznikla ako spin-off z Univerzity v Cambridge, oznámila, že by jej mohli dôjsť finančné prostriedky už do marca, ak sa jej nepodarí získať nové investície.
Len pred dvoma rokmi pritom Nyobolt získal financovanie vo výške 50 miliónov libier, no tieto zdroje sa už vyčerpali. Na problémy upozornil portál Electrive.
Revolučný úspech
Firma si získala pozornosť svojimi prelomovými technológiami. Len minulý rok predstavila batérie, ktoré dokážu nabiť elektrické vozidlo z 10 % na 80 % za neuveriteľných 4 minúty a 39 sekúnd. Nabíjanie sa uskutočnilo prostredníctvom 350 kW nabíjačky, pričom batéria mala kapacitu 35 kWh. Takéto vozidlo dokáže prejsť na jedno nabitie približne 250 kilometrov. Podobná demonštrácia sa uskutočnila už v roku 2023, kde bol nabíjací čas o niečo dlhší – trvalo to 6 minút.
Ambiciózny začiatok však neznamenal zaručený úspech. Napriek získaniu významného financovania vo výške 50 miliónov libier v roku 2022 sa Nyobolt nedokázal výrazne presadiť na trhu. Podľa najnovších zverejnených údajov za rok 2023 spoločnosť zaznamenala stratu 20 miliónov libier pri tržbách len 67 000 libier.
Nové zmluvy
Správa na Yahoo však uvádza, že od zverejnenia týchto účtovných údajov Nyobolt podpísal nové kontrakty, ktoré by mu mali umožniť fungovať aj po marci. Spoločnosť zároveň tvrdí, že je na prahu zabezpečenia ďalšieho financovania.
Hovorca spoločnosti reagoval na mediálne správy a zdôraznil, že čísla z roku 2023 už nie sú aktuálne. „Účtovné údaje pochádzajú z roku 2023 a neodrážajú, ako ďaleko sme sa odvtedy posunuli. Rok 2024 bol pre nás ziskový, pričom sme uzavreli zmluvy v hodnote viac ako 120 miliónov dolárov (97 miliónov libier). V prvom kvartáli 2025 oznámime ďalšie kontrakty.“
Hovorca tiež dodal, že spoločnosť pokračuje v rokovaniach o nových investíciách. „Aj naďalej získavame financovanie od súčasných aj strategických investorov. Najbližšie investičné kolo, ktoré je už takmer uzatvorené, nám umožní fungovať počas roku 2025 a dosiahnuť ziskovosť.“
Nyobolt tak stojí na križovatke – na jednej strane má inovatívnu technológiu a nové kontrakty, ktoré sľubujú svetlú budúcnosť, no na druhej strane čelí reálnemu riziku finančného kolapsu. Budúce mesiace ukážu, či sa spoločnosti podarí získať potrebné zdroje a upevniť svoju pozíciu na trhu s batériami, ktorý má v súčasnosti obrovský potenciál.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil

Nemci spojili sily s Čínou a predstavili lacný elektromobil pod 20 000 eur. Dojazd má takmer 300 km

Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW

Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok

Elektromobil, ktorý nabiješ za 9 minút, prichádza do Európy. Doma však ľudí nezaujal
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
„Ste hanbou Slovenskej republiky,“ odkázal krajan Blanárovi a Šimkovičovej v Austrálii
PREMIUMVyštudovala King’s College a Oxford, dnes vedie na Slovensku inkluzívnu školu. Otvorene hovorí, kde naše školstvo zlyháva

Dve až tri kávy denne môžu súvisieť s dlhším životom. Rozhoduje aj jeden detail

Pápež má rakovinu. Lekári mu odstránili zhubný nádor z pľúc

Končí 200-ročná legenda: Hlavné mesto pivovarníctva je v kríze, o prácu príde 300 zamestnancov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW
- Elektromobil, ktorý nabiješ za 9 minút, prichádza do Európy. Doma však ľudí nezaujal
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Japonci ukázali jedno z najzaujímavejších SUV roka. Nový hybrid má dojazd ako elektromobil
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
„Ste hanbou Slovenskej republiky,“ odkázal krajan Blanárovi a Šimkovičovej v Austrálii
PREMIUMVyštudovala King’s College a Oxford, dnes vedie na Slovensku inkluzívnu školu. Otvorene hovorí, kde naše školstvo zlyháva

Dve až tri kávy denne môžu súvisieť s dlhším životom. Rozhoduje aj jeden detail

Pápež má rakovinu. Lekári mu odstránili zhubný nádor z pľúc

