Slovenský trh ojazdených áut láme rekordy. Máme najväčšiu ponuku za posledných 10 rokov
V nasledujúcom článku boli použité materiály SITA.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneSlovenský trh s ojazdenými autami zažil minulý rok významný návrat k predpandemickej úrovni. Na inzertných serveroch sa v roku 2024 ponúkalo 446-tisíc vozidiel. To predstavuje najväčší počet za posledných desať rokov. Ide o nárast oproti roku 2019, ktorý bol predpandemickým vrcholom, o 1,5 %. Tieto čísla vyplývajú z analýzy spoločnosti AURES Holdings, ktorá prevádzkuje siete autocentier AAA AUTO a Mototechna.
V roku 2024 sa priemerná cena ojazdených áut pohybovala na úrovni 9 151 eur. Oproti predchádzajúcim rokom to naznačuje zmiernenie tempa zdražovania. Kým v roku 2022 ceny stúpli o 15,2 % a v roku 2023 o 23 %, minulý rok už tento nárast dosiahol iba 7,8 %. Podľa Karolíny Topolovej, generálnej riaditeľky AURES Holdings, sa ceny ojazdených áut dlhodobo zvyšujú aj vplyvom inflácie, ale v reálnych číslach je to za dekádu približne 17 % nad reálnu infláciu.
Pre porovnanie, v roku 2015 bol cenový priemer ojazdených áut iba 5 300 eur, čo zodpovedá rastu cien o viac ako 70 % za necelých desať rokov. Napriek tomuto cenovému skoku sa tempo zdražovania spomalilo, čo môže byť pre potenciálnych kupcov povzbudivou správou.
Ponuka a parametre vozidiel
Nielen cenová hladina, ale aj technické parametre ojazdených áut vykazujú v posledných rokoch pozoruhodnú stabilitu. Potvrdzujú to údaje o veku a najazdených kilometroch vozidiel. Priemerný vek áut ponúkaných na trhu v roku 2024 bol 9 rokov.
Jedinou výnimkou bol rok 2022, kedy priemerný vek vozidiel vzrástol na rekordných 11,4 roka, čo súviselo s nedostatkom nových vozidiel a vyšším dopytom po ojazdených autách v období narušených dodávateľských reťazcov. Tento trend sa však do roku 2024 opäť vrátil k štandardným hodnotám.
Podobne aj priemerný počet najazdených kilometrov zostáva dlhodobo nemenný, s priemernou hodnotou 165-tisíc kilometrov. Tieto údaje naznačujú stabilnú ponuku ojazdených vozidiel, ktorá odoláva krátkodobým výkyvom na trhu a drží sa osvedčených trendov.
Jediný výraznejší posun sa odohráva v oblasti prevodoviek. Kým ešte pred niekoľkými rokmi na trhu jasne dominovali vozidlá s manuálnou prevodovkou, v roku 2024 už až 55 % trhu ovládali automobily s automatickou prevodovkou.

Stabilné obľúbené modely na trhu
Slováci zostávajú konzistentní aj vo svojom vkuse. Dokazuje to stabilita populárnych modelov na sekundárnom trhu. Škoda a Volkswagen sú stále lídrami v rebríčku najpredávanejších značiek. Dokonca šesť z desiatich modelov, ktoré dominovali v rebríčku TOP 10 pred desiatimi rokmi, je stále medzi najobľúbenejšími.
Rast ponuky na slovenskom trhu ojazdených vozidiel je ohromujúci. Pred desaťročím bolo na sekundárnom trhu len 307-tisíc vozidiel, čo znamená, že ponuka narástla o 45 %. Tento vývoj jasne odzrkadľuje stabilizáciu trhu po pandémii. Veľký rast ponuky zaznamenali najmä posledné dva roky, pričom medzi rokmi 2022 a 2023 nárast predstavoval takmer 3 %.
Jedným z faktorov rastu je dostupnosť rôznorodých modelov a riešení pre rôzne kategórie zákazníkov. Aj keď ceny pokračujú v raste, tento rast už nepredstavuje také dramatické zmeny ako v minulosti.

Budúce trendy
Stabilizácia trhu s ojazdenými vozidlami, pomalší rast cien a postupná modernizácia ponúkaných áut naznačujú, že slovenskí zákazníci môžu v nasledujúcich rokoch očakávať zlepšenie dostupnosti a kvality sekundárnych vozidiel. Pretrvávajúca obľuba značiek ako Škoda či Volkswagen, spolu s posunom preferencií smerom k automatickým prevodovkám, svedčia o vyspelosti trhu a jeho schopnosti reagovať na meniace sa požiadavky spotrebiteľov.
Rok 2024 ukázal, že trh ojazdených áut má stále veľký potenciál, a hoci ceny nerastú tak dramaticky ako predtým, sekundárny trh poskytuje množstvo zaujímavých možností pre široké spektrum kupujúcich.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Magnet na seriálové hity je späť. Akčná novinka na Slovensko dorazí už čoskoro

Slováci sa zbláznili do „investičného" auta. Automobilky s ním skončili, jeho cena vystrelila o 120 %

Evolúcia sa opakuje. Vedci rozlúštili záhadu „Darwinových sedmokrások“, toto ešte nevideli

Na ČSFD má 81 %. Prehliadaný slovenský film zabojuje o Oscarov

Armády strieľajú na lacné drony raketami za milióny. Zachrániť ich má zbraň stará celé stáročia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMVišňové vymenila za Nórsko, od nuly rozbehla svoj vlastný biznis: „Úspech sa začína v hlave“

Yakshova austrálska kaviareň po pár týždňoch zatvorila. Zakladatelia vysvetľujú prečo

Robíš ich každý deň a ničíš si tým cievy. Kardiológ s 20-ročnou praxou odhalil 6 navýkov, ktorým sa vyhýba

Úkaz sa zopakuje až v roku 2045: Slovensko čaká zatmenie Slnka a najväčšie meteorické divadlo roka (PRESNÉ ČASY)

„Jediný spôsob, ako môže Zelenskyj vyhrať, je rozšíriť konflikt.“ Analytička varuje pred spojením dvoch vojen
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Posledná spása pre priemysel: EÚ naleje miliardu do technológie, ktorou odstrihne Čínu
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Posledná spása pre priemysel: EÚ naleje miliardu do technológie, ktorou odstrihne Čínu
- Kia chystá najväčšiu zmenu interiérov za celé roky. Do áut nasadí prelomovú novinku
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMVišňové vymenila za Nórsko, od nuly rozbehla svoj vlastný biznis: „Úspech sa začína v hlave“

Yakshova austrálska kaviareň po pár týždňoch zatvorila. Zakladatelia vysvetľujú prečo

Robíš ich každý deň a ničíš si tým cievy. Kardiológ s 20-ročnou praxou odhalil 6 navýkov, ktorým sa vyhýba

Úkaz sa zopakuje až v roku 2045: Slovensko čaká zatmenie Slnka a najväčšie meteorické divadlo roka (PRESNÉ ČASY)

