BMW má nový nápad, ako odpratať spaľováky. Elektromobily majú mať na cestách „prednosť v jazde“
Elektromobily by mohli dostať na cestách preferenčné zaobchádzanie, aby sa zvýšila ich atraktivita a motivovala verejnosť k prechodu z vozidiel so spaľovacími motormi. S touto víziou prišiel Milan Nedeljković, člen predstavenstva BMW, ktorý navrhuje vyhradené pruhy na diaľniciach, bezplatné parkovanie či privilegovaný prístup do centier miest pre elektrické vozidlá.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne„Ak by vás v dopravných zápchach neustále predbiehali elektromobily, mnohí by určite začali uvažovať o zmene,“ vyjadril sa Nedeljković pre nemecký denník Münchner Merkur. Tieto opatrenia označil za atraktívnejšiu alternatívu k plánovanému zákazu spaľovacích motorov zo strany Európskej únie, ktorý podľa neho nemusí stačiť na požadovaný prechod k elektrifikácii. Na tému upozornil portál Market Screener, informoval tiež Frankfurter Allgemeine.
Štrukturálne zmeny namiesto štátnych dotácií
Nedeljković zároveň kritizoval doterajšie štátne dotácie na nákup elektromobilov. Podľa neho nie sú dlhodobo udržateľným riešením, a preto je potrebné zamerať sa na systémové opatrenia a rozvoj infraštruktúry.

BMW pokračuje v masívnych investíciách do produkcie elektromobilov. V roku 2024 mal plány vyrobiť vo svojich nemeckých závodoch viac než milión vozidiel, čo je o vyše 60-tisíc viac ako minulý rok. Automobilka pritom za posledných päť rokov investovala do svojich prevádzok v Nemecku päť miliárd eur, no Nedeljković upozorňuje, že konkurencieschopnosť v tejto krajine čelí výzvam. Vysoké náklady na energie, byrokracia a slabá infraštruktúra podľa neho zvyšujú tlak na automobilový priemysel.

Kritika klimatických regulácií EÚ
Nedeljković sa ohradil aj voči niektorým opatreniam Európskej únie, najmä plánom na výpočet uhlíkovej stopy batérií na základe národného energetického mixu. „Ak by sa naša stopa počítala podľa nemeckého mixu, ktorý zahŕňa aj uhlie, zhoršilo by to naše výsledky na papieri a odstránilo motiváciu k udržateľnej výrobe,“ upozornil.
BMW týmto návrhom otvára diskusiu o tom, ako efektívne podporiť prechod na elektrickú mobilitu. Vyhradené pruhy na diaľniciach by mohli byť symbolom výhod elektrických vozidiel, no kľúčové bude, či sa takéto opatrenia podarí pretaviť do praxe. Automobilka zároveň ukazuje, že cesta k udržateľnej budúcnosti si vyžaduje nielen technologický pokrok, ale aj politickú podporu a rozumné regulačné prostredie.
Toto je najšialenejšie BMW, aké kedy automobilka vyrobila
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh

Vodiči ho právom milovali. Japonská automobilka musí pochovať legendárny motor

Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km

Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km

V Európe sa po ňom budú trhať. BYD zväčší svoj najúspešnejší lacný elektromobil, príde už čoskoro
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km
- Vodiči ho právom milovali. Japonská automobilka musí pochovať legendárny motor
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km
- Vodiči ho právom milovali. Japonská automobilka musí pochovať legendárny motor
-
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €



