Vedci boli jeho pevnosťou unesení. Vyvinuli lacnú alternatívu k betónu, budeme ňou stavať domy
Betón je už celé desaťročia absolútnym základom moderného stavebníctva. Stojí na ňom prakticky všetko: rodinné domy, bytovky, kancelárske komplexy, cesty, mosty aj infraštruktúra, bez ktorej si dnešný svet nevieme predstaviť. Je lacný, mimoriadne pevný, má dlhú životnosť a dokáže sa prispôsobiť takmer akémukoľvek projektu. Práve preto sa stal druhým najpoužívanejším materiálom na svete, hneď po vode. Má však aj výraznú temnú stránku, o ktorej sa v posledných rokoch hovorí čoraz hlasnejšie.
Výroba cementu, ktorý slúži ako spojivo v betóne, je zodpovedná približne za osem percent globálnych emisií oxidu uhličitého. Ide o obrovské číslo, ktoré výrazne presahuje emisie mnohých štátov. Vedci a výskumníci preto dlhodobo hľadajú ekologickejšie a udržateľnejšie alternatívy.
Nahradiť betón však nie je jednoduché, pretože musí ísť o materiál, ktorý je lacný, dostupný, pevný a použiteľný vo veľkom meradle. Práve v oblasti nízkopodlažnej a rezidenčnej výstavby sa však črtá zaujímavé riešenie, ktoré by ešte pred pár rokmi znelo ako vtip, píše o novej technológii BGR.
Zemina a kartón ako pevný stavebný základ
Výskumníci prišli s konceptom CCRE, teda zemina spevnená kartónom. V praxi ide o kombináciu tradičnej dusanej hliny a lacných kartónových rúr z recyklovaného materiálu. Znie to banálne, no výsledky prekvapili aj samotných vedcov. Ukázalo sa, že takto spevnená zemina má viac než desaťnásobne vyššiu pevnosť v porovnaní so samotným kartónom a dokonca prekonáva aj dusanú zeminu stabilizovanú betónom.
Okrem mechanických vlastností je kľúčovým benefitom dramatické zníženie uhlíkovej stopy. CCRE ponúka „výrazné zníženie emisií oxidu uhličitého“ v porovnaní s tradičnými materiálmi. Samotná konštrukcia z CCRE má odhadovanú životnosť približne 25 rokov, zatiaľ čo betónové konštrukcie alebo dusaná zemina stabilizovaná cementom dokážu vydržať až 75 rokov. Práve kombinovanie materiálov a hľadanie kompromisu medzi ekológiou a trvácnosťou je dôvodom, prečo betón zatiaľ zostáva neprekonaným štandardom.

Ako vzniká
Dusaná zemina nie je žiadnou novinkou, v stavebníctve sa používa už celé stáročia. Jej slabinou však býva nestabilita, posúvanie vrstiev a náchylnosť na poškodenie. Práve tu vstupuje do hry kartón ako výstužný prvok. Recyklované kartónové rúry fungujú ako ochranný plášť, ktorý drží zhutnenú zeminu pohromade a vytvára pevné jadro konštrukcie.
Proces výroby je prekvapivo jednoduchý. Zemina sa mechanicky zhutňuje v piatich vrstvách priamo v kartónovej rúre, čím sa zvyšuje jej hustota a pevnosť. Medzi stenu rúry a zeminu sa vkladá tenká polyetylénová fólia, ktorá chráni materiál pred vodnou eróziou a povrchovým poškodením. Tento postup sa opakuje, kým sa dutá rúra úplne nezaplní. Okolo rúr sa následne nasype vlhký piesok, ktorý kartón udrží na mieste a zároveň pôsobí ako spojovací prvok celej konštrukcie.
Veľkou výhodou je aj to, že zeminu je možné získať priamo na stavenisku. To výrazne znižuje potrebu dopravy materiálov a s tým spojené emisie. Stavby z dusanej zeminy navyše prirodzene regulujú teplotu v interiéri, čo vedie k nižším nákladom na vykurovanie a chladenie.
Perspektíva do budúcnosti a limity riešenia
CCRE nie je jedinou alternatívou betónu, ktorú dnes vedci skúmajú. Objavili sa riešenia využívajúce huby a baktérie, betón bez cementu vhodný pre komerčné projekty či špeciálne pasty, ktoré dokážu pohlcovať oxid uhličitý. Kartónom spevnená dusaná zemina však vyniká tým, že je mimoriadne lacná, dostupná v obrovských množstvách a vhodná najmä pre rezidenčné stavby.
Zatiaľ však nejde o materiál, ktorý by sa masovo používal v praxi. Výskumníci otvorene priznávajú, že budúci vývoj musí smerovať k vyššej odolnosti a trvanlivosti. „Budúce štúdie by sa mali zamerať na zlepšenie odolnosti CCRE voči poveternostným vplyvom a preskúmať jeho použiteľnosť v širšom spektre nosných konštrukcií,“ uvádzajú autori výskumu.
Ak sa tieto výzvy podarí prekonať, kartón a hlina by sa mohli stať nečakanými spojencami v boji proti klimatickej kríze. Betón tým síce z mapy nezmizne, no v určitých typoch stavieb by ho mohla nahradiť kombinácia, ktorá je lacnejšia, ekologickejšia a prekvapivo pevná
Čítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Afrika môže dať Slovensku na frak. Kým my spíme, oni spustili elektromobilovú revolúciu

Veľký operátor pridal 8 nových staníc. Sú zadarmo pre všetkých

Popiera logiku. Objavili sme bizarnú planétu, na ktorej deň trvá dvakrát dlhšie než celý rok

Ďalšie slovenské mesto by mohlo využiť geotermálnu energiu. Expert prepočítal úspory

Šialenstvo v Číne: Nový BYD má 65 000 objednávok za 30 hodín
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Stačí 5 hodín týždenne. Bill Gates, Warren Buffett aj Elon Musk majú spoločný recept na úspech

Českí miliardári Strnad a Tykač majú zálusk na svetový gigant. Podiel chcú kúpiť od Číňanov

Zvýšený výskyt vreteníc pri vodných tokoch. Slovenská obec žiada o opatrnosť, jedovatý had už uhryzol psa

Žiadne ľadové kúpele ani sauny. 82-ročný Mick Jagger otvorene o tom, aký krok po štyridsiatke ho udržal vo forme

MIMORIADNE: V Chorvátsku zadržali Slováka. Deti mal tajne nakrúcať cez kameru ukrytú v okuliaroch
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci vo veľkom zapínajú klimatizácie. Po týždňoch horúčav ich však čaká nepríjemné prekvapenie
- Každý ich má doma, no následky sú desivé. Brusel chystá najväčší zákaz v histórii ľudstva
- Slovák predal auto a o pár dní ho našiel v inzeráte. To, čo uvidel, odhalilo zákerný podvod za tisíce eur
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Najlepšie sci-fi 2026 práve pribudlo online aj s dabingom. Dá sa pozrieť úplne zadarmo
-
- Slováci vo veľkom zapínajú klimatizácie. Po týždňoch horúčav ich však čaká nepríjemné prekvapenie
- Každý ich má doma, no následky sú desivé. Brusel chystá najväčší zákaz v histórii ľudstva
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Najlepšie sci-fi 2026 práve pribudlo online aj s dabingom. Dá sa pozrieť úplne zadarmo
- Slovák predal auto a o pár dní ho našiel v inzeráte. To, čo uvidel, odhalilo zákerný podvod za tisíce eur
-
- Počasie odhalilo achillovú pätu moderných domov. Ľudia riešia ťažkú dilemu
- Veľký operátor na Slovensku končí a dnes ruší všetky pobočky. Náhrada sľubuje viac výhod
- Slováci vo veľkom zapínajú klimatizácie. Po týždňoch horúčav ich však čaká nepríjemné prekvapenie
- Zálohovanie fliaš by mohlo skončiť. Vedci našli oveľa lepšie využitie plastov, ktoré pomôže ekonomike
- Každý ich má doma, no následky sú desivé. Brusel chystá najväčší zákaz v histórii ľudstva
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Stačí 5 hodín týždenne. Bill Gates, Warren Buffett aj Elon Musk majú spoločný recept na úspech

Českí miliardári Strnad a Tykač majú zálusk na svetový gigant. Podiel chcú kúpiť od Číňanov

Zvýšený výskyt vreteníc pri vodných tokoch. Slovenská obec žiada o opatrnosť, jedovatý had už uhryzol psa

Žiadne ľadové kúpele ani sauny. 82-ročný Mick Jagger otvorene o tom, aký krok po štyridsiatke ho udržal vo forme

