NOVÝ KRÁĽ: Rimac Nevera je šialená beštia a stanovil svetový rekord na štvrť míle
Rimac Nevera je oficiálne najlepšie zrýchľujúcim produkčným autom na svete. Hyperšport chorvátskej automobilky stanovil nový svetový rekord na štvrť míle, informovala automobilka v tlačovej správe pre médiá.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneElektrický hyperšport sa nedávno zúčastnil pretekov drag race na Famoso Raceway, kde sa mu oficiálne podarilo stanoviť nový svetový rekord v preteku na štvrť míle. Automobilka prekonala svetový rekord ešte v júni, no ten nebol oficiálny, nakoľko meranie nespĺňalo potrebné kritériá.
Na drag race pretekoch ale bolo všetko pripravené, aby bol nový rekord oficiálny. Takmer 2000-koňovej beštii sa to aj podarilo, Rimac Nevera stanovil nový svetový rekord na štvrť míle s časom 8,582 sekundy. Maximálna rýchlosť na cieľovej rovinke dosahovala 269,58 km/h.
Rimac tak dokonca prekonal aj svoj vlastný neoficiálny rekord, pri ktorom Nevere namerali 8,62 sekundy. Podmienky na stanovenie rekordu boli ideálne, Nevera bola obutá na pneumatikách Michelin Pilot Sport 4S, teplota vzduchu na trati dosahovala 37 stupňov Celzia a trať bola zohriata na 65 stupňov Celzia.
Pôjde o poriadnu exkluzivitu
Nevera je pekelne rýchly, dizajnovo nádherný a poriadne exkluzívny elektromobil, z ktorého bude vyrobených iba 150 kusov. Automobilka ho vybavila až štvoricou elektromotorov, vďaka čomu je kombinovaný výkon celej hnacej sústavy 1408 kW (1914 koní) a krútiaci moment 2360 Nm. Dva elektromotory vpredu majú výkon 220 kW (299 koní) a to rovno každý z nich, respektíve zadné elektromotory disponujú výkonom 480 kW (653 koní), taktiež každý z nich.
O napájanie supervýkonných motorov sa stará 120 kWh batéria, vďaka ktorej disponuje Rimac Nevera dojazdom až 550 km na jedno nabitie podľa WLTP. Šialený výkon dopĺňa ešte šialenejšie nabíjanie. Palubnú 22 kW AC nabíjačku dopĺňa možnosť rýchleho nabíjania výkonom až 500 kW. Z 0 na 80 % sa auto dokáže nabiť už za 19 minút.

Pozoruhodný výkon sa podpísal aj na dychberúcich číslach zrýchlenia. Z 0 na 100 km/h to dá Nevera za 1,97 sekundy, z 0 na 300 km/h za 9,3 sekundy a štvrť míle prejde Nevera už za oficiálnych 8,582 sekundy. Maximálnu rýchlosť udáva výrobca na 412 km/h.
To všetko zvládne elektrický hyperšport aj napriek svojej váhe 2150 kg. Udržať na ceste auto s takmer 2000 koňmi nie je žiadna sranda, no v prípade Rimacu Nevera tomu pomôže nová technológia R-AWTV, ktorá na základe zvoleného jazdného režimu zabezpečí optimálny výkon na každé jedno koleso, v závislosti od toho, či chce vodič poslať auto „bokom“, alebo či chce čo najrýchlejšie a bezpečne prefrčať zákrutou.
Odkúpil aj Bugatti
Ešte v decembri vyšli na povrch informácie o možnom odkúpení luxusnej značky Bugatti práve Rimacom, ktoré sa nedávno v istom smere stali realitou.
CEO Porsche, Oliver Blume, a CEO Rimacu, Mate Rimac, podpísali dohodu o vytvorení nového výrobcu športových automobilov s názvom Bugatti-Rimac, informovala automobilka v tlačovej správe.

Spoločný podnik, ktorý vznikne v štvrtom štvrťroku 2021, bude mať svoje ústredie v chorvátskom Záhrebe, pričom Rimac dostane 55 % podiel v podniku, zatiaľ čo Porsche 45 %.
Vlastníctvo Bugatti privedie do spoločného podniku Volkswagen, ktorý značku „prevedie“ priamo na Porsche. Pripomeňme však, že Porsche zároveň vlastní 24 % podiel v samotnom Rimacu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD ide poraziť Japoncov na ich vlastnom ihrisku. Pomáha im muž, ktorý 30 rokov pracoval pre Nissan

Mercedes ju opustil, teraz sa zapísala do histórie. Luxusná značka chystá útok na Európu

Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km

Krutá pravda o batériách budúcnosti. LG priznalo, prečo tak skoro neprídu

Päťmiestny luxusný sedan ponížil McLaren aj Corvette: Z 0 na 322 km/h to zvládol za rekordný čas
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kardiológ otvorene: Týchto 5 vecí nikdy nerobím pred 9. hodinou ráno. Srdce je vtedy zraniteľnejšie
PREMIUMZoroslav Kollár otvorene: Mám osobný problém s Ficom. S kým by zostavil vládu? (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Koniec zvoneniu o ôsmej? Študenti volajú po konci starého systému, ministerstvo necháva rozhodnutie školám

Žilinka posiela ostrý odkaz Ficovi: Premiér mi nebude diktovať, kedy a ako sa mám vyjadrova

4 kardiológovia sa zhodli na rovnakom triku: Vyskúšaj techniku 4-7-8, ktorá dokáže okamžite uvoľniť cievy a znížiť tlak
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Xpeng postavil veľké SUV s dojazdom cez 1 600 km. Mieri do predaja za zaujímavú sumu
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kardiológ otvorene: Týchto 5 vecí nikdy nerobím pred 9. hodinou ráno. Srdce je vtedy zraniteľnejšie
PREMIUMZoroslav Kollár otvorene: Mám osobný problém s Ficom. S kým by zostavil vládu? (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Koniec zvoneniu o ôsmej? Študenti volajú po konci starého systému, ministerstvo necháva rozhodnutie školám

Žilinka posiela ostrý odkaz Ficovi: Premiér mi nebude diktovať, kedy a ako sa mám vyjadrova

