Čínsky technologický gigant Xiaomi nenecháva nič na náhodu a na domácom trhu vyťahuje ďalší trhák. Aby nakopol predaje svojho prvého elektrického SUV, prichádza s novou, cenovo mimoriadne atraktívnou verziou. Model Xiaomi YU7 Standard Edition totiž štartuje na sume, ktorá v prepočte vychádza na necelých 32 000 eur (34 660 USD).

Podľa informácií portálu CarNewsChina sa prvé kusy tejto lacnejšej verzie už začali oficiálne doručovať zákazníkom v Číne. Novinka je o približne 2 700 eur lacnejšia než doterajšia základná verzia, no napriek nižšej cene ponúka parametre, pri ktorých európska konkurencia len ticho závidí. Xiaomi týmto krokom reaguje na mierny pokles predajov z posledných mesiacov a chce opäť plne dominovať.

Pokles predajov vyriešili bleskovo

Vstup Xiaomi do sveta automobilov bol síce raketový, no udržať vysoké tempo predajov nie je jednoduché ani pre takého giganta. Štatistiky ukazujú, že dodávky SUV modelu YU7 na čínskom trhu od januára 2026 medzimesačne klesali. V apríli automobilová divízia odovzdala zákazníkom 9 876 vozidiel, čo predstavuje pokles o viac ako 27 % v porovnaní s marcom.

Práve preto Xiaomi uviedlo novú verziu Standard Edition súbežne s brutálne výkonným variantom YU7 GT. Cieľ je jasný – osloviť širšie publikum, ktoré túži po prémiovom elektrickom SUV, no má obmedzenejší rozpočet. A zdá sa, že táto stratégia bude fungovať dokonale.

Brutálny výkon a moderná batéria od CATL

Čo vlastne za túto cenu dostaneš? Xiaomi YU7 Standard Edition poháňa jeden elektromotor na zadnej náprave s výkonom 235 kW (315 koní). Z nuly na stovku vystrelí za slušných 5,9 sekundy a maximálna rýchlosť sa zastaví na hodnote 220 km/h. To sú parametre, ktoré ďaleko prevyšujú bežné európske rodinné elektromobily.

O energiu sa stará moderná LFP (lítium-železo-fosfátová) batéria typu Shenxing od renomovaného výrobcu CATL s kapacitou 73 kWh. Podľa čínskeho cyklu CLTC to vystačí na úctyhodných 643 kilometrov na jedno nabitie. Aj keď akumulátory s obsahom lítia stále dominujú, technologický svet nezaháľa a neustále hľadá alternatívy. Ak ťa táto téma zaujíma, prečítaj si tiež o tom, ako vedci vyvinuli batériu, ktorá spája sodík s tajnou prísadou a môže znamenať koniec závislosti od drahého lítia.

Technológiami nabitý kolos s bleskovým dodaním

Xiaomi YU7 nie je žiadny drobec. S dĺžkou takmer 5 metrov (4 999 mm), šírkou necelé 2 metre a rázvorom osí kolies 3 000 mm ponúka kráľovský priestor v kabíne. Podvozok s dvojitým lichobežníkovým odpružením vpredu a nezávislým päťprvkovým zavesením vzadu zaručuje skvelé jazdné vlastnosti.

Skutočným lákadlom je však palubná technológia. Auto je vybavené supervýkonným čipom Nvidia Thor s výpočtovým výkonom 700 TOPS. O bezpečnosť a autonómne riadenie sa stará arzenál senzorov: LiDAR, 4D radar, 11 kamier a 12 ultrazvukových senzorov. V interiéri ťa privíta panoramatická strecha so strieborným pokovovaním a masívna obrazovka HyperVision s pôsobivou šírkou 1,1 metra. Auto navyše beží na pokročilej 752-voltovej architektúre s karbidom kremíka, čo umožňuje ultrarýchle nabíjanie.

Najšialenejšia vec? Xiaomi tvrdí, že od momentu objednávky dokáže vozidlo pripraviť na odovzdanie zákazníkovi už do dvoch hodín. K tomu prihadzujú výhodné 5-ročné financovanie a zľavu na lakovanie karosérie.

Názor redakcie

Predstava, že si môžeš kúpiť obrovské, luxusné SUV s výkonom cez 300 koní a najmodernejším autopilotom za cenu okolo 32 000 eur, znie pre európskeho zákazníka ako úplné sci-fi. Ak by sa Xiaomi rozhodlo priniesť tento model do Európy, aj po započítaní dovozných ciel a európskych poplatkov by išlo o absolútny bestseller, ktorý by okamžite upratal ponuku tradičných značiek. Pre Číňanov je to však už dnes realita, ktorá opäť posúva hranice toho, čo je v elektromobilite možné.

Nové lacné SUV Xiaomi YU7 Standard

GALÉRIA+ 0

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita