Toto auto absolútne nedáva zmysel, no napriek tomu je to najzábavnejší plug-in hybrid, aký som kedy testoval
Na dobrú spotrebu zabudni
Výsledkom toho, že som si jazdu počas celého týždňa mimoriadne užíval, je aj spotreba, ktorá je všetko, len nie nízka a “nature friendly”. Aj napriek tomu, že ide o plug-in hybrid, ktorý som dokonca aj nabíjal, sa spotreba za celý týždeň testovania zastavila na 11 l/100 km. S týmto autom sa jednoducho na spotrebu nejazdí a síce áno, ak by si prevažne v meste jazdil na elektrinu, vieš sa dostať na zaujímavé hodnoty, no žiaľ, emócia bola v mojom prípade silnejšia než túžba po nízkej spotrebe.

Na elektrinu dokáže BMW XM 50e prejsť hravo okolo 70-80 km. Batéria má dosť veľkú kapacitu až 25,7 kWh využiteľnej energie. Tu sa ale pomaly dostávam k jednému z najväčších nedostatkov tohto auta. Nabíjanie podporuje maximálny výkon len 7,4 kW a tak plné nabitie zaberie niečo vyše 4 hodín. To je dosť a v tomto smere BMW rozhodne zaostáva za takým Mercedesom, ktorý už roky podporuje rýchle DC nabíjanie.
Pri BMW XM si tak prakticky odkázaný na to nabíjať auto doma, cez noc, alebo počas dlhších nákupov. Rozhodne sa to neoplatí pri dlhej trase s cieľom znížiť diaľničnú spotrebu benzínu.
Toto je najšialenejšie BMW, aké kedy automobilka vyrobila
No a aká je tá diaľničná spotreba? Pri “nemeckom” tempe sa vieš dostať aj cez 20 l/100 km. Pri tempomate nastavenom na niečo málo cez 140 km/h to je s vybitou batériou okolo 12-13 l/100 km. Nuž, BMW XM patrí k tým autám, ktoré zožerú aj trávu vedľa cesty, ale ak už máš na auto za 150 000 €, spotrebu asi veľmi neriešiš.
Dizajnový unikát nielen zvonku, ale aj na palube
Po dizajnovej stránke BMW XM buď miluješ, alebo nie. Zopár mojich známych pri prvom pohľade na auto nevedelo, či sa im páči, alebo je to naopak, no po chvíli sa ihneď pridali k jednej zo skupín s definitívnym verdiktom. Väčšinou to teda bola tá, že auto je to pekné. Síce unikátne a extravagantné, ale pekné. A ja s tým plne súhlasím.

BMW XM je neskutočný magnet na oči a otáčali sa za ním aj ľudia, pri ktorých bolo na prvý pohľad vidieť, že sa o autá rozhodne nezaujímajú.
ČLÁNOK POKRAČUJE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbený mliečny výrobok obsahuje nebezpečnú baktériu, spôsobuje horúčku či zápal mozgu. Reťazec produkt sťahuje z predaja

Obyčajný liek z lekárničky môže pomôcť telu lepšie bojovať s nádormi, najmä pri zastavení metastáz, tvrdia vedci

Muziker hlási tržby 87,2 milióna eur: Žiadny investor do firmy nevstupuje. Akcionár sa vyjadril aj k odchodu zo Slovenska

AKTUÁLNE: EÚ uvoľní Ukrajine 90 miliárd eur: Maďarsko odvoláva niekoľkomesačnú blokádu

Blíži sa kolaps? Ekonomika je na tom najhoršie od 2. svetovej vojny, môžu za to najmä tieto dve krajiny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbený mliečny výrobok obsahuje nebezpečnú baktériu, spôsobuje horúčku či zápal mozgu. Reťazec produkt sťahuje z predaja

Obyčajný liek z lekárničky môže pomôcť telu lepšie bojovať s nádormi, najmä pri zastavení metastáz, tvrdia vedci

Muziker hlási tržby 87,2 milióna eur: Žiadny investor do firmy nevstupuje. Akcionár sa vyjadril aj k odchodu zo Slovenska

AKTUÁLNE: EÚ uvoľní Ukrajine 90 miliárd eur: Maďarsko odvoláva niekoľkomesačnú blokádu




