Konečne plug-in hybrid, ktorý dáva zmysel. Novú Škodu sme si totálne zamilovali (RECENZIA)

Najsilnejšou zbraňou je však rýchle, 50 kW DC nabíjanie, pomocou ktorého akumulátor nabiješ už do 40 minút. Doma si plug-in hybrid pochopiteľne nebudeš nabíjať jednosmerným prúdom, no toto rýchle nabíjanie vieš skvele využiť pri dlhých cestách, kedy počas zastávky na kávu či obed môžeš akumulátor nabiť na 100 percent. Batéria a elektromotor následne pri diaľničnom tempe pomáhajú spaľovaciemu motoru a tlačia tak benzínovú spotrebu nadol. Domáce nabíjanie zvládneš vďaka 11 kW AC nabíjačke za 2,5 hodiny.

Z mojej skúsenosti mi pri jazde Bratislava – Nitra na diaľnici ubudlo z batérie zhruba 30 percent. Táto trasa má približne 80 km a tak by ti mal akumulátor pri diaľničnej jazde vydržať približne 250 km, pričom benzínová spotreba bola v tomto prípade 5,4 l/100 km. Tempomat bol celý čas nastavený na 130 km/h. Pri dlhej trase je však najlepšie zadať si cieľ do vstavanej navigácie a auto sa bude snažiť čo najlepšie pracovať s elektrickou energiou počas celej trasy bez toho, aby si batériu musel niekde nabíjať.

S vybitou batériou samozrejme diaľničná spotreba stúpa, no vďaka spomínanému rýchlemu DC nabíjaniu nie je problém akumulátor každých 300 km dobiť a držať sa tak na tejto fantastickej spotrebe. S vybitou batériou potom môže byť spotreba vyššia o zhruba 1-2 litre.

Zatiaľ čo dizajn exteriéru sa pri novom Superb až tak zásadne nezmenil – auto stále pôsobí veľmi konzervatívne a nenájdeš na ňom žiadne uletené a divoké dizajnové prvky, interiér prešiel doslova revolúciou.

Hneď ti prezradím, čo je na novom interiéri to najlepšie. Sú to nové otočné ovládače umiestnené na stredovom paneli. Trojica ovládačov má v sebe zabudovaný farebný displej. Po zatlačení otočného ovládača sa zmení funkcia, ktorú vieš daným voličom nastavovať a meniť. Ľavý a pravý ovládač tak slúži na nastavovanie teploty, intenzity vyhrievania sedadiel či intenzity ventilátorov. Stredný ovládač následne slúži na prepínanie jazdných režimov, nastavovania hlasitosti a mnohých ďalších funkcií.
RECENZIA POKRAČUJE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Balkóny Slovákov sa menia na technické bojisko. Jedna chyba môže skončiť drahým sporom

KVÍZ: Prežili alebo zomreli? Ukáž, či si pamätáš osudy týchto legendárnych filmových postáv

Cítiš stále únavu? Vedci odhalili v tele tichého zlodeja energie, ktorý dokonale imituje starnutie

Panely sú len začiatok. Toto všetko rozhoduje, či ti fotovoltika zarobí alebo prerobí tisíce eur

Elon Musk chce vo vesmíre vybudovať „AI mozog“. Nová sieť má byť 100-krát väčšia než Starlink
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
-
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
