Konečne plug-in hybrid, ktorý dáva zmysel. Novú Škodu sme si totálne zamilovali (RECENZIA)

Najsilnejšou zbraňou je však rýchle, 50 kW DC nabíjanie, pomocou ktorého akumulátor nabiješ už do 40 minút. Doma si plug-in hybrid pochopiteľne nebudeš nabíjať jednosmerným prúdom, no toto rýchle nabíjanie vieš skvele využiť pri dlhých cestách, kedy počas zastávky na kávu či obed môžeš akumulátor nabiť na 100 percent. Batéria a elektromotor následne pri diaľničnom tempe pomáhajú spaľovaciemu motoru a tlačia tak benzínovú spotrebu nadol. Domáce nabíjanie zvládneš vďaka 11 kW AC nabíjačke za 2,5 hodiny.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Z mojej skúsenosti mi pri jazde Bratislava – Nitra na diaľnici ubudlo z batérie zhruba 30 percent. Táto trasa má približne 80 km a tak by ti mal akumulátor pri diaľničnej jazde vydržať približne 250 km, pričom benzínová spotreba bola v tomto prípade 5,4 l/100 km. Tempomat bol celý čas nastavený na 130 km/h. Pri dlhej trase je však najlepšie zadať si cieľ do vstavanej navigácie a auto sa bude snažiť čo najlepšie pracovať s elektrickou energiou počas celej trasy bez toho, aby si batériu musel niekde nabíjať.

S vybitou batériou samozrejme diaľničná spotreba stúpa, no vďaka spomínanému rýchlemu DC nabíjaniu nie je problém akumulátor každých 300 km dobiť a držať sa tak na tejto fantastickej spotrebe. S vybitou batériou potom môže byť spotreba vyššia o zhruba 1-2 litre.

Zatiaľ čo dizajn exteriéru sa pri novom Superb až tak zásadne nezmenil – auto stále pôsobí veľmi konzervatívne a nenájdeš na ňom žiadne uletené a divoké dizajnové prvky, interiér prešiel doslova revolúciou.

Hneď ti prezradím, čo je na novom interiéri to najlepšie. Sú to nové otočné ovládače umiestnené na stredovom paneli. Trojica ovládačov má v sebe zabudovaný farebný displej. Po zatlačení otočného ovládača sa zmení funkcia, ktorú vieš daným voličom nastavovať a meniť. Ľavý a pravý ovládač tak slúži na nastavovanie teploty, intenzity vyhrievania sedadiel či intenzity ventilátorov. Stredný ovládač následne slúži na prepínanie jazdných režimov, nastavovania hlasitosti a mnohých ďalších funkcií.
RECENZIA POKRAČUJE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slovensko sa stáva elektromobilovou veľmocou. Pomáha nám gigant, ktorého sa EÚ snaží zastaviť

Čína úplne ovládla autopriemysel. Tri známe značky porazili slávne svetové mená

Nevydarené Akty-X po 18 rokoch dostanú druhú šancu. Nový film vráti milované postavy

Slováci si našli nečakaného favorita. Toto je mobil, ktorý kupujú viac než iPhone

Kedy bude Odysea online? Nolan si vydupal výnimku, na Netflix rovno zabudni
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

46-ročný bývalý vojak radí metódu 6-3 na vybudovanie silného tela: Na 95 % sa dostaneš tam, kam sa chceš
PREMIUM22-ročná Natália vedie dva podniky a vychováva dvojičky: „Nič nie je také zlé, že by sa to nedalo predať“

Čína je slabšia, než sa zdá, tvrdí expert. Ukázal na jej prehliadanú slabinu aj historickú príležitosť pre Západ

Bratislava dostala „nové námestie“ za 8,3 milióna eur. Na zelený trávnik si neľahneš a má to bizarný dôvod

Koniec brzdenia pred kamerou? Na Slovensku už testujú nové stacionárne radary, Waze ti už nemusí pomôcť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Silná značka prináša do Európy batérie, ktoré vydržia 30 rokov. Sú lacnejšie
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Má výkon až 78,4 kWh a inštaluje sa menej než hodinu. Na svete je revolučná batéria do domácností
- EÚ chystá veľký obrat v dotáciách, ktorý zareže čínske elektromobily. Slovákom to môže uškodiť
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Silná značka prináša do Európy batérie, ktoré vydržia 30 rokov. Sú lacnejšie
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Obľubené kórejské značky prepisujú rekordy. O ich autá majú ľudia enormný záujem
- Hyundai ukázal nové rodinné MPV. Mieri do výroby, čo však Európa?
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- 21 000 rezervácií za 20 hodín. Nový čínsky elektromobil vyvolal ošiaľ, ľudia mu nevedia odolať
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

46-ročný bývalý vojak radí metódu 6-3 na vybudovanie silného tela: Na 95 % sa dostaneš tam, kam sa chceš
PREMIUM22-ročná Natália vedie dva podniky a vychováva dvojičky: „Nič nie je také zlé, že by sa to nedalo predať“

Čína je slabšia, než sa zdá, tvrdí expert. Ukázal na jej prehliadanú slabinu aj historickú príležitosť pre Západ

Bratislava dostala „nové námestie“ za 8,3 milióna eur. Na zelený trávnik si neľahneš a má to bizarný dôvod

