Buď ju miluješ, alebo nenávidíš. Nová Kia prichádza s vychytávkou, ktorá rozdeľuje automobilový svet
Kia predstavila aktualizovaný model EV6 GT na autosalóne v Los Angeles pre rok 2025, a prináša niekoľko zaujímavých vylepšení. Tento športový elektrický crossover získava nové dizajnové prvky, väčší dojazd a technologickú vychytávku, ktorá posunie jazdný zážitok na vyššiu úroveň. Ide o (ne)slávne virtuálne radenie prevodov, ktorým množstvo automobilových nadšencov pohŕda, iní ho kvitujú. Na tému upozornil portál motor1.
Milovaná aj nenávidená vychytávka
Model 2025 prichádza s osvieženým vzhľadom, ktorý zahŕňa nový predný nárazník a prepracované svetlá inšpirované dizajnom „Star Map“. Nové LED denné svietenie a oddelené hlavné svetlomety pridávajú vozidlu futuristický vzhľad. Zadné svetlá majú prepracovanú štruktúru a karoséria dostala ostrejšie línie. Zmeny pokračujú aj v interiéri – nový volant, vylepšená konzola a aktualizovaný zakrivený displej dodávajú kabíne moderný a športový charakter.
Najväčšou novinkou je však implementácia systému Virtual Gear Shift, známeho z Hyundai Ioniq 5 N. Táto technológia umožňuje vodičovi simulovať až sedem prevodových stupňov, ktoré sú doplnené zvukovými efektmi motora a hmatateľnými úpravami krútiaceho momentu. Aj keď ide len o simuláciu, funkcia pridáva tradičný pocit radenia prevodov, ktorý ocenia nadšenci jazdenia.

Špičkový výkon na elektrickom pohone
Pod kapotou EV6 GT nájdete rovnakú dvojmotorovú sústavu ako pri Hyundai Ioniq 5 N. Pre rok 2025 ponúka zvýšený výkon na 601 koní, s krátkodobým „boostom“, ktorý zvýši výkon až na 641 koní. Táto kombinácia zaručuje dynamický jazdný prejav, ktorý sa približuje športovým modelom so spaľovacími motormi.
Aktualizácia zahŕňa aj väčšie batériové balíky, ktoré zvyšujú celkový dojazd. Aj keď presné čísla Kia zatiaľ neuviedla, očakáva sa, že nový model ponúkne konkurencieschopnú hodnotu vhodnú pre každodenné používanie aj dlhšie cesty.
Dostupnosť a očakávaná cena
Predaj inovovaného Kia EV6 GT začne v júni 2025. Cenovky jednotlivých verzií budú zverejnené bližšie k dátumu uvedenia na trh, no očakáva sa, že model GT bude naďalej dostupnou alternatívou pre tých, ktorí hľadajú športový elektromobil s modernými technológiami.
Kia EV6 GT 2025 dokazuje, že elektrifikácia nemusí znamenať stratu tradičného jazdného zážitku. Virtuálne radenie prevodov a zvýšený výkon sú dôkazom, že značka počúva fanúšikov a reaguje na ich potreby.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Z 35-stupňového pekla do búnd: Horúčavy prerušia nebezpečné búrky, varujú meteoexperti (PREDPOVEĎ)

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Rekordných 871 miliónov na stole: Pozri sa, koľko zarobia Messiho Argentína a rozbehnuté Španielsko vo finále MS
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Z 35-stupňového pekla do búnd: Horúčavy prerušia nebezpečné búrky, varujú meteoexperti (PREDPOVEĎ)

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

